Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
Peugeot Rus Auto объявляет о планах на 2009 год
Руководство «Peugeot Россия» подвело итоги работы за прошедший 2008 год и объявило планы по развитию в 2009 году на пресс конференции, которая прошла в центре обучения Peugeot.
2008 год стал для компании очень успешным. Общий объем продаж Peugeot в России достиг более 48 000 автомобилей, рост продаж составил порядка 93%.
Модель Peugeot 207 усилила позиции на рынке (рост продаж данной модели составил 150% и 107% на рынке легких коммерческих автомобилей). Также с большим успехом были запущены две новые модели: Peugeot 308 и кроссовер Peugeot 4007, с которым компания вышла в сегмент, где не была раньше представлена .
Эффективно начал свою работу Bank PSA Finance, который занимается финансированием развития дилерской сети и выдачей потребительских кредитов на покупку автомобилей.
Что касается развития дилерской сети, в 2008 году было открыто 20 новых центров и 18 блю боксов.
Независимые эксперты отмечают высокий уровень гарантийного обслуживания автомобилей Peugeot, о чем свидельствуют данные независимых мониторинговых агентств, которые ставят Peugeot на 4 место.
В 2009 году компания ставит перед собой три основные цели:
1. Достигнуть предполагаемой рыночной доли рынка 2,5 %, что составляет рост на 1% по сравнению с прошлым годомприрынка 1,9 млн. В 2009 году Peugeot намеревается занять 2,5 % на российском рынке, учитывая прогнозы, согласно которым в текущем году общий объем продаж составит 1,9 млн автомобилей.
2. В 2009 году филиал планирует качественно и количественно развивать дилерскую сеть, позволяя ей правильно и эффективно работать в условиях кризиса.
3. Улучшение качества сервисного обслуживания клиентов. Именно уровень клиентского обслуживания Peugeot во всем мире является неоспоримым достижением и преимуществом марки. Планка, которую компания держит в Европе, остается на том же уровне в России.
Начало года стало довольно успешным для Peugeot Россия в финансовом плане. При общем падении продаж новых автомобилей, которое составило 33 %, Peugeot удалось выйти в плюс (+62 %) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Хотелось бы подчеркнуть, что 2009 год будет достаточно сложным », - отметил Стефан Ле Гевель, Генеральный Директор филиала Peugeot в России. «На это есть ряд причин: дальнейшее развитие и продолжительность экономического кризиса, состояние рынка, соотношение валют, готовность сети распространения преодолевать экономические трудности. Мы должны крайне внимательно отнестись к возможному повышению цен и предусмотреть все возможные последствия».
«Нашими главными примуществами остаются исключительные кредитные предложения, модели Peugeot 207 и 308, занимающие ведущие позиции, модель 4007, которая продолжает завоевывать рынок и большая дилерская сеть. Мы уверены, что благодаря всему вышеперечисленному компания справится со всеми трудностями 2009 года и покажет отличный результат», - добавил он. http://auto.mail.ru/article.html?id=28084
Позвонил в Ситроен по телефону горячей линии 8-800-200-777-8 по поводу отказа по гарантии коррозии крышки багажника. Мне ответили - пишите претензию в произвольной форме и скидывайте по факсу. Будем решать. Забил я на это дело. Снимаюсь по обслуживаниюу Ситроен и ухожу к неофициалу (благо есть такая возможность). Сильно разочарован в ПСА, хотя впринципе автомобилем доволен.
Позвонил в Ситроен по телефону горячей линии 8-800-200-777-8 по поводу отказа по гарантии коррозии крышки багажника. Мне ответили - пишите претензию в произвольной форме и скидывайте по факсу. Будем решать. Забил я на это дело. Снимаюсь по обслуживаниюу Ситроен и ухожу к неофициалу (благо есть такая возможность). Сильно разочарован в ПСА, хотя впринципе автомобилем доволен.
Зря.
Пиши факс, перезванивай, спрашивай номер документа (как зарегистрировали), и тюкай.
Вода камень точит.
Необходимо отразить:
1. Отсутствие карт РФ для штатной навигации Пежо 4007;
2. Отсутствие руссифицированного меню.
3. Желательно поставить форсунки стеклоомывателей с подогревом (а если в идеале - так надо ставить всю систему омывайки с возможностью автоматического подогрева, включая бачок для ОЖ, систему шлангов с обратными клапанами. Такая система ставится на мерсах), т.к. в зимних условиях эксплуатации в России форсунки замерзают и на скорости стекло не помыть, что очень влияет на безопасность движения.
Я недавно приобрел кроссер и меня тоже интересует решение вышеперечисленных проблем. Переписка с представительством думаю не дадут каких-то быстрых результатов, главная причина в том, что вы не знаете с кем общаетесь и есть ли у вашего оппонента полномочия решать эти вопросы. Чтоб сдвинуть все с мертвой точки предлагаю следующий алгоритм: нужно написать письмо с перечнем вопросов и их аргументацией в двух экземплярах, создать так сказать инициативную группу из 2-х человек(думаю достаточно) и подъехать в представительство. Для себя отметил 2-а более важных вопроса это межсервисный пробег и работа омывателей стекла, по срокам гарантии сложно будет решить вопрос так как это политика производителя и он дает гарантию 2 года на весь модельный ряд. В представительстве нужно сказать что вы представляете интересы потребителей их продукции в России, в частности: www.out-club.ru и cpclub.ru(надеюсь они не будут против), цель визита: улучшение взаимопонимания и взаимоотнашения между производителем и конечным потребителем. Самое главное это пообщаться с компетентным человеком в представительстве и вручить ему письмо.
Если есть желание, уверен некоторые вопросы можно будет решить. Я вроде четко изложил стратегию данного мероприятия, осталось найти единомышлеников с серьезным настроем.
Для себя отметил 2-а более важных вопроса это межсервисный пробег и работа омывателей стекла
Это конечно важные вопросы , но на мой взгляд самый важный вопрос - доскавка ЛЮБЫХ запчастей в сервисные центры в течении 5-7 дней. Как послушаешь попадавших на ремонт - дурно становиться. По полгода люди без авто сидят.
Ну и где-нить внизу припишите - зеркала с поворотниками (или накладки в штатные зеркала )- уж очень хочется красатень такую замутить
запчасти запчастям рознь. Если расходники - так они от Мицу подходят (сам менял недавно колодки, от Мицу ставил), а по кузавщине - да. Вон народ маятся.
Это конечно важные вопросы , но на мой взгляд самый важный вопрос - доскавка ЛЮБЫХ запчастей в сервисные центры в течении 5-7 дней. Как послушаешь попадавших на ремонт - дурно становиться. По полгода люди без авто сидят.
Ну и где-нить внизу припишите - зеркала с поворотниками (или накладки в штатные зеркала )- уж очень хочется красатень такую замутить
Хороший вопрос, но для того чтоб его решить надо что-то делать. Я хочу чтоб на форуме, люди которых интересуют эти вопросы отозвались и приняли самое активное участие, можно распределить обязанности: кто-то составляет письмо с перечнем всех интересующих вопросов(могу заняться сам-можно коллективно), кто-то отвозит его в представительство и проводит беседу с лицами из представительства. Думаю после визита к ним, письмо просто обязанно быть рассмотренно с их стораны самым внимательным образом.
Не стал бы я в официальном письме выделять только кузовщину, поскольку хочется при прохождении ТО приехав на сервис не получить ответа, что мол нет у нас в наличии такого-то фильтра или тех-же колодок. И придётся самому бегать, искать. Знаю, что такие проблы на ТО тоже случаются. Пущай обеспечат доставку ЛЮБЫХ запчастей.
---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Marlin
Хороший вопрос, но для того чтоб его решить надо что-то делать. Я хочу чтоб на форуме, люди которых интересуют эти вопросы отозвались и приняли самое активное участие, можно распределить обязанности: кто-то составляет письмо с перечнем всех интересующих вопросов(могу заняться сам-можно коллективно), кто-то отвозит его в представительство и проводит беседу с лицами из представительства. Думаю после визита к ним, письмо просто обязанно быть рассмотренно с их стораны самым внимательным образом.
Инициатива как известно...... А тебе, как тему реализуешь, респект и уважуха будет
Инициатива как известно...... А тебе, как тему реализуешь, респект и уважуха будет
Инициатива проснулась с образованием этой темы, много было написанно, кто-то вел переписку с представительством (за что отдельное спасибо, что человек хоть какие-то усилия предпринял), кто-то просто писал что его не устраиват, но решить вопрос по серьезному пока никто не сумел. Мне одному тему не поднять, я же не могу голословно говорить за всех потребителей "ПЕЖО СИТРОЕН РУС", а меня одного вряд ли кто будет слушать, этот вопрос можно решить только сообща. А респект и уважуха мне не нужна-главное чтоб результат был.