Так же при постоянном движении на круизе фиксирую скорость допустим на 80км/час и после какого то торможения, снижения скорости просто нажимаю стрелку вверх и он автоматически разгоняется и набирает скорость 80км.
А разве после торможения круиз включается рычажком вверх? Не знал, надо попробовать.
А разве после торможения круиз включается рычажком вверх? Не знал, надо попробовать.
Именно так, но необходимо учитывать что круиз не работает на скорости менее 40км/ч(я про торможение, если скорость менее, то рычажок увы, не поможет...).
@Эдуард, @Диспетчер,
То, что круиз не работаеет при скорости <40км/ч я знал, но жмакнуть "вверх" на скорости >40 ни разу не приходило в голову, а на RES не обращал внимания.
Елки-палки 2 года проездил и только сечас случайно заглянув в эту тему узнал о такой полезной функции Уже опробовал, доволен, как слон, ибо раньше не хватало такой фишки.
Не зря написал, многие узнали что-то новое
Я живу за городом и всю дорогу до работы и домой еду на круизе, тормоз практически не нажимаю только cancel для сброса скорости и джойстик вверх для набора. Пробег почти 50 тыщ, а колодки только на половину износились, другу на спортейдже на 35 тыщях приговорили колодки и диски под замену.
Вот и думаю не вредно ли для круиза туда сюда дергать кнопки?
Вот и думаю не вредно ли для круиза туда сюда дергать кнопки?
Для круиза может и нет, а вот для CVT, я бы подумал. По моим наблюдениям, круиз-контроль довольно активно пытается набрать заданную скорость, существенно повышая обороты двигателя и меняя передаточное отношение, даже в тех ситуациях, когда это, вроде бы, вовсе и нужно.
Для круиза может и нет, а вот для CVT, я бы подумал. По моим наблюдениям, круиз-контроль довольно активно пытается набрать заданную скорость, существенно повышая обороты двигателя и меняя передаточное отношение, даже в тех ситуациях, когда это, вроде бы, вовсе и нужно.
выше 4000 на таких "веселых" стартах не видел.. специально наблюдал..