Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 2.4 дизель. Красноярский проект.

эрмак · 24.04.2019, 16:27

Цитата:

Сообщение от BegemotikJora

С Бразильцем не знаком, а за ссылку посмотреть, был бы признателен.

Пример https://www.drive2.ru/l/6420108/
Пример ещё https://www.drive2.ru/l/6871159/
Негатив и т.д. по ним http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...p?f=4&t=145180
В целом они широкие и прочные. Если с резкой арок совместить то колеса влезать очень широкого диапазона будут, влоть до хатчисонов с бедлоками.

Цитата:

Сообщение от BegemotikJora

идея со вторым родным очень даже ничего! Надо посмотреть!

Будь добр, если надумаешь то держи в курсе. Я с высокой вероятностью присоединиться решу. Переделать средний сегмент выхлопа и бак встает вроде как родной туда. Два комплекта делать, я думаю, экономичнее будет чем каждому самому придумывать.
Сейчас вот сижу маршрут рисую на майские, отрезок 850 км и нормальные заправки по краям только, а по середине одна и фиговенькая. Вот и что делать, бака не хватит, канистры не совсем удобно по многим причинам везти и придется опять подливать посередине на фиговенькой заправке до полного бака чтоб с нормальным не перемешалось. А так с парой баков даже не задумывался бы и ехал от хороших до хороших заправок.

aamozhaev · 23.04.2019, 23:50

Цитата:

Сообщение от BegemotikJora

Бегемот живой! Шкурку поменял! Облил его полностью в LineX. Пробег 50 ткм. Работает как часы. Есть небольшой гемор с катализатором. ЕГР заглушен, угольный фильтр вырезан, бывает до полного прогрева двигателя начинает чадить , водится нежжёное топливо на каталике, и начинает гореть, соответсвенно и дышит как паровоз. Надо катализатор удалять к херам. А в выхлоп ставить какой нибудь резонатор. Получил бумажку экспертную, что всё что стоит устанавливать можно! Осталось ввозить на осмотр в гбдд. И получить птс и стс с внесёнными изменениями. В планах шноркель, расширители арок и второй бак. И на этом ВСЁ! Ну и хайджек надо прикупить, а то не дай бог ! А поднять и не чем.

Во сколько Line-x обошелся? Если тут неудобно, то напишите в личку, будьте добры!
Насчет ГИБДД... Так вроде туда надо ДО установки сначала приехать и получить разрешение, а уже потом делать и опять приезжать для внесения в птс. Не так?
А какой шноркель есть на наш автомобиль?
Спасибо!

BegemotikJora · 25.04.2019, 13:32

Ок. Как будет удобоваримое решение , напишу

Venture · 26.04.2019, 10:32

Насчет дополнительных баков...Хотя в прямую и не Ваш случай, но всёж....Можно налететь, смотря на какого инспектора нарвешься.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...zen.yandex.com

эрмак · 26.04.2019, 12:17

Цитата:

Сообщение от Venture

Насчет дополнительных баков...Хотя в прямую и не Ваш случай, но всёж....Можно налететь, смотря на какого инспектора нарвешься.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...zen.yandex.com

Так внести изменения в конструкцию, как, например, с ГБО делают. Тем более с 1-го июля на сколько я знаю там процедура изменится и обещают что вроде как количество бумажек сильно уменьшится. Выше BegemotikJora писал уже что его изменения тоже в процессе согласования сейчас и внесения изменений официально, гаи вопросов никаких иметь не будут.

BegemotikJora · 31.05.2019, 10:23

Всем привет. Сегодня забрал из ГИБДД заявление на внесение изменений в конструкцию с визой РАЗРЕШЕНО. Дальше готовлю комплект сертификатов и заказ нарядов на наверное и работы. А потом с кипой бумажек обратно в ГИБДД и уже внесение