Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Вопрос по установке штатных ксеноновых фар
Цитата:
Сообщение от saimon
нужно переделать проводку с автокорректора на ручной, ..
# 441
//
В галогеновом варианте корректор подключается на 4-й контакт (+12В), 7-й (масса) и 1-й (сигнал положения) разъема фары. Для ксенона – 11-й (+12в), 12-й (масса), 7-й (сигнал положения). Те достаточно переставить эти провода в разъеме фары и ее можно цеплять к разъему галогеновой версии. Разъемы А-37 (левая фара) и А-54 (правая) по схеме из сервисмануала.
// Итак, для тех, у кого фары переделаны под ручной корректор. Вот фотка, где видно, как расположены провода в разъёме для автокорректора на фаре. Если я ничего не путаю, то эти три провода представляют собой +12, "Земля" и управляющий сигнал. Смысла вытаскивать "+" и "-" из общего разъёма, думаю, нет никакого. Т.е. задача упрощается - нужно определить, какого цвета провод управления и подключить к фишке автокорректора только его.
Последний раз редактировалось chindiasov; 08.06.2010 в 11:59.
Причина: корректировка размера фото.
Я переставлял все три провода в разъемах на фарах. Брал галогеновую фару, смотрел куда подключен там мотор корректора и переставлял аналогично на ксеноновой фаре.
Всем привет!!!Столкнулся со следующей проблемой:поменял родные фары на штатные ксеноновые и теперь не работает корректор.Посмотрел разъёмы на фарах,почти одинаковые,у ксенона на один контакт больше,а так один в один,но фишка на этот разъём имеет полный комплект проводов на все контакты,даже на те,которых нет в этой фаре.
Подскажите пожалуста, весь поиск облазил и не нашел, а циферки на колесике корректора должны светится, или светится только символ корректора над колесиком?
Подскажите пожалуста, весь поиск облазил и не нашел, а циферки на колесике корректора должны светится, или светится только символ корректора над колесиком?
Всегда интересовал вопрос: стоит заводской ксенон, машина конца 2008 г.в. (комплектация S15). В мануале усердно уверяют, что стоит автокоррекция фар и есть ручная коррекция в виде колёсика возле кнопки ASC off. У меня этого колёсика нет, а при заведении двигателя БК показывает якобы коррекцию фар.
1. Как проверить, что автокорректор действительно установлен и исправно работает?
2. Коррекция происходит постоянно, только в момент запуска двигателя, с какой-то периодичностью или по каким-то другим критериям? Поиск уже надоел, ничего путёвого не нашел, если поможете ссылками, буду благоарен
Работа автокорректора видна при запуске машины, если стоИшь перед стеной\препятствием: пучок света немного понимается. Или сажай в багажник кого-нить, а сам на фары смотри Коррекция постоянная, зависит от загрузки.
У меня Аутлендер 2007 куплен с аукциона в Японии. Естесственно "реснички" света (ксенон) направлены на встречную полосу, от чего приходится встречным водителям периодически доказывать что это не дальний.
Можно ли как то изменить направление "ресничек" или хотя бы убрать?
Замену японских фар на европейские не предлагайте, так как это затратно да и нафик мне 2 комплекта фар.
Регулировка автоматическая, колесика на приборной нету.
Встречал много раз в интеренете темы про это. Не уверен что с ксеноном аналогично. но на галогеновых фарах народ срезал с цоколы ламп шипы и поворачивал лампу. Знакомы грит что даже техосмотр проходил так. Но что-то мне подсказывает что это справедливо только для ламп с собственным отражателем типа Н4