- каталожный номер >>> - как выглядит >>>, >>>
- приборка из Японии >>>
- цена >>>
[свернуть]
Стайлинг приборной панели с японских форумов >>>, >>>
Стайлинговая приборная панель от out-xl - MaxXL- Балу
Скрытый текст
- Вид подложки для стайлинга приборного щитка >>>
- Варианты надписей на приборном щитке >>>
- Что можно сделать/изменить добавить при стайлинге? >>>
Фото и Видео смотрите в фотоотчетах
[свернуть]
Делаем стайлинг приборного щитка сами
Скрытый текст
- Как красить стрелки >>>
- Белая подсветка бортового компьютера >>> (стоимость >>>)
Как сделать самому? >>>
- Макет подложки для самостоятельной переделки (как вариант) >>>
[свернуть]
Фотоотчеты стайлинговых приборных щитков:
Скрытый текст
- dimgo>>> - out-xl>>>, >>>, >>> - Балу видео>>>, фото >>> - MaxXL >>> - Первый пробный вариант приборки >>>
[свернуть]
Где можно сделать стайлинг приборного щитка (что было в теме):
вот что-что, а спидометр и тахометр видно просто замечательно.
регулируй яркость.
Как раз проблема приборки Аута в том что была бы она отвратно подсвечена- то точно поставил на светодиодах , а она как раз простой средняк- ни плохо ни хорошо . Вроде и светит- но в сумерках ( когда автосвет еще не врубается) уже трудно следить за стрелками.
"Информация проверенная, насчет не совпадения размеров приборки (блок спидометр-тахометр) нового ХЛ и нашего? Тоже есть мысль заказать. Спасибо."- да,может всю приборку поменять не дорого будет?
"бывшая" приборка стоила от 45тыр. Новая (из Япии) вроде как 57тыр, но вот "местная" сколько стоить будет - вопрос. по Кроссеру знаю - даже по каталогам пока не бьется и цену не знают ОД
что то у меня сомнения что это оптитрон. Просто замена лампочек на диоды ИМХО.......
ну и правельно что сомневаетесь. оптитрон это маркетинговый ход продавцов. там просто используется лапа холодного анода (как лампы люмиресцентные в помещении). поэтому стрелки загораются раньшенежели все остальное.
я прсто использую порядка 40 диодов при переделке приброк с ламповых на диодные. вот так в крадце.
ну и правельно что сомневаетесь. оптитрон это маркетинговый ход продавцов. там просто используется лапа холодного анода (как лампы люмиресцентные в помещении). поэтому стрелки загораются раньшенежели все остальное.
я прсто использую порядка 40 диодов при переделке приброк с ламповых на диодные. вот так в крадце.
То есть если машина конкретно промерзла (в холода как это зимой) - оптитрон не сразу на нормальную яркость разгорится, так? (по аналогии с люминесцентной лампой)
ну и правельно что сомневаетесь. оптитрон это маркетинговый ход продавцов. там просто используется лапа холодного анода (как лампы люмиресцентные в помещении). поэтому стрелки загораются раньшенежели все остальное.
я прсто использую порядка 40 диодов при переделке приброк с ламповых на диодные. вот так в крадце.
А есть фото работы с приборкой Аута, ну или Ларсера?
ну наверно да. там лампа типо называется холодного анода, хз что это знает я повизор а не электронщик
---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:04 ----------
Цитата:
Сообщение от San4o
А есть фото работы с приборкой Аута, ну или Ларсера?
примеров нет, т.к. многии еще с гарантии не слезли сам владел 1,5 года лансером Х, незнаю чего вам там приборки ненравятся делал паджери до 3 покаления, спорты. перечисленные вами машины не делал.
Re: Стайлинг (тюнинг) приборной панели Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Стандартный светит оранжевым, а предупреждающие сообщения - желтым. А как белый будет светить при предупреждающих? Нет фоток? Белый+желтый или только желтый?
Итак... Через 6 месяцев упорных исследований. Через Тернии к Звездам...
Я представляю вам итоговый вариант приборки! Это просто супер! В выключенном состоянии она практически черная бархатная. Надписи над циферблатами могут быть любыми. Заводские - Lancer, Mitsubishi motors, Ralliart, citroen, c-crosser. Можно сделать ник (платно) или совсем убрать.
Красные зоны тахометра по желанию. Свечение ЛЮБОГО ЦВЕТА!