PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Искал? Нееет ))
Это наводящий вопрос и базовые вещи. Доказывать соответствие Вы взялись, вот и доказывайте.
МА-1 это истина из мануала.
А все остальное требуется доказывать, вот и ищите аргументы
Искал? Нееет ))
Это наводящий вопрос и базовые вещи. Доказывать соответствие Вы взялись, вот и доказывайте.
МА-1 это истина из мануала.
А все остальное требуется доказывать, вот и ищите аргументы
А я вам вообще ничего не писал, сам начал с утра мне писать, а какой вопрос, если вы цифры мне предоставляете??? А мне то что и для кого и зачем надо доказывать? я для себя выбор сделал, он в акпп залит, а где я доказывал соответствие, покажите, если не трудно, то что на бумаге написано, доказывать вроде не надо, а вот вы докажите и найдите аргументы что истина из мануала это как библия для священника. А наводящие вопросы для детей из детсадика оставьте. Ерунду какую то пытались вы доказать, так и не получилось.
Все, таможню прошёл, если найдёшь какие аргументы, время у вас достаточно, пишите, часов в 12 ночи обсудим. Но только потом не говорите "мне это не надо", а то как то по детски получается с вашей стороны.
Искал? Нееет ))
Это наводящий вопрос и базовые вещи. Доказывать соответствие Вы взялись, вот и доказывайте.
МА-1 это истина из мануала.
А все остальное требуется доказывать, вот и ищите аргументы
Да не могу я уже писать, откуда я знаю, какие аргументы вам надо
Аргументы о соответствии МА-1 нашей коробке?
Вы серьезно?
Ты знаешь, как не странно этот вопрос вполне может возникать. Вопрос "а зачем обслуживать машину как написано в мурзилке" возникает вообще регулярно на форуме (да и на драйве) и вызывает бурные дискусиии. А после этих обсуждений начинают появляться темы как починить то, что сломалось, и о том как лечить "болячки машины" там где просто нет обслуживания тупо по мануалу.
Сегодня с утра на драйве вон прям пост запилили на тему что спорт это фигня, и список причин, основная масса как раз из-за отсутствия обслуживания. Нормально там в комментах в итоге баттл развернулся между теми у кого проблемы есть и теми у кого обслуживание просто тупо по инструкции.
В отстой пришлось встать раньше, в Смоленске сильная гроза, но дело не в этом, связался с мастером который менял мне масло по поводу МА-1, откуда оно в допуске взялось у Мотюля? Ответ удивительно был прост : если оно там есть, значит корпорация митсубиси одобрило это масло к применению, без официального одобрения автопроизводителя ни один производитель автомасел не имеет право написать на своей продукции чей либо именной допуск. И ещё любителям Лукойл (я против него ничего не имею), Калининградский АВТОТОР перешёл официально на Лукойл, Калужский VAG так же официально перешёл на Лукойл, Митсу компания с секретами, но и она похоже перешла на Лукойл, инфа в открытом доступе в инете.
Никто не пробовал писать в Мотюль запрос насчёт подтверждения допуска МА-1? Наверное, производители не сами же себе присваивают допуски. И/или в ММС насчёт легитимности указания мотюлевского соответствия допуску?