Ну ждем. Только пость здесь, нечего драйв набивать "секретами" треков, нам они нужнее
и тут и там будет
---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:47 ----------
Что бы не плодить темы, напишу сюда. Далее модераторы если порешают что-нибудь, то могут сделать отдельную тему с отчётом, как угодно
Выдали на тест стойки от эво мне... решил не затягивать в долгий ящик и поехал ставить
Открутил секретку и вспомнил, что нужно сфоткать... кароче это просвет на стойках тейн выкрученых в самый верх
к сожалению, изображение утрачено
это просвет от центра ступицы до арки, 39см. По фото неочень понятно, что от центра т.к. фоткал немного сверху...
к сожалению, изображение утрачено
Вынул стойку, приложил рядом с эво стойкой - по высоте практически нет отличий, считаные мм
к сожалению, изображение утрачено
Поставил стойку и прикрутил колесо, просвет почти не изменился, т.к. с той стороны стоит ещё родная стойка...
к сожалению, изображение утрачено
фото с рулеткой - разница примерно 1 сантим
к сожалению, изображение утрачено
Т.к. стойки от эво имеют регулировку развала, то завалил верхний угол до упора внутрь, в итоге колесо начало тереть об чашку пружины Поставил проставки 6мм и цеплять перестало. Но нужно покупать развальные болты и ехать на регулировку...
к сожалению, изображение утрачено
Поставил вторую стойку, замерил просвет от ступицы до арки, уменьшилось на 2 сантима
к сожалению, изображение утрачено
Проехался примерно 10км, сфоткал... разницы в просвете не появилось
к сожалению, изображение утрачено
Из-за развала или ещё из-за чего-то на резких поворотах что-то чиркает, либо об поткрылок, либо об арку, не понял пока что. Подвеска стала ОООЧЕНЬ дубовой, зубодробилка просто, ад адский, лють лютская Я понял, что даже для меня это слишком и скорее всего поставлю родные коябовские стойки.
Руль стал крутиться заметно легче, т.к. конструкция опорников другая, но и разбиваются они быстрее. Эти немного постукивают, особо не напрягает, но всё же.
Как быть н счёт развала, пока что непонятно... Возможно в поворотном кулаке эво дырка тоже овальная, буду изучать...
Пока что всё
---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:47 ----------
кароче буду снимать эво подвеску, не нравится совсем.
по кочкам зуб на зуб не попадает, кишки в брюхе подпрыгивают
только что поставил каябу новую, для турбо трека которая идёт, покупал в мицуленде. новые опорники, пыльники, отбойники
Пружины поставил от эво 9
по просвету пока ничё не скажу, завтра сфоткаю только
по ачучениям - земля и небо! подвеска шикарная, куда комфортней эво стоек, ход подвески большой, лежаки переезжать одно удовольствие никаких ударов в кузов, всё проглатывает и рулится отлично.
а что пояснять..не живут они б\долго и родина их китай или в лучшем случае турция ((( к коябе японской имеют поверностное отношение формой цветом и внешним видом)))