Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

OutLancer · 31.03.2011, 11:33

Хех, так я разве против

....
Надо теорию освоить,

ленту подобрать, придумать как ставить и...все.
Делов то..

Думаю, надо покупать ленту не в инете, а в живую, смотреть как светит.

Не понял пока, подключать ленту надо через какой-то блок в ккомплекте, или можно на прямую подцепить к....питанию, если есть такие.
Вот жаль в "радиоделе" я не очень рублю.

Andrik X · 31.03.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Не понял пока, подключать ленту надо через какой-то блок в ккомплекте, или можно на прямую подцепить к....питанию, если есть такие.
Вот жаль в "радиоделе" я не очень рублю.

В комплекте с Хелой идет такое реле 4RD003520081, его цена рублей 200-300, есть аналог у боша 0332209150.
схема подключения простая

KeyZy · 31.03.2011, 13:42

я тоже в радиоделе ни о чем =(

Ленту можно посмотреть, например, на Кунцевском авторынке. =)

OutLancer · 31.03.2011, 14:27

схема подключения простая....

..кому как.
Как в той песне, .." ..ну все понятно, но шо конкретно....?"

Ну ниче, была бы схема, разберемся... Спасибо

KeyZy · 31.03.2011, 14:43

да, думаю разобраться реально =)

Alex01 · 02.04.2011, 00:48

например лампы накаливания (а галогенки это те же лампы накаливания), работают в сети переменного тока и "моргают" с частотой 50 герц, хотя есть и отличия между ШИМ. Спираль сгорает в момент включения, пока холодная. Здесь она все время разогрета.

OutLancer · 05.04.2011, 10:13

Смотрел тут в выходные после мойки на морду Аута. сморел... какие еще места для установки ходовых огней....у новой морды "складок" меньше, чем у старой. Штатные места конечно очень хорошо. Но в штатном варианте полоска огней стоит "вместо" средней перемычки в отверстии(отверстиях), которое заглушено. Самостоятельно сделать в эту перемучку - сложно и главное не безопасно. Я лично, за зиму раз 5 эти заглушки выдавливал внурь снегом. Как только эти перемычки не сломал, удивляюсь. Если конечно сугробы не бодать, то можно, но....даже случайно можно сугроб зацепить и сломаешь. Да и машина располагает к "лазанию...".
А если закрепить эти огни прям на заглушке? Прям над средней перемычкой. Опять, же, если упрешься в снег, или еще что то , то вся конструкция вместе с заглушкой просто выдавится, имея меньше шансов сломаться. Как думаете?
И второе....смотрел долго

на головную фару. в ней, внутри, есть шикарное место, прям по самому низу у стекла идет ...как бы "утопленная полоса", от поворотника до габарита. туда прям и просится диодная полоса. Но я не смог понять , а разбирается ли фара. Сверху есть защелки, винтики...

Кто знает, фару можно открыть? Не хочется разбирать у себя. Если да, то вопрос бы очень хорошо решался бы.

witali · 05.04.2011, 20:33

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Смотрел тут в выходные после мойки на морду Аута. сморел... какие еще места для установки ходовых огней....смотрел долго

на головную фару. в ней, внутри, есть шикарное место, прям по самому низу у стекла идет ...как бы "утопленная полоса", от поворотника до габарита. туда прям и просится диодная полоса. Но я не смог понять , а разбирается ли фара. Сверху есть защелки, винтики...

Кто знает, фару можно открыть? Не хочется разбирать у себя. Если да, то вопрос бы очень хорошо решался бы.

Вот здесь можешь посмотреть там все пошагово описани:
http://www.ats-tuning.ru/catalog/1581/9852/

Andrik X · 05.04.2011, 11:11

фара запаяна, разбирать только "хирургически" - греть и резать герметик по периметру(( по другому ни как

OutLancer · 05.04.2011, 11:41

Уверены?...
при открытом капоте , туда где ложится резинка уплотнителя, если посмотреть, видно защелки, скобу, винты. Ощущение стыковки двух половинок.
Что там крепится тогда?

Andrik X · 05.04.2011, 13:00

более чем)
в данном случае винты "на всякий случай" + крепят корпус к стеклу пока герметик не застынет.

OutLancer · 05.04.2011, 13:09

жаль. вариант отпадает.
там похоже так заняя часть фары (черная) крепится к корпусу фары.

Gomerchik · 05.04.2011, 13:16

Ну почему отпадает? )) раз приклеили можно попробовать и отклеить, накрайняк новое стекло прикупить. Было бы желание.

OutLancer · 05.04.2011, 15:40

Цитата:

Сообщение от Gomerchik

Ну почему отпадает? )) раз приклеили можно попробовать и отклеить, накрайняк новое стекло прикупить. Было бы желание.

Не...если фара целая, то трепанацию ей делать- это перебор.
Вскрывать корпус и заморочно и черевато.... нафиг....

Andrik X · 05.04.2011, 14:13

стекла отдельно митсу не продает, только целиком фару, в разборе искать тоже не вариант - как правило стекло страдает первым в ДТП в 99,999%.
и опять же - его тоже придется "отрезать" от корпуса.
а это очень муторное занятие... как правила хватает повозиться с одной фарой, что бы отбить желание заниматься второй))))))