[iitr]

Сообщение от Yuriy_XL

Стоят или нет 190 тыс. лишние 50 кобыл, и шесть цилиндров? Для меня стоит.Энерговооруженность - на мой взгляд - основное конкурентное преимущество данной модели, имхо конечно

Каждый выбирает сам для себя, но вообще то для митсу платить 190т.р. за 50 сил дорого. Причем дорого даже по сравнению с такими недешевыми марками как БМВ. 190 т.р. за 50 сил получается 3800 рублей за силу.

А к примеру в 5-ке БМВ прирост мощности 62 силы (от 520i с 156л.с. к 525i с 218 л.с.) оценивается в 210 т.р. (1'536'000-1'326'000), т.е. 3387 рублей за силу.
Если апгрейдить дальше от 525i c ее 218л.с. до 530i c 272л.с., то мы получаем прирост 54л.с. за 133 т.р. (1'669'000-1'536'000), т.е. вообще 2463 рубля за силу.
http://www.bmw.ru/russian/choose/aut..._Limousine.pdf

Конечно это не вполне серьезный подход, но есть о чем задуматься...

[Outlandishen]

это точно, для женского полу самое оно

[sergio_XL]

Сообщение от Outlandishen

это точно, для женского полу самое оно

Я бы сказал что 2,4, это вариант не то что бы для женщины, а именно для семьи.
У меня двое детей, например, и стиль езды сложился соответствующий, т.е.
кладем куриное яйцо на голову и бережно везем.....
шучу конечно, на светофоре припедалить тоже интересно - но это только когда ты один.
Поэтому для семьи 2,4 - самый тот вариант.
Эх.... отсюда и мои сомнения.
Если не решу, брошу монетку и пойду заключать договор. Время себе определи 1 ноября - не позже.

[Пи-Экс]

Вот он СУПЕР-ПУПЕР Outlander http://www.mitsubishi-cars.co.uk/new...=1&strCar1=RE3 Называется 2.2 DI-DC Diamond Manual. Что движок, что комплектация, что динамика, что экономичность и т.д. - все при нем.

[nektodron]

ну вообще-то в эти 190 штук еще входят далеко не дешевые 18" диски и ксенон с автокорректором и омывателем.

[iitr]

Сообщение от nektodron

ну вообще-то в эти 190 штук еще входят далеко не дешевые 18" диски и ксенон с автокорректором и омывателем.

+ 2 шильда V6 и двойная насадка на выхлопную трубу

[TMA jay]

Сообщение от nektodron

ну вообще-то в эти 190 штук еще входят далеко не дешевые 18" диски и ксенон с автокорректором и омывателем.

Вы даже не представляете насколько все это дешево для производителя

[МММакс]

Дайте вставить свой болт! МужЫки, ну вы чо в натуре?! 3 литра, V6 - это кайф на старте против "бешенной тонированной девятки" с "юным шумахером" за рулем; сухие штаны в обгоне му..ака на трассе (откуда только эти камазы-в-лоб появляются?); расслабленная попа в горах с "дружною семьей в салоне" и т.д...
А если серьезно, то споры между 3 и 2.4 считаю не уместными, так как в первом случае стоит гидромеханическая АКПП, а во втором - вариатор. Для чистоты эксперимента надо сравнивать машины на "ручке". Тогда, думаю, споры о динамике разгона и тяге прекратятся в пользу 3 литров

[sergio_XL]

Сообщение от МММакс

расслабленная попа в горах с "дружною семьей в салоне"

ну, думаю, что с версией 2,4 как раз для ...опы и семьи будет покомфортнее.
и еще.... не хочется чтобы такой дружный и качественный клуб развалился на два таких противоположных лагеря!!!!
Обе машинки достойные - сто пудов!!! в одной поболе понтов, в другой поболе комфорта - вот и вся разница ИМХО!

[МММакс]

Сообщение от sergio_XL

ну, думаю, что с версией 2,4 как раз для ...опы и семьи будет покомфортнее.

Комрад! Говоря про "расслабленную попу в горах" я имел ввиду ощущения водилы, когда карабкаясь на вершину горы в своем Ауте с женой, детьми, друзьями и кучей хлама килограммов на 100 в багажнике, он не глотает судорожно слюну, размышляя о высоких материях: "...Иже еси на небеси, да светится имя твое... Хватит ли крутящего момента на единицу веса?!..."
А то, что ты называешь комфортом - резину на 215/70-R16 - так мы ее на зиму себе поставим (с 16-ми дисками) и все дела!

[nk@]

Сообщение от sergio_XL

Обе машинки достойные - сто пудов!!! в одной поболе понтов, в другой поболе комфорта - вот и вся разница ИМХО!

Не понял, у кого комфорта поболе? Машины, кроме двигателя и коробки передач, абсолютно одинаковые. Если, конечно не сравнивать минимальную комплектацию с одной стороны и максималку с другой Или есть какой-то секрет?

[sharky sharky]

Сообщение от МММакс

Дайте вставить свой болт! МужЫки, ну вы чо в натуре?! 3 литра, V6 - это кайф на старте против "бешенной тонированной девятки" с "юным шумахером" за рулем; сухие штаны в обгоне му..ака на трассе (откуда только эти камазы-в-лоб появляются?); расслабленная попа в горах с "дружною семьей в салоне" и т.д...
А если серьезно, то споры между 3 и 2.4 считаю не уместными, так как в первом случае стоит гидромеханическая АКПП, а во втором - вариатор. Для чистоты эксперимента надо сравнивать машины на "ручке". Тогда, думаю, споры о динамике разгона и тяге прекратятся в пользу 3 литров

Я, наверное один из немногих, которые приобрели 2,4 жалею, что не купил 3,0. Коротко о 2,4 в комплекте с вариатором- не едет от 0 до 30 км\час, не едет от 130 до 190 км\час. Всё остальное- супер. Следующий автомобиль- не обязательно Митсубиси - только с максималкой по мощности.

[Snake347]

Сообщение от sharky sharky

Я, наверное один из немногих, которые приобрели 2,4 жалею, что не купил 3,0. Коротко о 2,4 в комплекте с вариатором- не едет от 0 до 30 км\час, не едет от 130 до 190 км\час. Всё остальное- супер. Следующий автомобиль- не обязательно Митсубиси - только с максималкой по мощности.

Полностью поддерживаю, такая же фигня, очень жалею, что не взял 3,0.

[oleg_2002]

Сообщение от sharky sharky

Я, наверное один из немногих, которые приобрели 2,4 жалею, что не купил 3,0. Коротко о 2,4 в комплекте с вариатором- не едет от 0 до 30 км\час, не едет от 130 до 190 км\час. Всё остальное- супер. Следующий автомобиль- не обязательно Митсубиси - только с максималкой по мощности.

Старты со сфетофора- это для избранных. 2,4 нормально едет от 30-ти до 150-ти ,больше и не пробовал и не собираюсь. Куда лететь- по нашим то дорогам в могилу?
На счёт максимальной мощности это что Джип Гранд Чероки 5,7л 352л.с или лада Приора 1,6л 98л.с.. Уж очень расплывчатое желание.

[sergio_XL]

+100
согласен. тупо пересчитывать на силы не корректно, так как есть другие примочки у 3,0, которых нет или не хватает в 2,4