Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Народ, выскажу одну гипотезу про лечение скрипа. Сам проверить не могу,машина придет через две недели, сейчас езжу на РАВе. Так вот с ним была такая история: Как-то в прошлом году уезжал недели на три, а машина стояла во дворе, а там сырость, дожди ну и т.д. Приехал и решил колодки поменять. Поменяли, блин, куда тормоза делись? Я их и прокачивал два раза - фиг. "Умники" посоветовали главный тормозной цилиндр поменять - поменял (150 баксов). Ни хрена не помогло. Говорят - меняй вакуумник. Я плюнул и почти год ездил с тормозами как у "девятки" (была когда-то). Тут решил - может колодки дерьмо и решил снова поменять. А когда меняли - нашли, что штоки, по которым суппорты ходят (звиняйте, может не грамотно описываю) с одной стороны суппортов на каждой стороне приржавели. Их кое-как выкрутили (у одного голвку болта сорвали, потом высверливали) от ржавчины очистили,хорошенько смазали (сначала графитовой, потом еще каккой-то спецсмазкой) и все стало Ок! То есть, суппорты толком не прижимались и не отжимались, поэтому и тормоза были никакие. Дак вот я и думаю: может с Аутами такая-же беда? Ведь они из Жапании в Финляндию морем едут, наверное не меньше месяца (с погрузками разгрузками, ожиданиями на площадках и т.д.) Вот может и подржавливают за это время штоки. Поэтому и плохо отходят. Думаю надо попробывать их смазать хорошенько.
Кто первый попробует?
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: Скрип. Дайте совет...
а сколько на автобанах максимальная скорость за рубежом???? разве не 120 км в час????
и пепельниц с прикуривателем нет.... Ребята - буржуи просто ограничивают машину всевозможными феньками дабы она пропогандировала правильную езду по всем там международным ПДД.
Ну скрип конечно из другой оперы, он смущает куда больше чем омыватели, хотя и последнее радует не очень. А может пока я соберусь брать новый аут уже все устранят сами производители?????
Нееее, не АБС, эт точно, как работает АБС знаю. ГУЛ наростал постепенно и в педаль ни чего не отдавало. Подобный случай обсуждался на форуме, но гул там был на не большой сторости и не прогретых тормозах, в моем случае на оборот.
В любом случае решать только тебе, и ездить тоже тебе.
Знакомый у меня есть, так он говорит так:"Приехал в салон, сел в машину и почувствовал - моя, и купил", так вот я так же приехал, сел и почувствовал - моя, итог - заказал! А товарищ у меня не почувствовал, зато из Диско 3 я его еле вытащил, а мне не понравился.
Вот такие пироги!
100%. мой друг купил Гранд Витару и жизни радовается - не надо ему ни 3 литра, ни автомат и прочие наши радости. Хотя ездили выбирали вместе.Правда забрал он витару на следующий день а я через 3 месяца
Последний раз редактировалось Ast017; 04.07.2007 в 16:45.