Только вот никто почему-то не вспомнил про надежность. Это что, не учитывается в рассматриваемом сравнении? Расскажите, только честно, что у самого дешевого корейского вседорожника с ломучестью?
Только вот никто почему-то не вспомнил про надежность. Это что, не учитывается в рассматриваемом сравнении? Расскажите, только честно, что у самого дешевого корейского вседорожника с ломучестью?
Пожалуйста: Абсолютно честно все поломки у членов Туссан-клуба с марта 2006 гhttp://www.tucson-club.ru/forum/show...E0%EB%EE%F1%FC
Основной проблемой на первых машинах с двигателем 2,7л была поломка акпп. На более поздних машинах проблема вроде бы решена после перепрошивки "мозгов" коробки. У меня МТ, поэтому в эту проблему глубоко не вникал.
Лично у меня при пробеге 34000 км была замена по гарантии передней правой стойки на ТО-15000 км (стучала). Замена передних колодок при ТО-30000. Все. Тьфу трижды...
Последний раз редактировалось motor53; 12.12.2007 в 06:52.
Ни надо сказки расказывать,я на ихнем форуме 3 месяца зависал,и коробки как ломались так и ломаются на 2.7,просто комуто прошивка помогает,а в основном ломаются сами коробки,почитайте отзывы на 2.7 на аutоnеws.ru,хотябы за 1 год там столько косяков,я уже писал что у тусана только 2.0 мех.,нормальная компл.без серьезных косяков,сам себе хотел ее взять,но заказал nеw.витару в марте обещали в августе,но не привезли,я забрал предоплату,и поехал искать замену,заехал в блок моторс,и узнал что скоро 2.4 появится ее изаказал,17октября забрал и ни очем ни жалею,а вашего тушкана мне предлагали за 31.800{2.0мех,п.пр.},что счисаю очень круто,за эти бабки я заказывал витару у которой настоящий п. Привод,а сейчас на витары очередей нет и цены упали,наверно все на хl записались и ждут.
Только вот никто почему-то не вспомнил про надежность. Это что, не учитывается в рассматриваемом сравнении? Расскажите, только честно, что у самого дешевого корейского вседорожника с ломучестью?
А никак ,самый надежный вариант 2,0 АТ,сам брал после долгих отговариваний от 2,7 у ОД(друг там многих знает).
По форуму можно судить ,что были и есть проблеммы с АКПП у 2,7,у людей ,с кем общался,у одного было,у другого и по сей день нет(до сих пор общаемся).У МТ тоже были свои заморочки,но не вникал,поскольку МТ было очень мало на форуме..
Собственные замены-пыльники подрамника и больше ничего..Мое самое большое неудовольствие от него это царапающий пластик....
Не знаю,что будет с надежностью самого дешевого японского внедорожника,а у самого дешевого корейского очень даже ничего...
Проблем нет на 2.7 у тех кто кто ездит акуратно и не пользуется ручным переключением,а кто более мение гоняет у них ломается аккп это все на форуме тушкана обсуждалось ,так что ничего не изменилось и амортизаторы некоторые владельци меняют комплектами,раскажите как едит у вас 2.0 аккп,я тестил жопа полная ревет и еле разгоняется расход по компу иногда за 20 показывал,2.0 мех . Совсем подругому едет нормально{я уже писал об этом},и еще тормоза мне не понравились какието ватные,
Проблем нет на 2.7 у тех кто кто ездит акуратно и не пользуется ручным переключением,а кто более мение гоняет у них ломается аккп это все на форуме тушкана обсуждалось ,так что ничего не изменилось и амортизаторы некоторые владельци меняют комплектами,раскажите как едит у вас 2.0 аккп,я тестил жопа полная ревет и еле разгоняется расход по компу иногда за 20 показывал,2.0 мех . Совсем подругому едет нормально{я уже писал об этом},и еще тормоза мне не понравились какието ватные,
Ездил и на 2,0 МТ,что и 2,0 АТ ,все одно слабоват,разница минимальна,только в задежке АКПП...Проблемы не зависят от ручного переключения,просто как кому повезло..Томоза просто мягкие ,а самое неприятное это безумно "пустой" руль,что хорошо по кочкам лазить,а в остальном напрягает..
В субботу на пару с 2,7 поеду на дачу ,еще раз сравню в динамике,про управляемость сравнивать нельзя..
Получается что тушкан машина для спокойного дачника.
Везде и всегда так писал,поскольку все минусы 2 литрового двигателя и автомата в неторопливом перемещении не чувствуешь,адаптивность и задумчивость АКПП там очень велика.(две последнии мои машины и две жены были с АКПП),есть чем сравнить.
Но это не сложно..Автор видимо специально его открывал в этом разделе А вобщем за четыре страницы просто треп,мало имеющий отношения к предложенной теме,поскольку там не любят излишний фанатизм ,ведь одно название Как я защищал Тушкан в Аут-клубе вызывает некоторую оторопь
Первое сообщение motor53 из его темы Как я защищал Тушкан в Аут-клубе История вопроса родилась здесь, http://www.tucson-club.ru/forum/show...EE%F8%E8%F1%F2, где я высказал крамольную мысль о том что не обнаружил у Аутлендера XL, явных преимуществ перед Тушканом.
Мысль эта настолько не понравилась уважаемому одноклубнику по обоим клубам Игорь_spb, что он организовал в Аут-клубе тему по сравнению обеих машин.
Мне пришлось одному, против целого клуба защищать Тушкана. Что интересно, главным моим оппонентом при этом был Игорь_spb.
Что из этого получилось можно посмотреть здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6643
-----------------------------------------------------------------------
Странно но никто не пожалел и не похвалил Детский сад,однако...
Почитал, так, по диагонали...
Непонятка с приводом осталась.
А все преимущества тушкана, о которых пишет уважаемый motor53 - реализованы в CR-V всех поколений. И если машины последнего поколения весьма дОроги, то как абсолютно адекватную замену по удобству загрузки, наличию бардачков и прочего - можно рассматривать б\у CR-V 1 и 2 поколений.
Там даже круче: можно с переднего сидения встать и сесть на задний диван, особо не напрягаясь. Проход между передними сидениями это позволяет. В багажнике - настоящих столик для пикника, а не его жалкая имитация в виде спинки переднего сидения. И дверь задняя стекляшкой сверху прикрывается - грузить удобно. А по надежности - "скучная машина", потому как ездит и не ломаецца. Да, не зажигает, как раз для дачников - полный ништяк.
Ничего не имею против Тушкана как такового. Но и далеко не икона автопрома. Понимаю теплые чувства motor53 к этой машине. Сам испытываю нечто похожее к первому ауту, но не до такого-же фанатизма...