[Pavel Kozhaev]

Сообщение от Гена_Букин

Езжу на своём пол года,нашёл только 1 серьёзный недостаток,который счтаю "косяком".У меня 18 калёса максимальная комплектация,при полной загрузке авто(4-5 человек)На кочках или ямах сильно козлит "зад"(не мой конечно-же ,а "аута")Так,как будто задние амортизаторы вообще не работают.
+ ко всему сволочи стекло разбили,а без стекла как то не комфортно ездится

присоединяюсь. тоже такой косяк у моего Аута. что делать, не знаю.

[AndrewL]

Сообщение от Pavel Kozhaev

присоединяюсь. тоже такой косяк у моего Аута. что делать, не знаю.

Похоже это родовая болезнь- у меня тоже что то бухает в задней повеске иногда на небольших даже неровностях. Впору открывать ветку "какие амортизаторы лучше ставить на заднюю подвеску". И вообще задняя подвеска по ощущениям какая то "расхлябанная". Похоже япошки на них сэкономили баксов 200....

[Верещагин]

Сообщение от хаттабыч

-чужой ..й всегда слаще, я вот тож завидую дизельку, что на С-кроссер вешают.

Дизель прикольно, но внешность прапорщика Шматко кроссера не нравиться.

[AleXL]

Насчет прошивок это конечно гониво полное - такое впечатление что мы купили моб телефон, а не авто и надо постоянно обновляться(речь о 3ках) Хотя то что комп и синезубую тетку не перевели - это свинство и нада новая прошивка

Терь что не нравиться еще - очечник - ну блин и рогопилы его придумали - долго что-то сверху дребезжало-раздрожало-расстраивало - потом понял - очки в очечнике - ну как так можно было сделать??? что за мысли у челов в голове - разве нельзя было проклеить хоть поролоном - понятно же что пластик о пластик будет дребезжать.... А еще - расплавились там очки от жары - вот такие дела - нах очечник оказался нужен)) терь очки там не держу - место для презервативов

[Alexius]

Сообщение от AleXL

А еще - расплавились там очки от жары - вот такие дела - нах очечник оказался нужен)) терь очки там не держу - место для презервативов

Повышаем домаграфическую составляющую

[Dave]

Selimoff,
на вкус и цвет фломастеры все разные - я не жалею что сделал шумку, осталось штатный Гудиер поменять, но не изза шума а по причине поведения на дороге.
По поводу достоинств Аута - зайди в соответ.тему
У меня знакомый взял Акуру МДХ за 70к - тоже готовиться делать обесшумку, почитай мнение форумчан о новом Х5,так что не мы одни такие.
Да и потом, повторюсь опять, цена нашему мыцыку 25-30к - чего можно хотеть от этой машины за этоу сумму? Я лучше сделаю шумку за 1к и резину поставлю хорошую и будет не хуже чем у лексуса\мерса, чем выкидывать еще 50к за тихий салон и шильдик

[Selimoff]

Сообщение от Dave

Selimoff,
...и

• резину поставлю хорошую
• и будет не хуже чем у лексуса\мерса, чем выкидывать еще 50к за тихий салон и шильдик

Вот это уже интереснее...

• Какая она та самая "хорошая"? Что будешь ставить? Я имею ввиду летнюю. И очень хотелось бы максимально тихую. На зиму я взял Good Year UG Extreme; наступят холода - посмотрим. До этого катался на Good Year UG 500 и Gislaved - был вообщем-то доволен; хотя, опять-же судя только по седанам.
• за шильдиком не гонюсь, хотя на корейца уже не сел бы (не смотря на то, что был очень доволен своей первой Хундай Акцент в 1996-ом)

Selimoff добавил 11.09.2008 в 22:31

Сообщение от Vitalino

Гудиер R18 родная.Сегодня ехал с женой ,гаварю ей тебя чтото напрягает,шум,гул,стук.Инна гаварит мол нет все как и на лансере было тихо ,ну а как на кусок дороги выедем посыпаный щебнем так там и на Вольво S80 шумно

На Вольво S80 катался. шумноватая машинка - а странно. когда-то и её рассматривал, как вариант седана, но отпала по причине шума. Но об том уже не в нашем форуме.

Продолжаю завидовать и теперь уже думаю о летнем Гудиере. Жене внушаю, что после шумки стало тише, а в душе - разочарование и жалость о деньгах на ветер - так как бестолку.

Так значит всё-таки Гудиер? Народ, что ещё посоветуете?

И другой вопрос: у кого-нибудь стоит BridgeStone Dueler? И он у вас тихий?

[Dave]

Сообщение от Selimoff

[/list]Вот это уже интереснее...

• Какая она та самая "хорошая"? Что будешь ставить? Я имею ввиду летнюю. И очень хотелось бы максимально тихую. На зиму я взял Good Year UG Extreme; наступят холода - посмотрим. До этого катался на Good Year UG 500 и Gislaved - был вообщем-то доволен; хотя, опять-же судя только по седанам.
• за шильдиком не гонюсь, хотя на корейца уже не сел бы (не смотря на то, что был очень доволен своей первой Хундай Акцент в 1996-ом)

Буду брать на следующий год Conti CrossContact UHP 235/55 R18 - гулять так гулять! Осталось только найти где ее брать На зиму я уже взял Мишлен Латитьюд без шипов на 16 радиусе- в принципе откатав зиму остался доволен.
Бриджстоун Н\Р мне уже расхотелось брать - не думаю что будет большая разница с моим штатным гудиером

[Shpunt]

Сообщение от Dave

Буду брать на следующий год Conti CrossContact UHP 235/55 R18 - гулять так гулять!

только надо помнить, что такой размер на родные 7 дюймовые диски - не вариант. машина становится плохо управляемой. если сажать на родные диски - то лучше 225-60-18. или менять диски на 7.5J

[Sokol]

Сообщение от Shpunt

только надо помнить, что такой размер на родные 7 дюймовые диски - не вариант. машина становится плохо управляемой. если сажать на родные диски - то лучше 225-60-18. или менять диски на 7.5J

Это почему еще? Допустимый размер диска при размере покрышки 235-55-18 это 7, 7,5 и 8 дюймов.
Нормально машина управляется на таких колесах, без какаих-либо проблем и нигде и ни за что не задевает.

[Dave]

Сообщение от Shpunt

только надо помнить, что такой размер на родные 7 дюймовые диски - не вариант. машина становится плохо управляемой. если сажать на родные диски - то лучше 225-60-18. или менять диски на 7.5J

не диски менять отпадает, бо денег уже нема.
235 не вариант на родные диски - у кого то уже есть опыт езды на таком размере и роднм диске?
проблема в том что размер 225\60-18 у конти еще в стадии разработки (так на сайте написанно вовсяком случае)

[Sokol]

Я езжу на 235/55-18 никаких проблем.

[Dave]

По шинному калькулятору для родного размера положено 7.5 а не 7 - ведь ездим же и не так уж и плохо.
Сокол, а ОД не сучился по поводу нестандартной резины? И что за резина?

[Sokol]

Нет. У меня зимняя стоит Бриджстоун Близзак ВС-50 235/55-18. Приезжал на первое ТО на ней. Никаких вопросов и претензий.
Летняя пока оригинал Гудиер ЛС, но всетаки хочу ее поменять на следующий год на что-нибудь более приличное. Если возьму то в том же размере 235/55-18.
Тоже кстати присматривался к Континеталю.

[Selimoff]

Сообщение от Sokol

Нет. У меня зимняя стоит Бриджстоун Близзак ВС-50 235/55-18. Приезжал на первое ТО на ней. Никаких вопросов и претензий.
Летняя пока оригинал Гудиер ЛС, но всетаки хочу ее поменять на следующий год на что-нибудь более приличное. Если возьму то в том же размере 235/55-18.
Тоже кстати присматривался к Континеталю.

Ок, если не Гудиер, то что ты считаешь как более приличное? Вот и я хочу того же самого. А что брать-то? К счастью есть время до следующего летнего сезона.

По поводу зимы - уже определился. И конечно же только с шипами. Ранней весной брал пробную поездку на ЦРВ, так на ламелях чуть в кювет не улетел - не заметил обледенелой дороги. Оччч неприятное чувство! На шипах в таких местах прохожу и не задумываюсь. Хотя я знаю много фанатов ламелей. А там где лёд, там без шипов никак. А у нас идиоты в правительстве уже второй раз берут на рассмотрение закон о запрете шипов (сорри за оффтопик)