Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Shapola · 10.11.2009, 19:51

А если я активирую ШС у Ёжика, а где-то в деревне она заглючит, то в местном сервисе электрик сможет её поправить? Ведь, как я понял, она блокирует двигатель чем-то. Кнопки валет нет, какого либо алгоритма отключения тоже пока нет, фактически автомобиль становится недвижимостью, и никто, даже ОД, не возьмётся помочь. Хотя я понимаю, что японская электроника очень надёжна, хотелось бы просчитать все варианты.

samuxa · 11.11.2009, 09:38

Цитата:

Сообщение от Shapola

А если я активирую ШС у Ёжика, а где-то в деревне она заглючит, то в местном сервисе электрик сможет её поправить? Ведь, как я понял, она блокирует двигатель чем-то. Кнопки валет нет, какого либо алгоритма отключения тоже пока нет, фактически автомобиль становится недвижимостью, и никто, даже ОД, не возьмётся помочь. Хотя я понимаю, что японская электроника очень надёжна, хотелось бы просчитать все варианты.

Мысль интересная про кнопку.!??

YesYes · 11.11.2009, 10:20

Цитата:

Сообщение от Shapola

1 в местном сервисе электрик сможет её поправить?
2 она блокирует двигатель чем-то.
3 Кнопки валет нет,
4 даже ОД

1. порой электрики у ОД "не фонтан", а вы хотите "дядя Вася - гараж" имел необходимые знания (или умел пользоватся обычным тестером, не говоря уж о MUT-3)
2. все тем же иммобилайзером, ничем другим.
у вас добавляется только оралка штатным клаксоном.
3. ??? а зачем она нужна?? открытие и закрытие (постановка\снятие) идет со штатного брелка, который всегда при вас - т.к. вмонтирован в ключ.
4. ОД это будет пофинг, т.к. он сканером найдет причину блокировки двигателя.

Балу · 11.11.2009, 13:57

Цитата:

Сообщение от samuxa

Да знаю,Дмитрий говорил.
Балу твои мысли про 366 пост? Что думаешь может такое произойти?

Ну мои мысли:
1)

Цитата:

Сообщение от Shapola

А если я активирую ШС у Ёжика, а где-то в деревне она заглючит, то в местном сервисе электрик сможет её поправить?

В деревне нормального электрика по АутХЛ не найдешь 10000000% даже если и не в ШС будет дело (если не подключать ее), а просто трабл с ЭО

2)

Цитата:

Сообщение от Shapola

Кнопки валет нет...

Есть кнопка Дама

.

А вообще YesYes все сказал уже.

И еще

Цитата:

Сообщение от Балу

Итак обзвонил ОД.
Все как один заявляют - НЕТ, НЕЛЬЗЯ. Но обещали уточнить и позвонить. Ждем отзвонов)))
А вот на Обручева сказали честно - делали на нескольких машинах, но на некоторых не пошла - нет такой функции. Нужно машину пригонять и скажут точно. Правда еще, когда я им сказал что у меня максималка, удивились - "А что у Вас нет? Странно"

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:03 ----------

Вот на параллели говорят

Цитата:

Сообщение от msmit

Обратился с вопросом по штатке к ОД на Рябиновой "ААРОН",
пробили по VIN, в моем Кроссере наличие блока сигналки не обнаружили,
в нескольких других, ранее проданных есть.
Блок стоит под передней панелью на правой стойке, цена вопроса (по предварительной оценке манагера ОД=0,5 часа=500р)
....

Earl_Vadim · 10.11.2009, 21:30

Ну зачем такие крайности?.. Штатный иммобилайзер есть у всех, и точно такой же вопрос можно задать в отношении его... но почему-то все спят спокойно...

Shpunt · 11.11.2009, 15:12

эта панель - на самой правой стойке?
или панель - панель приборов перед водителем? но где там стойка?

Alexander59 · 11.11.2009, 15:31

Или не так? Сам тоже запутался, что такое торпедо? Что-то я "тормоз!"

---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Балу

Под бардачком))))))))))))))

Да, правильно будет - под бардачком на правой стенке кузова

Shpunt · 11.11.2009, 15:32

Под бардачком справа? надо там стойку поискать

млин. сфоткал бы кто-нить, как выглядит этот блок сигналки.

Shpunt · 11.11.2009, 16:12

На заводе ставят её в одном единственном месте. и всем (тем более угонщикам) об этом давно известно (кроме нас)

TERPESH · 11.11.2009, 16:15

Ну и что, теперь нужно плакаты везде развесить с информацией, для тех, кто еще не успел узнать. Никто ведь не знал о существовании её в российской комплектации. Я даже сам не хочу знать где она находится. Придет нужда - распотрошу все или книгу умную почитаю. Но публиковать информацию о системе защиты собственного автомобиля, по меньшей мере легкомысленно.

Alexander59 · 12.11.2009, 08:08

Цитата:

Сообщение от TERPESH

Ну и что, теперь нужно плакаты везде развесить с информацией, для тех, кто еще не успел узнать. Никто ведь не знал о существовании её в российской комплектации. Я даже сам не хочу знать где она находится. Придет нужда - распотрошу все или книгу умную почитаю. Но публиковать информацию о системе защиты собственного автомобиля, по меньшей мере легкомысленно.

Да чего вы боитесь? Тот кто знает где стоит сигнализация еще не факт что он ее деактивирует, а кто умеет деактивировать - 100% знает где она стоит. У этой штатной сигналки нет ни какой обратной связи с хозяином, просто грузи в фургон и адью, и делать секреты из несекретного бессмысленно имхо.

аута нет · 12.11.2009, 08:49

Цитата:

Сообщение от Alexander59

Да чего вы боитесь? Тот кто знает где стоит сигнализация еще не факт что он ее деактивирует, а кто умеет деактивировать - 100% знает где она стоит. У этой штатной сигналки нет ни какой обратной связи с хозяином, просто грузи в фургон и адью, и делать секреты из несекретного бессмысленно имхо.

Так же поступают с авто оборудованных спутниками и нормальными охраннными комплексами. Вопрос весь в денюжках. Для меня активация штатной - это защита от шпаны, не более. Всё имхо конечно.

хохол · 11.11.2009, 16:37

Цитата:

Сообщение от Shpunt

На заводе ставят её в одном единственном месте. и всем (тем более угонщикам) об этом давно известно (кроме нас)

Причем за пол года до выхода модели.И не штатные сиги тоже устанавливают в одно и тоже место в 99,9%.

Балу · 11.11.2009, 16:42

Под щиток приборов или рядом с блоком предохранителей. мухохо

XWW · 11.11.2009, 17:11

Я уже устал писать (видимо форум ни кто не читает), что нет никакого отдельного блока сигнализации, программа отвечающая за сигналку прошита в ETACS (блок с предохранителями в салоне), который есть у всех, причем одной модели (пробивал по американскому CAPS). Отличается только для праворульных машин.
ETACS (Electronic Time and Alarm
Control System)