Шумоизоляция. Теория. Рекомендуется к прочтению!!!!>>>, >>>
Про шумоизоляционный материал (ШИМ). Кто что использовал >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Сколько слоев ШИМ класть? Мнения: >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Откуда больше всего шума в XL >>>, >>>
Как разобрать двери >>>, >>>, >>>
Разборка боковых панелей >>>
Как снять ручку КПП? >>>, >>>
Шумоизоляция подкрылков >>>
Шумоизоляция колесных арок >>>
Шумоизоляция багажника >>>, >>>
Шумоизоляция пола >>>, >>>
Шумоизоляция капота >>>
Набор инструмента для разбора пласкиковых панелей >>>
Сколько весит ШИ? >>>, >>>, >>>
Про автошины >>>, >>>
Про двойные уплотнители дверей >>>
Примеры ШИ других машин >>>, >>>, >>>, хорошие примеры >>> Видео сравнения звука на машине с ШИ
Бюджетный вариант ШИ (только двери) >>>, >>>, >>>, >>>
Бюджетный вариант 2 ШИ (двери+крышка багажника) >>>, >>>
Добрый день.
Поделитесь пожалуйста последними данными по компаниям, которые за недорого качественно делают шумку. Сам в свое время (два года назад) делал в Фокстайл - всё хорошо сделали. Как они сейчас? Делал у них кто-нибудь за последнее время? Еще по теме фигурировал Авто-локер. Что по ним можете сказать?
Поискал по теме - последнее упоминание об этих компаниях нашел в апреле 2009, т.е. больше года назад. Может чего изменилось за это время?
Спасибо!
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: XL Шумоизоляция
Цитата:
Сообщение от sos3
НО скажите, а если вас проконсультируют, то вы сможете перебрать коробку-автомат? Шумоизоляция, при кажущейся простоте, своего рода искусство, только продвинутым удаётся сразу угадать с типом и толщиной материалов, а любое не соблюдение технологии приводит к пустым затратам, утяжелению авто и впоследствии возникновению очагов коррозии. Рекомендую обратиться к специалистам.
Согласен с предыдущим оратором. Отдал машину ребятам по наводке знакомого. Сделали все кроме торпеды за 25 тысяч. Первое впечатление, когда выезжал от них из гаража- я в склепе. Настолько привыкаешь ко всякого рожа скрипам и жучкам, что после установки шумки непривычно тихо. Потом конечно оптимизм несколько угасает- шины и подвеска делают свое черное дело. Шинам правда уже капут, так что есть время подумать о покупке на следующий сезон малошумящих, с подвеской хуже, но тоже если позаниматься- можно несколько утихомирить, все -таки подразболталась она за 60 тысяч думаю. В общем шумоизоляция считаю дело нужное, денег не жалко.
друзья осилил всю ветку и с полной уверенностью поехал покупать шумку в автосервис-магазин на территории МГУ, но после разговора как мне показалось толкового разговора с Александром если не ошибаюсь продавцов в этом сервисе понял что ни черта я не знаю. вообщем я сказал что буду делать пока двери. он мне рассказал, но вот записать я не успел и теперь все спуталось помогите. помню 3 листа бомбы это на двери спереди, а вот м1 им2 не помню куда точнее какие на двери, а какие на технологические отверстия. вроде м2 на задние двери а м1 на отверстия причем только на задние или на те и другие. не еще изолонтейп 3004 это я понял его поверх бомбы.подскажите в порядке действий материала и тот я купил или нет.
друзья осилил всю ветку и с полной уверенностью поехал покупать шумку в автосервис-магазин на территории МГУ, но после разговора как мне показалось толкового разговора с Александром если не ошибаюсь продавцов в этом сервисе понял что ни черта я не знаю. вообщем я сказал что буду делать пока двери. он мне рассказал, но вот записать я не успел и теперь все спуталось помогите. помню 3 листа бомбы это на двери спереди, а вот м1 им2 не помню куда точнее какие на двери, а какие на технологические отверстия. вроде м2 на задние двери а м1 на отверстия причем только на задние или на те и другие. не еще изолонтейп 3004 это я понял его поверх бомбы.подскажите в порядке действий материала и тот я купил или нет.
Бомбу клеют только на арки или пол, а на двери если наклеешь то петли двери точняк провиснут от веса, не советую. Купите лучше вибропласт, голд или сильвер на двери самое оно, а продавцы сами ни х.. не знают, зато советуют
Бомбу клеют только на арки или пол, а на двери если наклеешь то петли двери точняк провиснут от веса, не советую. Купите лучше вибропласт, голд или сильвер на двери самое оно, а продавцы сами ни х.. не знают, зато советуют
все говорятчто провиснут двери. а вы сами пробовали? ая заделал бомбой свой авто и машинку жены. и ездим в тишине уже приличное время а с дверями всё отлично. по весу бомба чуть тяжелее такогоже листа аналога но потоньше. зато хватит один слой и сплошняком клеить ненада.50-55% поверхности обклеили ивсё -это оптимально. клеить больше пустая трата материала. приклеил кусочек бомбы на старый холодиль. МИНСК на боковую поверхность снаружи. о чудо- он замолк-не гудит не тарахтит. попробуйте у кого раритеты доживают-вы сильно удивитесь результату... такчто клейте бомбу а про остальн.вибру забудте. проверено на нескольких авто. завтра опишу технологию приклеивания и раскрою один секрет шумки который оч.малокто знает.. а сейчас -спать хочу. удачи - до встречи!!!
все говорятчто провиснут двери. а вы сами пробовали? ая заделал бомбой свой авто и машинку жены. и ездим в тишине уже приличное время а с дверями всё отлично. по весу бомба чуть тяжелее такогоже листа аналога но потоньше. зато хватит один слой и сплошняком клеить ненада.50-55% поверхности обклеили ивсё -это оптимально. клеить больше пустая трата материала. приклеил кусочек бомбы на старый холодиль. МИНСК на боковую поверхность снаружи. о чудо- он замолк-не гудит не тарахтит. попробуйте у кого раритеты доживают-вы сильно удивитесь результату... такчто клейте бомбу а про остальн.вибру забудте. проверено на нескольких авто. завтра опишу технологию приклеивания и раскрою один секрет шумки который оч.малокто знает.. а сейчас -спать хочу. удачи - до встречи!!!
Не только пробовал, но и всю машину сам закатал отчет см. выше
это похвально.ВЫ МОЛОДЕЦ! просто я хочу сказать что бомбу на двери ВЫ не пробовали. след.раз попробуйте обязательно. экономно технологично и удобно...
результат налицо сразу без многослоя! отсюда и меткое название!
Последний раз редактировалось Sergy; 23.08.2010 в 13:11.
Причина: красный цвет - только для администрации !
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, сколько м3 надо материала на аута? Кто уже делал шумку? и какие трудности? Спасибо
Извините, читать всю тему не осилю, может уже кто и задавал такие вопросы!
не клейте все подряд-зря потраченые деньги и время. клейте сначала двери БОМБОЙ куда дотянетесь без трудностей=50 процентов более чем достаточно... сверху изолоном на 88-й клей. динамики не трогайте а после проклейки послушайте...не узнаете-звучит СУПЕР - ЗНАЧИТ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО!
ну а если не понравилось -шумите ВСЁ... но это трудно -оч.-затратно -= ибез результатно. для хл. проверено!
не клейте все подряд-зря потраченые деньги и время. клейте сначала двери БОМБОЙ куда дотянетесь без трудностей=50 процентов более чем достаточно... сверху изолоном на 88-й клей. динамики не трогайте а после проклейки послушайте...не узнаете-звучит СУПЕР - ЗНАЧИТ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО!
ну а если не понравилось -шумите ВСЁ... но это трудно -оч.-затратно -= ибез результатно. для хл. проверено!
Абсолютно верный совет. ( испробован лично и не на одной авто)
Сегодня в ночи закончил шумку передних дверей : первый слой виброизолом STP, затем слой сплена. Сами панели дверные тоже произолировал. Все отверстия закрыл, все проклеил. Результат мне понравился - ушел треск панелей на басах и ощутимо стали слышны басы. Они (басы) стали как-то поплотнее звучать, собраннее что ли. Результатом доволен - получил, то ради чего все затевалось.
Наконец-то сделал шумку дверей, багажника, задних арок и крышки (чистым 7 часов) и поставил музыку (еще 5 часов времени). Как делал: классический вариант - на металл виброизоляцию, сверху шумо. Технологические отверстия также заделывать виброй, обшивки дверей и багажника (5ой двери и бортика) изнутри сильно н трогал - только проклеил все стыки антискрипом (моделин). Итого на машину ушло: 10 листов вибропласта silver, 4 листа сплэна 4мм, лист моделина. Все материалы брал у дилера STP, денег стоило около 4 т.р. и материала еще немого осталось. Как делалось: никаких проблем шумоизоляция не вызывает, даже если делать её самому в первый раз. Я делал уже в 4-й. Вся разборка интуитивно понятна, сломать что-либо сложно, по крайней мере у меня не получилось Мтериал резал практически на глаз, в паре мест пользовался выкройками. Некоторые проблемы доставила крышка багажника. Очень сложно пролезть через технологические отверстия внутрь к обратке наржного металла, клеил мелкими кусками, и то все руки исцарапал.
Что получилось: поставил для интереса сначала штатную акустику - заиграло значительно приятнее, появились басы и какая-никакая сцена, в целом стало по-тише в салоне. Потом поставил вперёд хорошие компоненты, в багажник засунул полкиловата баса и музыку в машине стало действительно приятно слушать
После установки саба также пришлось обклеить полосками антискрипа плафоны и выключатель возле салонного зеркала заднего вида и очёчник - они все неприятно гремели. Очечник терь без узкой отвертки и не открыватеся, но он больше и не нужен - ибо очки внутри от басов все равно вибрируют просто адцки
Как уже говорил, шумку делал не в первый раз, поэтому впринципе знал что хочу и что получу - результат именно такой. Если бы не ставил музыку, шумку наверное не делал бы - в плане шумоизоляции аут меня и раньше не напрягал. Ну а ставить в машину хорошую музыку без шумки - просто деньги на ветер.
Хочу отметить одну вещь: по сравнению с другими японцами, которыми я владел ранее и в которых также делал шумку, аут сделан гораздо лучше. Это проявляется в том, что местами встречаются хорошие куски штатной шумоизоляции, на многие стыки был нанесён материал, предотвращающий появление скрипов, пол багажника и откидной бортик мне вообще понравилось как сделаны. Понятное дело, что, например, голый металл на дверях и цена машины не укладываются в голове, но в других японских машинах ситуация ещё хуже (цивик, аккорд, мазда 3), а цены сейчас тоже не маленькие. Поэтому считаю что наша мица в плане заводской шумки не настолько безнадёжна