Добрый день всем. Подскажите пожалуйста про 1 ТО (всю тему не осилил, никак на работе времени нет), через месяц на него ехать.
Что там меняют и какие номера этих запчастей, хочу сам заказать.. Авто 2л 4вд.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Out-III Плановое ТО-15000
Цитата:
Сообщение от Ramirezz
Добрый день всем. Подскажите пожалуйста про 1 ТО (всю тему не осилил, никак на работе времени нет), через месяц на него ехать.
Что там меняют и какие номера этих запчастей, хочу сам заказать.. Авто 2л 4вд.
mr.fix,спасибо большое. А сколько масла нужно? Больше 4х литров? Фильтр салона я только что недавно сам поменял, а фильтр воздушный номерок не подскажите? Я так понял на 1 То его не меняют? Сам закажу тогда и поменяю)
Добавлено через 10 часов 41 минуту
И так..начал пробивать по емексу цены и сразу вопросы...
1. MZ320154- масло Mitsubishi 5W30(4 литра)(полусинтетика). А разве не синтетику надо? И что льют официалы, тоже полусинь? Вбиваю этот номер и емекс тут же замену показывает по более дешёвой цене номер MZ320268 - это одно и тоже или нет?
2. MD360935- фильтр масляный, вбиваю и снова замена выходит с номером MZ690115 (дешевле в 1,5 раза), это одно и тоже или нет?
3. MD 050317 - прокладка сливной пробки, тоже пишет замена с номером MF660035...
Так вот вопрос, брать именно номера которые Алексей указал или можно которые по замене мне емекс выдаёт??? Ну главный вопрос про полусинтетику, разве не синтетика должна быть?
Я брал 0W30- MZ320151 и MZ320150. Расход уменьшился.
Масла- 4,2л вроде все пишут. Мне назад где-то 0,8 отдали.
Фильтр я брал 360935, т.к. такой у меня стоял с завода.
Прокладка- пофик какая, брал 05317.
Фильтр воздушный я брал 911676 TSN из-за цены.
Ramirezz, нет никакой полусинтетики по указанным кодам, это все от безграмотности, поэтому не забивайте себе этим голову.
Скорее всего это будет гидрокрекинговое масло - отдельная группа масел, в зависимости от норм страны их кличут то синтетикой, то минералкой и, как видите, у нас еще и полусинтетикой
нет никакой полусинтетики по указанным кодам, это все от безграмотности, поэтому не забивайте себе этим голову.
так это всё таки синтетика?
Цитата:
Сообщение от Михалч
Я брал 0W30
думаю слишком жирно будет))) 5W думаю заглаза хватит))) у нас зимой -32 максимум бывает, и то не было такого уже года 3)))) (вроде же перед W цифра говорит о минусовой температуре))
Купил на замену масла канистру ММС 0W-20, на ней ни слова про синтетику, только базовое масло и присадки. В прошлом году покупал такое же масло, там было написано синтетическое базовое масло и присадки.
Привет, всем!
Провел ТО-1 на 14816 км у единственного ОД в Красноярске.
Сам купил масло 0w30 2292+647руб., фильтр салона Mitsubishi 837руб, воздушный Asakashi A3022 -378 руб. в Экзисте.
Маслянный и прокладку купил у дилера.
Защиту картера сам снял в гараже.
Итого по работам за ТО с маслянным фильтром и прокладкой обошлось 4035руб+4154руб расходники мои=8189, вместо 12000 если все у ОД брать.
У дилера расходники стоят: масло 930руб за литр, воздушный 1556руб, салонный1444руб , маслянный 550, прокладка, 45 руб..
Расход бензина немного снизился после заливки свежего масла.
При снятии защиты картера обнаружил подтекание сальника на правом приводе. Сказали, что негарантийный случай. Буду ругаться еще с руководством ОД. Т.к. я ни как не могу повлиять на его работу своими действиями и хотябы год он должен проездить.
А разве на 1ТО меняют воздушный фильтр? А то через месяц мне ехать на 1 ТО..купил уже масло 5в30, фильтр, прокладку (кольцо), салонный фильтр сам поменял недавно...