[Sergy]

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

[Митрич]

Снял ксенон ,поставил Осрам Night Breaker.Светит получше штатных,но не ксенон ни разу.
Хотел поставить помощнее,но от трех разных людей,в том числе и от продавца услышал,что более мощные лампы дают нагрузку на генератор и из-за повышенной температуры лампы может поплавится (скукожится) рассеиватель.

[Shpunt]

У меня от Блю Вижн за 7 мес весь цоколь стал коричневым от нагрева. на Лансере Х. Правда и сдохла она через 8 мес. и года не проработав.

[ПавелШ]

В Тюмени уже фирмы специализирующиеся на ксеноне переходят на галоген при чём не простой, а сверхяркие галогенные лампы с эффектом ксенон. Изготовлены по суперсовременной технологии HOD.

http://xenon-tmn.ru/index.php?option...id=3&TreeId=13

[КонстантинБ]

А как эти 65 ватт скажуться на нашей оптике, вопрос.

[stim]

Сообщение от ПавелШ

В Тюмени уже фирмы специализирующиеся на ксеноне переходят на галоген при чём не простой, а сверхяркие галогенные лампы с эффектом ксенон. Изготовлены по суперсовременной технологии HOD.

http://xenon-tmn.ru/index.php?option...id=3&TreeId=13

Да это все фигня. Это те же самые "газонаполненные" лампы, о которых тут уже сто раз говорили (те же IPF, PIAA, Catz). Напомню, что светят они получше, чем штатный галоген, но с ксеноном и рядом не валялись.

Кстати, вот интересный мини-обзор - http://bihalogen.ru/page.php?22

[хохол]

Я так и предполагал,что это развод.За большие деньги.Еще в детстве в 6 вольтовый фонарик вставлял лампу на 3,6v.Светило супер.

[Kenmer]

ГИБДД дала разъяснения про ксенон

21:22 / 17.03.2010


1/1

Фото: Дни.Ру

Отдел безопасности дорожного движения МВД России дал разъяснения по вопросу об использовании ксеноновых фар. Напомним, что в конце февраля автоинспекция запретила самостоятельно устанавливать ксенон, если фары автомобиля не предназначены для этого. Такое нарушение будет караться лишением прав на срок от шести месяцев до одного года.
Открытым остался вопрос о том, кто и как будет проверять правомочность установки ксенона. В среду на сайте ГИБДД появилось дополнительное разъяснение по вопросу ксеноновых источников света.
Все владельцы легального "ксенона" могут быть спокойны. Если фары установлены на заводе, они сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.
Внимание сотрудников ГАИ привлекут те автомобили, где установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы) вместо предназначенных для использования ламп накаливания и в том числе галогенных ламп. Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

• <LI class=list-header>По этой теме
• В России запретили нелегальный ксенон
• ГИБДД начала штрафовать за ксенон
• Немцы назвали лучший тип фар

Многих занимал вопрос, когда и как автоинспекция откроет охоту на неправомерно установленный ксенон. В заявлении ГИБДД говорится, что 25 февраля указанные разъяснения были направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации.
Контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния автомобилей при осуществлении надзора за дорожным движением.

Уважаемые коллеги по несчастью.Только что вытащил для всех Вас эту ссылку из инета.
Кажется всё уже обсудили.Думаю пора закруглять эту тему на новую, на улице Весна!

[Илья Сибиряк]

Да точно. Я для себя ее закрыл. Вытащил галогеновый оСРАМ, вернул ксенон. И стал как человек. Каждый день по несовещенным мокрым грязным дорогам туда обратно по 30 км.... Чем этой хренью страдать лучше бы наши налоги отправляли на ремонт и освещение дорог. Глядишь бы и не возникало необходимости колхозить.

[Балу]

Сообщение от Kenmer

...... так и при проверке ими технического состояния автомобилей при осуществлении надзора за дорожным движением.....

ключевые слова Для тех кто хочет качать права про талон ГТО
Кратко - ИДПС удостоверение свое покажет, где написано что он сотрудник отдела технадзора и пипец...приехали.
Удачи всем на дарогах и давайте уважать друг друга.

[AlexZ]

http://autorambler.ru/journal/events...010/560958338/

[Gluk]

на выходных ксенон ставлю обратно

[KonSer]

"контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора - как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением".

То есть если тебя остановят на трассе - да, не имеют права. А на стационарном посту остановят и покажут корочку инспектора техосмотра - вполне ИМЕЮТ ПРАВО.

Так что не надо ксенон обратно....

[Игорь_spb]

Сообщение от ПавелШ

В Тюмени уже фирмы специализирующиеся на ксеноне переходят на галоген при чём не простой, а сверхяркие галогенные лампы с эффектом ксенон. Изготовлены по суперсовременной технологии HOD.

http://xenon-tmn.ru/index.php?option...id=3&TreeId=13

Видел такое на авторынке,извините,но левый Китай,что продавцы и не скрывают.

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:42 ----------

Сообщение от KonSer

То есть если тебя остановят на трассе - да, не имеют права. А на стационарном посту остановят и покажут корочку инспектора техосмотра - вполне ИМЕЮТ ПРАВО.

Так что не надо ксенон обратно....

Насколько знаю,они ,инспектора техосмотра всегда есть на ключевых стационарных постах.

[MOK]

10 марта 2010 | Ксенон, Общение с ГИБДД Развод ГИБДД – практика: кустарный ксенон



Известие о том, что теперь ГИБДД начнет еще и борьбу с кустарным, установленным не на заводе-изготовителе, ксеноном встревожило автолюбителей не на шутку. Расспросами о том, что теперь будет и как теперь жить наполнились многие форумы автосайтов. Появились даже сообщения о том, что некоторые сотрудники ГИБДД уже начали карать за самопальный ксенон. Finamauto разобрался в ситуации, и вот что получается.

Самопальным или кустарным ксеноном будет считаться тот, который установлен на автомобиль не на заводе-изготовителе. То есть простая замена лампы на ксеноновую оказывается вне закона и карается лишением прав. Чтобы ксенон считался законным, необходимо вместе с лампой сменить еще и сам плафон из-за особенностей отражателей и рассеивателей. Но и этого мало. Законный ксенон должен быть оснащен еще и корректором фар, а так же омывателями фар.

При таких требованиях большинство автомобилей в России останутся без ксенона. Уж очень высока мера наказания! По статье 12.5 часть 3 КоАП РФ за "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений". Лишать нас прав за ксенон ГИБДД вознамерилось всерьез, несмотря на то, что в изложенной статье нет ни единого намека на ксеноновые фары, кроме фразы «цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям». Но она применима и к не отрегулированному галогеновому свету. Теперь будем лишать прав всех? Ну, нет!

А как же быть с поправкой, гласящей о том, что с 1 июля 2008 года «разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС»? Это поправка относится, в том числе, и к злополучной статье 12.5 часть 3 КоАП РФ! Помните об этом и не позволяйте недобросовестным сотрудникам ГИБДД дурачить вас!

То есть никакой запрет ксенона не может лишить вас прав, даже если вы остановлены и уличены в использовании кустарного ксенона. У вас есть сутки, чтобы исправить этот «недочет».

А что делается по ту сторону баррикад, в ГИБДД? А происходит там следующее. По информации из неофициальных источников в ГИБДД, уже составлены списки автомобилей, кому запрещено светить ксеноном. Делается это очень просто, если в заводской комплектации указана такая опция, как ксенон, то претензий нет. Если же авто ни в одной комплектации ксенона не имеет, то установка его незаконна. Информация эта открыта и вывешена на официальных сайтах всех автопроизводителей. Кроме того, на каждой фаре есть маркировка, говорящая о том, какие лампы разрешено в них устанавливать. Разработана даже схема лишения прав: ксеноновые фары вынимаются, маркировка на фаре фотографируется и все материалы направляются в суд. Московское ГИБДД даже планировала рейд на эту неделю, но провести его им не удастся.

Дело в том, что опубликованное 20 февраля постановление пока еще не имеет никакой юридической силы: оно только начало путь через многочисленные инстанции к своему утверждению. Если его и утвердят, то не раньше июня этого года.

Тем не менее, факты развода имеют места быть. Автомобили с ксеноном то и дело останавливают, а их владельцев пугают лишением прав. Кое-кто платит взятку, но особо умных и настырных отпускают. Развести можно даже владельца автомобиля без ксенона. Достаточно показать автомобилисту пакетик с ксеноновыми лампами в нем и пригрозить составить протокол о якобы изъятии оных…

Кажется, руководство ГИБДД уже само поняло, что натворило и бросилось исправлять ситуацию. Точнее, большому руководству все равно, а вот начальники ГИБДД на местах проявили большую сообразительность. Как заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции «Единая Россия» 4 марта, проверок фар автомобилей сотрудниками ГИБДД на дорогах проводиться никогда не будет. Это забота пунктов ГТО и работающих там сотрудников ГИБДД. Дословно: «никаких проверок на дорогах «ксенон - не ксенон» быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра». Более того, господин Сергеев не справедливо не понимает ажиотажа вокруг ксенона, ведь он был запрещен еще в далеком 2005 году.

Таким образом, изъятие прав за использование в автомобиле ксенона – бред. Иначе не назовешь. Во-первых, у вас по закону есть сутки на устранение несоответствия, во-вторых, постановление еще не утверждено, а в-третьих, все проверки будут проходить не на дорогах, а на пунктах Государственного технического осмотра (ГТО).

Александр Хлынов, finamauto.ru

[Игоряныч]

Подскажите, ксенон в ПТФ тоже вне закона?