Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от trassa
По теме воздуховодов так и не ответил....
Алексей, кайф, тепло в ноги задним, тихо в салоне. Задний шумит здорово. Тут для усиления потока в пятки задним пассажирам, как вариант, ув. ASN предложил заделать воздуховод, который для третьего ряда пиво греет. Я долго у себя искал этот выход. Нашел. У меня шумка авто, а это подъем пола на 15-20 мм, а также большая резинка с бортиками для багажника. Так вот эта самая задняя решетка с теплым воздухом вся по самые уши закрыта резиновым бортиком. Думал потеряли японцы и здесь что-то...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Закрыл для себя вопрос по воздуховодам через центральную консоль к задним пассажирам. Ждал Ехиста с 21 октября. Пока ждал, искал и нашел мастера, который точно знает, что и как делать и имеет навык подобной работы. Заодно и скрытые косяки устранил, когда мне замок АКПП четыре года назад ставили... (интересантам - личка работает пока что...)
Общий ценник (материалы+монтаж) - 7 тыр. Жаба довольная. 25 тыр. не простила бы мне никогда. Да я и сам за такое бабло попросил бы меня придушить...
Как состыковались штатные заглушенные и вновь устанавливаемые воздуховоды? Подробности известны?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от BOB51
Как состыковались штатные заглушенные и вновь устанавливаемые воздуховоды? Подробности известны?
Только со слов мастера... Все состыкуется. Наши, которые есть, "тройники" (самые дорогущие по ценнику), уже стоят под торпедо (фото заглушенных давал). Заглушки удаляются. У меня была сложность, т.к. когда ставили давно замок АКПП, погнули какие-то кронштейны внутри для крепления воздуховодов. Т.е. покупал только 6 трубочек и 6 саморезиков по каталогу (фото заказа тоже есть выше).
Цитата:
Сообщение от vector-n
И ощутимы ли потери в производительности обогрева передней части салона?
Чтобы сразу, пока не уехал, проверить что же наваяли, стрелочку воздуха вниз и, практически на полную... дует знатно. Через минут пять оставил только одно деление. Жарко стало, морозов ждем пока. Естественно, трубки длинные (по три штуки с каждой стороны) и задним достается меньше, чем передним. Т.о. чтобы быстрее прогреть задние ноги, надо, наверное, так делать. Если при сильном напоре дать еще стрелку вверх, то сдует водителя с сидушки.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 14.12.2014 в 10:16.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
[QUOTE=Винипух на Пыжике;1837976]Только со слов мастера... Все состыкуется. Наши, которые есть, "тройники" (самые дорогущие по ценнику), уже стоят под торпедо (фото заглушенных давал). Заглушки удаляются. У меня была сложность, т.к. когда ставили давно замок АКПП, погнули какие-то кронштейны внутри для крепления воздуховодов. Т.е. покупал только 6 трубочек и 6 саморезиков по каталогу (фото заказа тоже есть выше).
Доброе утро.
Установил себе все примбабасы которые "забыли" установить на наши машинки, кроме маслорадиатора. Теперь заморочился задними воздуховодами. Сейчас попробую заказать в Экзисте или погляжу чего можно надыбать на Zzap.
Если можно, подскажи пож. контакты мастера, кто все это хозяйство может грамотно установить.
Заранее благодарен
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от rycb
Кто-нибудь до устанавливал радиатор АКПП на обделённые импортёром дизеля?
Я вот тоже немного озадачился этим радиатором. Ценник, конечно, впечатляет...
Но, изучая разные форумы, пришел к предварительному выводу, что надо бы понять, что есть перегрев АКПП? Мнения самые разные. И только у единиц срабатывала лампа SOS по температуре коробки. Все это происходит только очень жарким летом, после долгих замесов по г...вну, либо длительной буксировке хорошего прицепа.
Для себя решил следующее: смотрю до лета температуру своей АКПП. Проставил на Андроид программу Torque Pro, адаптер ELM327 и уже второй месяц мониторю коробку. Выше 80 град при нормальной езде на плюсовых осенних температурах не получалось. Сегодня -10 град. темп. АКПП max 70 град.
Только прошу здесь помидоры не кидать. Есть на иных форумах многостраничные темы по доп. радиаторам со всем наукообразием...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Для себя точно понял что радиатор нужен после 20-ти минутного подъёма в крутой косогор по рытвинам и оврагам на первой передаче при температуре воздуха +30.
В конце подъёма появился запах фрикционов... разве это внедорожник??? это просто стёб.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от rycb
... радиатор нужен после 20-ти минутного подъёма в крутой косогор по рытвинам и оврагам на первой передаче при температуре воздуха +30.
В конце подъёма появился запах фрикционов...
Согласен, шансов больше при такой езде. Однако, запах... не уверен, что это перегретый коробас. Лампочка "АТАС мужики" по АКПП горела? Нет на 100%. Конечно, на вкус и цвет... но выложить под 30 тыр за то, что может быть когда-нибудь... В лютые забайкальско-сибирские морозы что делать? Ага, краники приладить и закрывать?
Вот тут массовый всеобуч по диагностике идет полным ходом http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
Уверен, что надо самому смотреть, что кажет коробка, а потом уже... Но это субъективно, конечно.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Спасибо за ссылку. Сам юзаю яблочный dash command, увы в нем нет параметра температура акп, придётся брать андроид девайс.
Что касается сигнализации о перегреве АКПП, то да не было, но запах ни с чем не спутать - жег сцепление, знаю
В морозы нет никаких проблем, укутал морду и катайся на здоровье, что и делают забайкальские владельцы дорестайлинговых дизелей.