Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2012, 07:41   #1
Woker
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Был Mitsubishi Outlander XL 3,0л
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Цитата:
Сообщение от Serega668 Посмотреть сообщение
тогда лучше 3.0 и акпп
Однозначно.
Woker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 05:58   #2
Serega668
Житель Клуба
 
Аватар для Serega668
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

такой вопрос: по вин-коду авто 2009, в птс 2009 год, а на кузове наклейка на дверной стойке год 2008 (вин такой же как в птс). Проблемы с регистрацией будут? Почему такое имеет место быть?
Serega668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 09:10   #3
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Дата выдачи ПТС?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 10:03   #4
Serega668
Житель Клуба
 
Аватар для Serega668
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

май 2012. машина ввезена из-за рубежа. особых отметок в птс нет
Serega668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 17:29   #5
evgeny111
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 13
По умолчанию Нужна помощь по выбору XL!!!!

Всем привет! Собираюсь приобрести XL 2007-2008 года, с мотором 2,4 т.к. считаю что данный мотор будет по экономичнее чем 3.0, но слышу в некоторых местах что большие нарекания на вариатор, что они ходят около 100 тыс. (понятно, смотря как ездить), что за ними нужен уход. Звонил по объявлению, мне на другом конце провода сказал, что эта машина не для гонок и интенсивной езды, что относится надо бережно к ремню.
На что обратить внимание при осмотре автомобиля, какие слабые его места???? (Ищу себе исключительно на полной комплектации, т.к. все предыд. авто были на коже, да саб. установлен штатный)
evgeny111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 17:44   #6
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: Нужна помощь по выбору XL!!!!

Экономия по сравнению с трешкой будет незначительная, поэтому возьми ее и наслаждайся!), а если что случится с вариком думаю тебе эта экономия выльется боком)))) ибо любое б/у это кот в мешке..., но с другой стороны у меня друг на варике жарит на все деньги...90 т.км....пока все работает исправно!
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 11:21   #7
Василёк
Житель Клуба
 
Аватар для Василёк
 
Имя: Василий
Авто: KIA SORENTO 2,4 AWD
Сообщений: 196
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Катаюсь на варике уже боллее 190тыс. Проблем не вижу. Не гонщик конечно, но по трассе 120-140 -норма. Своевременная замена жижи и фильтра(который бумажный). Варик чистоту любит. По по поводу экономии скажу так: если не отжигать - то экономия по бензину незначительная, а если гонщик - то на 3л и резина меньше ходит и расход значительно выше, но вот мощёй наслаждаешься.
Василёк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.06.2012, 15:48   #8
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,600
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Цитата:
Сообщение от Василёк Посмотреть сообщение
Катаюсь на варике уже боллее 190тыс. Проблем не вижу. Не гонщик конечно, но по трассе 120-140 -норма. Своевременная замена жижи и фильтра(который бумажный). Варик чистоту любит.
серьезный пробег! уважуха!
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 13:16   #9
Serega668
Житель Клуба
 
Аватар для Serega668
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

продал предыдущего аута 2.4 с пробегом 170 т.км. на вариаторе - полет нормальный. Сейчас взял 3.0 - наслаждаюсь! По городу расход показывает 12-13 л. (езжу спокойно), на 2.4 расход был около 10-11
Serega668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:32   #10
maroc
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Мазда 3
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Цитата:
Сообщение от Serega668 Посмотреть сообщение
продал предыдущего аута 2.4 с пробегом 170 т.км. на вариаторе - полет нормальный. Сейчас взял 3.0 - наслаждаюсь! По городу расход показывает 12-13 л. (езжу спокойно), на 2.4 расход был около 10-11
но думаю, что на 2,4 вы более агрессивно давили тапку
2,4 на варике был ?
maroc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 16:23   #11
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Разница есть-?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 08:23   #12
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Там написано у него- на варике))
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 18:23   #13
Serega668
Житель Клуба
 
Аватар для Serega668
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

разница? разница есть! да, был на варике, выше 2500 оборотов не вылазил, на 3.0 до 2000 оборотов кручу не больше, хватает.
Заметил что на 3.0 стал менее активно ездить, т.е. все делаю медленно плавно, хз почему)))
Serega668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 00:04   #14
MOK
Старожил Клуба
 
Аватар для MOK
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,218
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Цитата:
Сообщение от Serega668 Посмотреть сообщение
разница? разница есть! да, был на варике, выше 2500 оборотов не вылазил, на 3.0 до 2000 оборотов кручу не больше, хватает.
Заметил что на 3.0 стал менее активно ездить, т.е. все делаю медленно плавно, хз почему)))
все делаю медленно и плавно не выше 2000 как правило
и причем здесь 3.0
думаю от стиля зависит...
MOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 12:02   #15
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Выбор подержанного XL

Цитата:
Сообщение от Serega668 Посмотреть сообщение
разница? разница есть! да, был на варике, выше 2500 оборотов не вылазил, на 3.0 до 2000 оборотов кручу не больше, хватает.
а как ты чувствуешь разницу с 2.4 если до 2000 крутишь? ))) КМК чтоб ее почувствовать надо на газульку понажимать )))
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трудный выбор... Zorro Airtrek - Отзывы 81 04.08.2008 04:51
Выбор: Турбо или 2.4 Мотя Airtrek Turbo!!! 20 26.03.2008 03:34
Выбор между R16 и R18 Андреей Outlander XL - Запчасти и ремонт 30 13.12.2007 07:59

Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU