Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
Да. Так и было. Я все детали заказал, оплатил. А параллельно шерстил рынок в плане найти контору, которая может поменять масло со сбросом oil degradation level. Никто не делает этого из тех, кому я звонил. Потом дай, думаю, в Рольф позвоню. Ну а там слово за слово, туда-сюда... Потом согласование с Москвой, оформление и вот я жду детали и вызова на установку.
Теперь надо пристроить теплообменник в хорошие руки. По идее, как приедет, смогу предложить и радиатор.
Да. Так и было. Я все детали заказал, оплатил. А параллельно шерстил рынок в плане найти контору, которая может поменять масло со сбросом oil degradation level. Никто не делает этого из тех, кому я звонил. Потом дай, думаю, в Рольф позвоню. Ну а там слово за слово, туда-сюда... Потом согласование с Москвой, оформление и вот я жду детали и вызова на установку.
Теперь надо пристроить теплообменник в хорошие руки. По идее, как приедет, смогу предложить и радиатор.
Если таки не получится добиться такого же результата как и Вас, то возможно воспользуюсь вашим предложением, если конечно детали не найдут хозяина быстрее .
Я когда задавал вопрос то говорил об XL который перед OUT 3 !!!!
А цель моего вопроса была-понять на сколько XL воды обходились или не обходились без термостата!!!ведь с нашего аута убрали радиатор после XL...а там он был!!! Вот и пытался понять был ли там в штатной схеме термостат...либо он существует только в чертежах наших Кулибиных????
Термостат в XL был, но выполнял пассивную роль. Он по мере нагрева ОЖ, увеличивал проток ОЖ через теплообменник. В холодном состоянии он не мешал ей самой греться, а в горячем поддерживал оптимальную рабочую температуру за счет баланса в теплообменнике, в то же время не давая перегреться за счет внешнего радиатора. А предлагаемый термостат выполняет активную роль в процессе охлаждения масла. Тут каждый решает сам, нужен ему термостат или нет. У меня стоят обе системы, восстановленная со штатным термостатом, и с внешним термостатом. Я сторонник поддержания в коробке оптимальной температуры и зимой и летом.