Спесибо!
Крепили скобой, а как к скобе потом р/ст прикрутили, рука подлезла? Места хватило? А как же вентиляция? То, что плюс от АКБ, это хорошо и понятно. Но КАК Вы вошли в салон из под капота? Я, на своем XL-е, например, вошел так. А Вы? Минус, получается, брали не электрический, а железный? При включенном шумодаве ЕСТЬ наводка от гены? Каким уголком крепили антенну к рейлингу? Готовый кронштейн или сами вырезали? Рейлинг внутри полый, как кабель-канал? До заднего фонаря антенный кабель идет открытым текстом? Вошли в салон, как Олег Киданов? Не уже ль хватило стандартной длины кабеля? Р/станцию хорошо ль слышно из той ниши?
Еще раз - СПАСИБО.
В скобе делал прорезь под винты на р/с ,места для затяжки маловато но затянуть можно,для вентиляции хватает.Плюс протягивал как у Вас на ХLе(в гофре) ,минус железный с кузова,уголок самодельный,рейлинг внутри полый,провод от рейлинга до фонаря открытый,кабель антенны менял с3х метров на 6 метров.Р/С из ниши слышно хорошо
Спасибо, Самодел. Нет ли наводки от генератора (если она есть, то ее слышно на заведенном двигателе при включенном шумодаве)? Устанавливали ли на кабель - пассивные ферритовые помехогасители (или иные устройства) для отвода помех? Уголок, кронштейн, хотя бы в чертеже, не покажите? Или сфотографируйте, пожалуйста, при свете дня, лучше на макро-съёмке. Чем изолировали уличную часть (от коррозии) и кронштейн, и соединение, и контакт? Не пришлось в рейлинге делать паз под кронштейн? Саму станцию, получается, уже не "заземляли" на корпус?
eGrey спасибо за вопросы.Наводки от гены нет,на кабель ничего не устанавливал,р/с на корпус не заземлял,в рейлинге никаких пазов не делал,фотки постараюсь сделать на днях
спасибо, у меня тоже уже все куплено еще летом, ездил с магниткой в отпуск, теперь купил врезную вот и думаю куда ее лепить, мне еще вот этот вариант установки нравится https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=659
Последний раз редактировалось molhyn; 01.04.2014 в 21:48.
eGreyWolf
Ответ на пять!
У меня на Tucson, а потом XL Антенна крепилась аналогично(только 2001TURBO). Кронштейны делал сам из металла, заезжая в гараж складывал на спецальный крепёж-зажим. Хочу и на III это приделать по теплу.
Есть вопрос-антенный кабель так с разъёмом и прокладовали под обшивкой(у меня нет опыта, я разъём поял после прокладки)
У меня 600TURBO, интересует ваша 555(550) подвергаласи ли она доработке , как рекомендуют СИ-БИ сайты? Я свою сам дорабатывал , а у555(550) намного сложнее эта работа! Но её размеры нравятся.
есть еще вопрос, я могу кронштейн с нержавейки поставить на железный кузов авто ? а то меня тут стращают что нержавейку с металлом соединять нельзя говорят будет ржаветь кузов в месте соединения
Вы серьезно или по апрельски шутите? Никогда не встречали кронштейны из нержавеющей стали? Да люди их специально ищут, заказывают. Наберите в гугле: антенн кронштейн нерж. И да обрящете! А если у Вас длина хлыста не метр, то подойдет и толстая (пару мм) оцинковка.
Я уже с телефона, не очень удобно отвечать, буду краток.
Внешне, без штангеля 2-2,5 мм.
Если погуглить sirio +mm, то находит эти же цифры. Но там штамповка, обработка (оцинковка или анодирование, или еще что) и покраска.