Как бы то ни было, они очень интенсивно и хорошо развиваются. И не сомневаюсь что они догонят остальные массовые бренды, но пока я предпочитаю выжидать.
Да что и говорить консерватизм во всех нас сидит,но если будет хорошая дилерская сеть,гарантия и вкусная цена,я лично вот задумаюсь а почему я должен переплачивать там мицубиси или тойоте,за такой-же а в чем-то даже превосходящий их автомобиль.
Да что и говорить консерватизм во всех нас сидит,но если будет хорошая дилерская сеть,гарантия и вкусная цена,я лично вот задумаюсь а почему я должен переплачивать там мицубиси или тойоте,за такой-же а в чем-то даже превосходящий их автомобиль.
качество машины определяется не то какая она в салоне, а какая после 3-5-10 лет пробега.
Когда говорят "вот китайцы сейчас подтянулись"... я в это поверю спустя лет 5.
Как бы то ни было, они очень интенсивно и хорошо развиваются. И не сомневаюсь что они догонят остальные массовые бренды, но пока я предпочитаю выжидать.
я продал рабочий ховер3 на четырех годах и 170 тык пробега. Он был весь покоцанный, потому что вваливали ему и в хвост и в гриву. И грузили от души, ибо сарай приличный. Кап.вложений в него не помню. Расходники. Особой ржи не было, учитывая, что живого мпста на нем не было. Его и брали на убой, но...не убили почему-то. Верхом совершенства его не назвать, но по тем деньгам вполне себе. Я уважаю.
я продал рабочий ховер3 на четырех годах и 170 тык пробега. Он был весь покоцанный, потому что вваливали ему и в хвост и в гриву. И грузили от души, ибо сарай приличный. Кап.вложений в него не помню. Расходники. Особой ржи не было, учитывая, что живого мпста на нем не было. Его и брали на убой, но...не убили почему-то. Верхом совершенства его не назвать, но по тем деньгам вполне себе. Я уважаю.
И подпись- руковолитель продаж ховеров в России))))))
Шутка.
Вот и не убили потому что корни конструкции в японии.
Да и цена на него адекватная.... Была, Кстати.
Сейчас под полторашку и вроде уже китайцы к нему отношения не имеют. Наши собирают и продают.
У нас на миллионный город один мультидилер китаемобилей. С характерным названием "Демидыч".
Так не столь страшны китайские машины, сколько страшны их официальные дилеры
И подпись- руковолитель продаж ховеров в России))))))
Шутка.
Вот и не убили потому что корни конструкции в японии.
Да и цена на него адекватная.... Была, Кстати.
Сейчас под полторашку и вроде уже китайцы к нему отношения не имеют. Наши собирают и продают.
цена да... Я брал тогда его одновременно с сузуки sx4. Цена была почти од наковая. 709 стоила сузучка и 690 кажись ховер. Это был 12-й год...
цена да... Я брал тогда его одновременно с сузуки sx4. Цена была почти од наковая. 709 стоила сузучка и 690 кажись ховер. Это был 12-й год...
Да тогда у ховера была цена как на уаз,а теперь он стал на 400тыс дороже уаза.Ну и кому теперь он нужен за такие деньги? Не вижу я их новых на дорогах.
Есть опции и … опции. Китайские опции работать как надо не умеют, хотя и Муцу не всеми опциями может гордиться)))
Есть автомобили, в которых продумана любая мелочь, все задуманное конструкторами работает именно так, как нужно водителю. Платить за это правильно. Платить за набор не работающих толком опций - это не разумно.
ну для примера хотяб немного? перечисли что в нем ненормально работает?
в бмв конечно все продуманно и все работает как надо.... потому и стоит 5лямов..
Да тогда у ховера была цена как на уаз,а теперь он стал на 400тыс дороже уаза.Ну и кому теперь он нужен за такие деньги? Не вижу я их новых на дорогах.
мало того что стал дороже.... так его собирают клан дериевых.... а это как в анекдоте про ваз место проклятое....