"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>
Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото
Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.
КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...
Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.
Последний раз редактировалось Sergy; 09.01.2012 в 22:21.
Вот сколько езжу по Москве, если кто и слепит, то только отечественные автомобили или старые иномарки с рефленным стеклом на фаре.
Более чем согласен!
В современных автомобилях (в частности на моём Лансе Х) стоят не рифлёные, абсолютно гладкие стёкла, более того после установки не поленился заехать на СТОА и отрегулировать фары и я никого не слеплю!
И видно ночью ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше!
Подтверждение моих слов практическое:
После установки ксенона с товарищем поменялись машинами и разъехались, при съезде мною со своей машиной ослепления не почувствовал, всё в норме!
Вывод:
1. Слепит ксенон в ТАЗах и прочих авто с рифлёным стеклом.
2. Слепит ксенон не отрегулированный.
3. Слепит ксенон у тех, кто загрузил багажник, а свет опустить гидрокорректором поленился или не захотел.
продолжу: пытаются сделать вид, что "у них ниче не слепит", а то что "моргают - значит завидуют такому вах, красивому синему свету...."
Странная логика: "пока не вылечили рак, незачем пытаться новую вакцину от гриппа разрабатывать", не находите ?
Cтранная логика: "зачем лечить рак,(он не излечим да и лечение дорогостоящее), а вот изобретая новую вакцину от гриппа понемногу, но стабильно(каждый сезон), ого сколько можно бабла сп....ть... А рак? да рак подождет, все уже давно привыкли....
Странная логика: "пока не вылечили рак, незачем пытаться новую вакцину от гриппа разрабатывать", не находите ?
Нет Серёж, логика абсолютно нормальная. Зачем исполнять свои прямые обязанности, связанные с регулировкой дорожного движения и профилактикой нарушений - это же так хлопотно и неблагодатно, когда можно тупо карать по факту. И для выполнения спущенной сверху разнарядки эффективно, и для желудка сытно. Попутно можно развернуть какую нибудь компанию по борьбе с синими пЫсалками или за чистоту госномеров, на радость простому обывателю. Вон сегодня в р-не Курской и далее высыпали как тараканы, на каждом перекрёстке по двое. Откуда столько взялось, я никогда не думал что у нас в Москве столько дармоедов! В результате пробок НЕТ, траффик близок к идеальному. А всё потому что на Винзавод (http://www.winzavod.ru/) какаято млять приезжала, пришлось нашей доблесной ГИБДД поработать чутка...
Щас оцепление снимут и всё вернётся на свои места: мы - в глухие пробки, менты в кусты или в теплые кабинеты. Сплошная показуха и очковтирательство...
То же самое с "колхозным" ксеноном: кто из "неприкасаемых" ездил с ним так и будет ездить, зато родная ГИБДД получит ещё одну прекрасную возможность содрать с простых людей типа нас с тобой три шкуры.
Не, я конечно не отрицаю, что с подобного плана нарушениями бороться надо, но только после того как будет обеспечен принцип неизбежности наказания для каждого нарушителя. А для этого необходимо уменьшить коррупцию в рядах Госавтоинспекции до приемлемого уровня и заставить этих заплывших жиром трутней работать. Да-да, именно работать, а не создавать видимость...
Не знаю почему но меня этот вопрос сильно задевает. Так вот, почему я стал "колхозником" :
1. Практически полное отсутствие ближнего света на мокром асфальте,
( "колхоз" в 4300 "SHO-ME" позволяет мне передвигаться в пространстве и
времени гораздо увереннее не подвергая себя, свою семью и других
участников движения риску.
2. Отвратительное дорожное покрытие, на участке дороги Краснодар -
Новороссийск, отсутствие или плохая дорожная разметка.
3. Отсутствие освещенных участков дороги ( не считая одиноких фонарей в
населенных пунктах). У нас в крае нет даже породии на МКАД(по
освещенности).
А теперь вопрос, почему те кто запрещает эксплуатировать "колхоз", разрешают ввоз в страну авто с таким го.....ным головным светом...?
Когда все вышеперечисленное, исчезнет с наших дорог - я перестану быть "колхозником".
KODak, "неприкасаемые" давно ездят на приличных машинах со штатным ксеноном. А в остальном логика не выходит за рамки: "раз не можем полететь на Марс, нечего на околоземную орбиту нос совать".
МОК, о какой нафиг безопасности ДРУГИХ участников движения Вы пишете? Вы безопасно передвигаетесь лишь за счет той части водителей, которые ездят с нормальным светом. Представьте себе, что будет, если все вокруг, абсолютно все водители навстречу Вам вкрячат как и вы, Шоу-Ми в галогеновую оптику - изменится Ваше мнение про колхоз, если в него вступят ВСЕ вокруг?
МОК, о какой нафиг безопасности ДРУГИХ участников движения Вы пишете? Вы безопасно передвигаетесь лишь за счет той части водителей, которые ездят с нормальным светом. Представьте себе, что будет, если все вокруг, абсолютно все водители навстречу Вам вкрячат как и вы, Шоу-Ми в галогеновую оптику - изменится Ваше мнение про колхоз, если в него вступят ВСЕ вокруг?
Пишу о той безопасности, при которой с нормальным светом(ксеноном) я передвигаясь ровно и прямо, а не как "пьяный ежик": влево - вправо, стоп - вперед. Пишу о безопасности себя и своей семьи.При этом постоянно пользуюсь корректором.
Зачем представлять? если по факту практически все ездят у нас в крае с ксеноном, лично меня это не напрягает. Нормального водителя ослепить может дальний или откровенные люстры, но не как не "колхозный ближний", (вопрос видимо в отношениии или в предвзятости)
Скажите честно Вас устраивает родной ближний?(мокрое покрытие).
А как Вам неотрегулированный галоген, почему все молчат?
Согласен с: KODak, latos, БАРЫГА и.т.д.....
Цитата:
Цитата:
Сообщение от latos Вот сколько езжу по Москве, если кто и слепит, то только отечественные автомобили или старые иномарки с рефленным стеклом на фаре
.
БАРЫГА:
Более чем согласен!
В современных автомобилях (в частности на моём Лансе Х) стоят не рифлёные, абсолютно гладкие стёкла, более того после установки не поленился заехать на СТОА и отрегулировать фары и я никого не слеплю!
И видно ночью ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше!
Подтверждение моих слов практическое:
После установки ксенона с товарищем поменялись машинами и разъехались, при съезде мною со своей машиной ослепления не почувствовал, всё в норме!
Вывод:
1. Слепит ксенон в ТАЗах и прочих авто с рифлёным стеклом.
2. Слепит ксенон не отрегулированный.
3. Слепит ксенон у тех, кто загрузил багажник, а свет опустить гидрокорректором поленился или не захотел.
Последний раз редактировалось Sergy; 09.02.2010 в 01:49.
Причина: [/QUOTE]
KODak, "неприкасаемые" давно ездят на приличных машинах со штатным ксеноном. А в остальном логика не выходит за рамки: "раз не можем полететь на Марс, нечего на околоземную орбиту нос совать"...
Не, скорее так: раз не можем вылечить рак - будем лечить насморк)
ЗЫ. "Неприкасаемые" ездят на разных машинах, в т.ч. на конфисканте... до сих пор...