есть вопрос - какое масло брать для замены.....с буквами LS или без них.....
LS - означает масло для самоблокируемых дифференциалов (LS- Limited Slip)
у нас такой???
есть вопрос - какое масло брать для замены.....с буквами LS или без них.....
LS - означает масло для самоблокируемых дифференциалов (LS- Limited Slip)
у нас такой???
Прошел ТО 75 000 км, на Outlander ХЛ 2011 года, 2.0. МТ.
Поменяли: Масло в двигатели, тормозную жидкость, антифриз, свечи, фильтр салона и двигателя, втулки стабилизатора 2 шт., по моей просьбе были заменены тормозные колодке спереди и сзади, хотя на старых еще 30% износа оставались!
Это же всё должно меняться на ТО-60 или для 2011 года выпуска по-другому в сервисной книжке написано?
На ТО-60, мастер после диагностики предложил мне перенести замену на ТО-75, т.к. состояние свечей и тормозов было хорошее, поэтому на ТО-60 мне поменяли только масло и фильтра.
Меня приятно удивило выносливость свечей на Ауте, да же на 75000 они в принципе могли еще послужить! (заправлялся всегда на Лукойл - 92 бензином), к примеру на Lancer X 2.0 свечи умерли на 45000 пробега (тогда заправлялся всегда 95-тым)!
Меня приятно удивило выносливость свечей на Ауте, да же на 75000 они в принципе могли еще послужить! (заправлялся всегда на Лукойл - 92 бензином), к примеру на Lancer X 2.0 свечи умерли на 45000 пробега (тогда заправлялся всегда 95-тым)!
Это скорее не к вопросу живучести свечей, а к вопросу качества 95-го в России. Я лью только 92-ой.
а можете носом ткнуть меня в ТО-75 именно для 3.0 литров?
как раз купил машину с пробегом 74 щас пару тыщ наездил
думал просто масло в движке поменять
но смотрю тут еще надо остального менять