Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
ILLyn, прям таки восхищаюсь энтузиазмом с которым всё делаеться ! в связи с установкой крутых колодок не планируется ли установка усиленных тормозных шлангов ? примерно таких например? PRO-RS Steel Brake Hose: MITSUBISHI Airtrek Turbo, и вообще как думается есть ли смысл их ставить?
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
не в первый раз слышу такое мнение... честно говоря в раздумьях по этому поводу с учетом того, что девушка тоже за рулем бывает...
sosedrvr есть примеры или тоже слышал?
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
в том то и прикол... все говорят, все слышали, но реально никто с этим не встречался... я, например, не знаю ни одного человека, который мог бы сказать, что он сам, или его знакомый, столкнулся с такой проблемой лично, а не слышал или читал где-нибудь...
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Цитата:
Сообщение от sosedrvr
хм, ну лично не было, как и ваще арм - шлангов.
а не доверять конфе с дсм и эво не вижу смысла.
речь о не недоверии а о конктретных примерах- я о них и спрашивал. Если там кто-то писал, что лично у него порвались армированные шланги, то это и есть конкретный случай. А не так , что кто-то завел тему и все поддтвердили, да, слышали, бывает...
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Наконец то мне пришла проставка для нулевика!
Вместе с ней в придачу фильтр Apexi немного б/у, теплоэкран из нержавейки, все болтики и прокладка.
Все установлено, сделан кронштейн - чтобы МАФ и фильтр не болтались (на фото видно).
Вопрос к знающим: подвод воздуха к фильтру гофрой желательно делать?