Силикаты покрывают защитной пленкой внутренние стенки радиатора тонкой пленкой и забивают мелкие каналы
И как Вы думаете, какой толщиной нужно покрыть каналы, что бы они забились?
ИМХО, если они и покрывают пленкой стенки, то эта пленка измеряется сотыми микронов. Т.е. забить каналы антифризом на силикатах - анрил.
Я полностью хочу сменит на ТО-60000. Всё закупил масло, масло в варик и тд. А возле стенда с охлаждаемой жидкостью в ступор встал.
После смены масла обязательно сбрось счетчик деградации масла.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Avtandil
И как Вы думаете, какой толщиной нужно покрыть каналы, что бы они забились?
ИМХО, если они и покрывают пленкой стенки, то эта пленка измеряется сотыми микронов. Т.е. забить каналы антифризом на силикатах - анрил.
Есть не только каналы, но и помпа, а там движущиеся части, и представьте там лишний осадок.
Есть не только каналы, но и помпа, а там движущиеся части, и представьте там лишний осадок.
Страшно подумать, как же бедные движки в себе плещут антифриз на силикатах. Осадки, закупорка каналов... А производители антифризов назло выпускают и выпускают g11. Онищенко на них не хватает. Да лейте что хотите и рьяно верьте что антифриз силикатный это зло
Страшно подумать, как же бедные движки в себе плещут антифриз на силикатах. Осадки, закупорка каналов... А производители антифризов назло выпускают и выпускают g11. Онищенко на них не хватает. Да лейте что хотите и рьяно верьте что антифриз силикатный это зло
Вы меня не слышите. Одно дело долить, другое дело полностью поменять.
Я просто сказал, что при полной замене будет лучше залить g12. Вы же соблюдаете рекомендацию завода изготовителя на другие жидкости в автомобиле. не льте масло с допусками C2,C3 и тормозную жидкость dot3
ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars Новый антифриз с увеличенным сроком службы OEM for Japanese and Korean cars изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI и соответствует стандартам производства охлаждающих жидкостей для автомобилей японских и корейских марок. Новый антифриз специально адаптирован для автомобилей Toyota, Mazda, Lexus, Infiniti, Hyundai, Kia, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Daewoo, Datsun независимо от года выпуска. Удовлетворяет всем современным требованиям японских и корейских производителей автотехники.
Обеспечивает превосходное охлаждение двигателей легковых и грузовых автомобилей.
Защищает моторы от коррозии и кавитационного разрушения.
Подходит для двигателей с алюминиевыми головками блока и радиаторами. Не содержит силикатов, нитритов, аминов и боратов. http://www.oos.ru/catalog/index.php?...LEMENT_ID=2835
Последний раз редактировалось chundga; 22.01.2016 в 13:37.
Повторюсь, мне ОД долил g11 blue. На мои слова "уверены?", ответили - более чем. Почитав статейки выше, предоставленные комрадами, убеждаюсь что у нас более g11 чем g12. Это если по цвету сравнивать а не по азбуке от рольфа.
Повторюсь, мне ОД долил g11 blue. На мои слова "уверены?", ответили - более чем. Почитав статейки выше, предоставленные комрадами, убеждаюсь что у нас более g11 чем g12. Это если по цвету сравнивать а не по азбуке от рольфа.
Вот и я к G11 больше присматриваюсь.
Добавлено через 27 минут
Итог взял: MANNOL AG11 -40C 5 литров 2 штуки
Mannol AG11 (-40) 5л антифриз синий - готовый раствор охлаждающей жидкости на этиленгликолевой основе, не требующий разбавления и защищающий систему охлаждения автомобиля при температуре до -40°С.
Благодаря превосходным эксплуатационным свойствам, исключает преждевременное образование коррозии и накипи.
Содержит деионизированную воду, увеличивающую срок службы антифриза.
Обладает отличной стойкостью к пенообразованию и воздействию повышенных температур.
Является нейтральным к прокладкам и шлангам, совместим со всеми типами резиновых изделий.
Не содержит в своем составе нитратов, фосфатов, аминов (NAP free).
Представляет собой низкосиликатную жидкость, с выдающимися эксплуатационными характеристиками.
Срок службы: 3 года.
Допуски и спецификации:
ASTM D3306/D4340/D4985;
SAE J1034;
NATO S759; VAG TL 774 C
Добавлено через 41 секунду
Только этим руководствовался
Добавлено через 2 минуты
VAG TL 774 C
Этот допуск почти все G11 имеют. Почему не знаю.
Доливал в ASX три года назад, и в OUT 2013 прошлой зимой - Антифриз [синий] G11 концентрат 1,5л. FEBI (Феби) 01089, разбавленный пополам - никаких проблем.