[AndreyDAR]

Сообщение от Artursan

Масло Мобил 0W40, теперь вот уже купил Мобил 5W30 - может с ним получше будет

Будет получше - проверено на своей шкуре той зимой. А в эту зиму залил Petro canada 5W20 - сначала нравилось масло, а сейчас нет - тарахтит при заводе как трактор секунд 1-10. Тоже думаю может заменить масло посередине зимы, заодно проверить влияние масла на стук...пробежал после последней замены около 7тыс км.

Сообщение от Artursan

Но раньше такого не было ...
да и пробег 95 000км

видимо пробег делает свое пакостное дело - раньше тоже стучало меньше

[Klasik]

Сообщение от Artursan

Ну как пришли холода - то вот .. при заводке холодного стучит как дизель (похоже на ГК), потом стрекочет и когда уж совсем прогреется то вроде тихо..
причем при запуске "как карта " ляжет - может застрекотать секунд на 5-10 а может и нет . Масло стекает чтоль из гидрика ?

Такая же история. Масло 0-40 Мобил. Что интересно, нет прямой зависимости от температуры за бортом. Бывает и при -5, 1-2 сек., а бывает при -15 все ок. Повторюсь все это длится 1-2 сек. Планирую тоже перейти на масло 5-30, но думаю не в этом дело. Пробег 48 тык.

[Artursan]

Ну вот попробуем махнуть на 5W30 - о результатах сообщим тут. Только я поидее весной буду масло менять - а там уже и морозов не будет и стук надеюсь пройдет.
По хорошему неплохо бы клапана зазоры проверить да и гидрики тоже , только их дефектовать сложно . Менять все 12шт (их там столько вроде по 2шт на цилиндр) из-за одного - тоже не "сахар" .
Вообщем надеюсь смена масла поможет )

[Arthur Whits]

Доброго времени суток, друзья хочу поделиться опытом, может кому поможет ! Итак была аналогичная проблема стук гк примерно 1000- 3000 об. Уже была паника, т.к. люблю своего красавца и хочу чтобы все было как по маслу, т.е. все хорошо и в идеале! Тут думаю, дай ка чтобы и зимой моторчику красавца работалось легче поменяю маслице (мотюль 5w30) и фильтр. Двигатель 3.0, красавец 2007 г.в. Поменял. Слышу еще чутка побрякивают, но потише. Поездил в умеренном режиме примерно 300-500 км, это для меня 2-5 дней, стало пропадать побрякивание. Еще через 100-300 км все плохое ушло! Теперь езжу и красавец дружит как новенький!
P/s а бензин советую лить одной заправки и без всяких там присадок!!!

[Artursan]

Подскажите номера прокладок клапанных крышек и самих гидриков для 3L мотора. Поидее там больше ничего и не нужно докупать ?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Arthur Whits

Доброго времени суток, друзья хочу поделиться опытом, может кому поможет ! Итак была аналогичная проблема стук гк примерно 1000- 3000 об. Уже была паника, т.к. люблю своего красавца и хочу чтобы все было как по маслу, т.е. все хорошо и в идеале! Тут думаю, дай ка чтобы и зимой моторчику красавца работалось легче поменяю маслице (мотюль 5w30) и фильтр. Двигатель 3.0, красавец 2007 г.в. Поменял. Слышу еще чутка побрякивают, но потише. Поездил в умеренном режиме примерно 300-500 км, это для меня 2-5 дней, стало пропадать побрякивание. Еще через 100-300 км все плохое ушло! Теперь езжу и красавец дружит как новенький!
P/s а бензин советую лить одной заправки и без всяких там присадок!!!

А до этого какое масло было залито ?

[YesYes]

Сообщение от Artursan

Подскажите номера

MD 377560 - Толкатель клапана гидравлический
1035A714 - Прокладка клапанной крышки

[Arthur Whits]

Сообщение от Artursan

А до этого какое масло было залито ?

А до этого машинка была не моя, но обслуживалась вроде всегда в Рольфе, так что думаю стандарт Мобил 5w40 до меня заливали. И поробуйте поэксперементировать со сменой заправки, но кашку ему только 95 наливать!!! Без всяких присадок и примесей !!! И медленно, размеренно плавайте пока не пропадет стук. Не сочтите за рекламу, но газпрем, лукойл и бипи думаю стоит потестировать.
Хороших людей на дорогах !

[Demonstrator]

Пробовал Петро Канада(ПК) 0W30 и 0W20. При использовании ПК0W30 расход бензина выше, а динамика ниже чем при мицу0W30, грохот клапанов при старте, при температуре +3 -5 регулярный. Масло ПК0W30 быстро 4000км почернело, плохо растекалось.
Замена на ПК 0W20 резко снизила расход (на2л/100км), но тоже быстро 4000км и резко почернело. Грохот клапанов при старте, при температуре +3 -15 регулярный + цокот на прогретом моторе.

Замена масла на мицу5W30, привела к тому, что мотор работает без цокота на горячую+ вернулся непредсакзуемый утренний (то есть то нет) грохот при температуре +3 -5.

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от Demonstrator

Пробовал Петро Канада(ПК) 0W30 и 0W20. При использовании ПК0W30 расход бензина выше, а динамика ниже чем при мицу0W30, грохот клапанов при старте, при температуре +3 -5 регулярный. Масло ПК0W30 быстро 4000км почернело, плохо растекалось.
Замена на ПК 0W20 резко снизила расход (на2л/100км), но тоже быстро 4000км и резко почернело. Грохот клапанов при старте, при температуре +3 -15 регулярный + цокот на прогретом моторе.

Замена масла на мицу5W30, привела к тому, что мотор работает без цокота на горячую+ вернулся непредсакзуемый утренний (то есть то нет) грохот при температуре +3 -5.

Так характерное 'дизельное' стрекотание при холодном пуске это норма. У меня Мотюль 0w30 eco-nergy. При запуске при околонулевых температурах тоже самое) из года в год одно и тоже)

[Agarushka]

А я конечно боюсь сглазить, но... У меня на протяжении 4-х лет было дизельное тарахтение при запуске. А вот в эту зиму еще ни разу. Удивлен.

[AndreyDAR]

тоже стучали при заводе - думал поменяю масло получше будет (было Petro Canada 5W20) залил по совету дилера Motulа X-Clean 5w30 (разливное из бочки). Так по-моему даже хуже стало. То ли гидрики сдыхают, то ли масло не фонтан, потому что из бочки...Сегодня +2 а утром завелся с таким грохотом в течении 1-2 сек - пипец, хотя вчера утром завелся абсолютно тихо...
Да и прогретый двиг вроде как шумнее что-ли работает и как мне теперь кажется появилась какая-то небольшая вибрация - раньше не замечал.
Хотя в тоже время вроде двиг как-то легче работает - заводится с первой попытки при автозапуске, на старом масле всегда со второй заводился. Разгон лучше. Думаю поменять масло....

Добавлено через 24 часа 5 минут
сегодня опять тихо завелся...

[Arthur Whits]

Сообщение от AndreyDAR

тоже стучали при заводе - думал поменяю масло получше будет (было Petro Canada 5W20) залил по совету дилера Motulа X-Clean 5w30 (разливное из бочки).....

Добавлено через 24 часа 5 минут
сегодня опять тихо завелся...

Вы знаете, советовать ничего не хочу, но скажу лишь кое- что. Диллер не всегда бывает прав, чаще, наверное даже наоборот! Очень много наслышан как БМВшные двиги портят диллерскими маслами. Считаю, что лучше пользоваться сарафанным радио, про мотюль эко энерджи 0w30 тут много кто писал и вроди довольны) Сам этим маслицем полностью от стрекотания избавился, хотя может и дело в бензине или фильтрах меняных было. В любом случае, думаю стоитпоменять фильтра и масло, только без промывок и т.д. и если меньше стрекотать станет то и еще раз тысяч через 4-6 поменять масло на ту же марку чтоб уж точно двигатель почистить.- лишним это не бывает, а там если поможет- хорошо! Все же лучше чем в двигатель руками лезть! А так, конечно выбирать Вам.

[AndreyDAR]

Вот заснял сегодня эти устрашающие звуки при заводе - гидрики это стучат в начале или еще что похуже?

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от AndreyDAR

Вот заснял сегодня эти устрашающие звуки при заводе - гидрики это стучат в начале или еще что похуже?

Если я правильно понимаю это так называемое 'дизельное стрекотание' Mivec'a во время холодного запуска. Что есть нормой. У меня тот же звук на протяжении уже шести лет)
Проявляется в основном при запуске при околонулевых температурах.
Если где не прав - поправте...

[OLEJEG86]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Проявляется в основном при запуске при околонулевых температурах.
Если где не прав - поправте...

+1 поддерживаю у меня тоже самое в течении пяти лет. Считаю это нормой.