Почитал ветку.
Много постов про ремень-цепь и т.п.
Мне показалось, или действительно свалили в кучу и ремень вариатора и цепь, и ремень ГРМ?
К вопросу о том, цепь или ремень и т.п.:
Первое. В ауте 2,4 установлена цепь, а не ремень ГРМ. Хорошо это или плохо? На мой взгляд - хорошо, т.к. ресурс цепи - практически неограничен, а ремень, во первых, надо менять, во-вторых, он тупо может порваться. Думаю те, кому выпало уже счастье на 3-литровых аутах проходить ТО-90 тыс, на котором по регламенту положена замена ремня ГРМ, вдвойне поддержат, что цепь - это хорошо , как минимум в материальном плане
Второе. О вариаторе. Начнем с того, что к предыдущей информации ремень вариатора и то, как он работает не имеет никакого отношения. Да, используется вариатор Jatco, да, такой же, как на X-trail. По конструкции это клиноременный вариатор, т.е. используется в нем клиновидный наборный металлический ремень, т.е. набранный из металлических пластин. Ремень действительно работает на сжатие, поэтому обстоятельства, при которых он может оборваться представить весьма сложно. В то же время, иронизировать по поводу надежности этого узла тоже не стоит, т.к. важна те только целостность ремня, а и его "непроскальзывание" по приводным шкивам. Вот тут-то как раз при повышенных нагрузках и могут возникать проблемы (или при наличии заводского дефекта, например, нарушения соосности шкивов). Тем не менее, при нормальном обращении с авто и соблюдении нехитрых правил, проблем с вариаторами , установленными на аут, не возникает.
Детали по особенностям эксплуатации авто с вариками, поломках и т.п., как уже было замечено, можно почерпнуть в соответствующих ветках по Outlander XL.
Учитывая, что вариатор в третьем ауте ставится точно такой же, как и на XL, можно констатировать, что аппарат, как показывает практика, вполне надежный. А от заводских дефектов никто не застрахован - может случиться, хотя по статистике встречается не часто, и вылезает довольно рано - в первые 10 тыс пробега, так что тут гарантия в помощь, и замена вариатора в сборе силами и за счет дилера
Всем владельцам нового аута - удачи!
Ну вот, нашел неприятный момент в дождь.
Совершенно невнятная, нелепая работа дворников в режиме INT.
Иногда вообще затухают и даже несмотря на обороты не чухают, пока не дернешь переключатель.
Честно говоря, не ожидал. Зачем было нужно трогать то, что и так отлично работало?
Ну вот, нашел неприятный момент в дождь.
Совершенно невнятная, нелепая работа дворников в режиме INT.
Иногда вообще затухают и даже несмотря на обороты не чухают, пока не дернешь переключатель.
Честно говоря, не ожидал. Зачем было нужно трогать то, что и так отлично работало?
Читайте мануал,это из-за датчика дождя. Я привык, уже нравится ))
Совершенно невнятная, нелепая работа дворников в режиме INT.
Иногда вообще затухают и даже несмотря на обороты не чухают, пока не дернешь переключатель.
Честно говоря, не ожидал. Зачем было нужно трогать то, что и так отлично работало?
Подкорректируйте в "+" или в "-" работу датчика дождя. Должно пройти.
мне тоже забыли мануал от MMCS в XL положить.
я уж уехал далеко, из Москвы в Питер.
позвонил своему менеджеру (Диамант), говорю, недоложили, и мне будет удобно забрать мануал в питерском Карлайне.
в тот же день съездил и забрал.
ну так то они очень редко могут ответить что "да да мы знаем о проблеме приезжайте все быстренько исправим" . . .точнее сказать они никогда так не говорят т.к. никогда ничего не знают
Я в том же салоне раньше брал другую машину, просто отдел немного другой, там было все отлично. Теперь даже жаль, что сменил марку и менеджера, новый полный неадекват.
Принимайте в клуб.Забрал АУТ-3 предмаксималка.Я по порядочку про косяки и т.д.:
1.На крупных колдобинах,типа лежачего полицейского,заметил какую-то расхлябанность подвески.Раньше был Ford Escape (Тайвань),так он более собранный был.Да и потише...
2.Под дождем,пока был в ГАИ, и в самом деле фары локально запотели(под каплями ).Потом исчезло.
3.Магнитола не видит флэшку.Может ее форматнуть в каком-нить формате надо? Кто сталкивался?
На этом пока всё! Посторонних стуков,"сверчков" и т.д. не замечено.В общем и целом машинкой доволен.Правда опыт эксплуатации тока 1 день
Будут новости отпишусь.
---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:56 ----------
А,забыл, на светофорах и впрямь вибрация какая-то волнообразная. Бензин 92-ой ЛУКОЙЛ. Попробую 95-ый в сл.раз.