Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

claude_84 · 27.07.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от gismof7r

пробег 180000 езжу со стуком с 60000 где то по вашим словам уже умер мотор готовь деньги но я езжу посмотрим еще сколько готов проехать 1000000
сам ездил в клубный сервис со стуком но как назло с утра простукивает а на прогретом тишина пару раз ездил и уезжал ровно и мягко работает езжу правда на газу проблема с мотором в основном из за плохого масла то есть подделка и плохого обслуживания мотора то есть неумелые руки и плохого топливо

вашего стука я не слышал, зато знаю как с утра мой звучит, как серпом по я...м, поэтому за все говорить не буду, каждый сам кузнец своего счастья...

Добавлено через 1 час 9 минут
вот ссылка послушайте мой двигатель перед ремонтом после 1 минуты начинается цокание https://www.youtube.com/watch?v=O1A3Xxl7tJM

Damian_SH · 27.07.2015, 11:49

А на прогретом есть запись?

claude_84 · 27.07.2015, 12:26

Цитата:

Сообщение от Damian_SH

А на прогретом есть запись?

нет на прогретом не успел сделать, но могу сказать, что работает идеально

Добавлено через 56 секунд

Цитата:

Сообщение от Timka

странно, у меня такой же звук уже тыс 40 так точно

да не такой же, после минуты слышно как неприятно цокает, такого раньше у меня не было, перед сдачей в сервис было еще хуже

Step72 · 27.07.2015, 12:56

Цитата:

Сообщение от claude_84

вот ссылка послушайте мой двигатель перед ремонтом после 1 минуты начинается цокание https://www.youtube.com/watch?v=O1A3Xxl7tJM

Грубо работает, я от своего такого не слышал на холодную. Такое ощущение, что стук (шум) из головки цилиндров. Кстати пробег у меня 115000 км из них 100000 на газу, газ установлен в 2009 году. А вообще, так никто и не отписался какое давление масла на двигателе со стуком (шумом), и без него.
Кстати себе лью на зиму масло NGN nord 5w30 (дороговастое потому как содержит ПАО и эстеры, зато для Тюмени хорошо в зиму), и на нем при запуске на холодную пару секунд гидрокомпенсаторы тарахтят. Летом лью масло подешевле гидрокряк энергосберегающее 5w30 А5/В5 или по ILSAC GF-5. На гидрокряке компенсаторы на холодную не взбрякивают и мотор тише работает. Ну и меняю масло через 7-8 тыс. пробега, хотя на газу оно не сильно темнеет. Вообще мое мнение, что 5w40, 0w40 масла c высокой вязкостью при рабочей температуре для этого двигателя не совсем подходят.

claude_84 · 27.07.2015, 14:56

Цитата:

Сообщение от Step72

Грубо работает, я от своего такого не слышал на холодную. Такое ощущение, что стук (шум) из головки цилиндров. Кстати пробег у меня 115000 км из них 100000 на газу, газ установлен в 2009 году. А вообще, так никто и не отписался какое давление масла на двигателе со стуком (шумом), и без него.
Кстати себе лью на зиму масло NGN nord 5w30 (дороговастое потому как содержит ПАО и эстеры, зато для Тюмени хорошо в зиму), и на нем при запуске на холодную пару секунд гидрокомпенсаторы тарахтят. Летом лью масло подешевле гидрокряк энергосберегающее 5w30 А5/В5 или по ILSAC GF-5. На гидрокряке компенсаторы на холодную не взбрякивают и мотор тише работает. Ну и меняю масло через 7-8 тыс. пробега, хотя на газу оно не сильно темнеет. Вообще мое мнение, что 5w40, 0w40 масла c высокой вязкостью при рабочей температуре для этого двигателя не совсем подходят.

ну вот я и говорю, что работает грубо и так не должен работать, а некоторые говорят, что это нормально

Timka · 27.07.2015, 12:16

странно, у меня такой же звук уже тыс 40 так точно

gismof7r · 27.07.2015, 12:31

в голове мотора есть рокера как коромысло мивик система для увеличения открытия клапанов скорей всего они стучат без нагрузки когда не подается масло на них
когда гидрики чучуть проседают получается свободный ход между ними
у меня тоже есть стук с утра
я снимал крышку головы у меня была выработка на одном кулачке так и езжу

claude_84 · 27.07.2015, 12:46

Цитата:

Сообщение от gismof7r

в голове мотора есть рокера как коромысло мивик система для увеличения открытия клапанов скорей всего они стучат без нагрузки когда не подается масло на них
когда гидрики чучуть проседают получается свободный ход между ними
у меня тоже есть стук с утра
я снимал крышку головы у меня была выработка на одном кулачке так и езжу

вобщем вскрытие покажет, что да как

gismof7r · 27.07.2015, 15:59

лил я масло мобил 5w30 0.85 bar где то сейчас перешел на eneos 5w40 1.0 bar стало на полностью прогретом двигателе то есть долго ездить на нем а так где то 1.5-1.8 bar на холостых утром заводишь до 6.0-7.0 bar доходит при перегазовке тоже самое при холодном или горячем двигателе держит 6.0-7.0 bar

claude_84 · 27.07.2015, 16:06

Цитата:

Сообщение от gismof7r

лил я масло мобил 5w30 0.85 bar где то сейчас перешел на eneos 5w40 1.0 bar стало на полностью прогретом двигателе то есть долго ездить на нем а так где то 1.5-1.8 bar на холостых утром заводишь до 6.0-7.0 bar доходит при перегазовке тоже самое при холодном или горячем двигателе держит 6.0-7.0 bar

у вас датчик давления масла стоит?

gismof7r · 27.07.2015, 16:28

да сам поставил в теме установка дополнительного датчика давления масла там все написано

claude_84 · 27.07.2015, 17:01

Цитата:

Сообщение от gismof7r

да сам поставил в теме установка дополнительного датчика давления масла там все написано

в личку можешь написать где покупал?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Agarushka

А я даже наушники специально надел, чтобы видео послушать. Дребезг на определенных оборотах входит в резонанс. Я бы сказал, что это не двигатель тарахтит, а что то об двигатель. Если в момент этого дребезга чуть поднять обороты, то и дребезг пропадет. А когда машина прогреется, то обороты падают до 500-600 и резонанса нет, то есть и дребезга нет.
Это мое мнение. Может у меня звуковая карта хреновая.

ну вобщем вы правильно услышали, мне тоже казалось, что как буд то что-то трет о сам двигатель

OHTIMS1984 · 27.07.2015, 19:32

Никакого стука не услышал,работает как трактор если по моим ощущениям как будто кольцо уплотнительное прогорело.Короче проблема есть,была,и будет с этими движками!

Agarushka · 27.07.2015, 16:57

А я даже наушники специально надел, чтобы видео послушать. Дребезг на определенных оборотах входит в резонанс. Я бы сказал, что это не двигатель тарахтит, а что то об двигатель. Если в момент этого дребезга чуть поднять обороты, то и дребезг пропадет. А когда машина прогреется, то обороты падают до 500-600 и резонанса нет, то есть и дребезга нет.
Это мое мнение. Может у меня звуковая карта хреновая.

gismof7r · 27.07.2015, 20:22

вы прям как профи с обалденным слухом сразу вердикт поставили я сам лично видел и спрашивал в сервис ах из-за поддельного масло в основном проворачивает вкладыши
и из-за кривых рук в сервис ах
насчет масла это каждый может попасть на брак сам когда покупаю и думаю брак или нет
насчет моторов во многих моторах бываю проблемы