Всё зависит от: стиля вождения (вваливать или не вваливать), от загруженности дорог (фуры, тягуны, состояние дорог). Где то уже писал, летом ездил в Крым, по России расход был 10,5л, по Украине 8,5л. В России практически все дороги с интенсивным движением, поэтому получается рваный ритм, а в Украине такого потока нет и при той же скорости расход получается меньше т.к. нет такого рваного ритма.
в Украине такого потока нет и при той же скорости расход получается меньше т.к. нет такого рваного ритма
Украина тоже разная, я в прошлом году был в западной Украине, так там дорог вообще нет. До Львова участок в 250 км преодалевали больше 6-и часов. Про расход думаю писать не уместно ....
chundga, на Украине из-за качества дорог просто меньше скорость. Где-то до 110 машина кушает очень умеренно, но вот потом нее аппетиты растут семимильными шагами. Так что в итоге на скорости выше 130 у меня начинаются приступы амфибиогенной асфиксии.
ну да, мало того что там последние лет 25 дороги как после бомбежки, так от Ивано-Франковска до Львова дорога сплош через населенные пункты и зигзагами...
какое уж там сравнение расходов
Русlan, Igor.Ch, Как на западной Украине не знаю, я ехал маршрутом : Мариуполь-Мелитополь-Джанкой-Феодосия, всё сносно (ни зигзагов, не подъёмов). Да и от Джанкоя до Харькова тоже гуд. По крайней мере фур практически нет как у нас.
Машина Outlander III 2.0 CVT
На данный момент прошла 1300 км.
Расход конечно ужасает! На выходных залил полный бак до отказа. Обнулил показатели одометра суточного пробега. Емкость бака 60 л. На "заправочном" дисплее восемь полосок. Цена деления одной полоски = 7,5 литров. Итак в момент когда потухла вторая полоска (=сгорело 15 литров топлива) пробег составил 87 км. Применяя математику получаем 17,2 л/100км.
По мне так это очень много! Обкатку машина думаю уже прошла. Ездил 50% город; 40% трасса;10% бездорожье на 4WD Auto.
Когда прожгу полбака применю в очередной раз математику - посмотрю какой расход будет.
А так мне кажется у меня прямая дорога к дилеру с предъявой об огроменном расходе, как считаете, уважаемые форумчане?
А так мне кажется у меня прямая дорога к дилеру с предъявой об огроменном расходе, как считаете, уважаемые форумчане?
тема про расход это уже БАЯН
в неё думаю уже всем лень писать...
забей на расход, все у тебя нормально, просто расчеты кривые... если мерять расход то по заправке от полного до полного.
а виновники больших расходов это:
- рваные режимы поездок (разгоны-торможения);
- пробки - это вообще не движение, соответственно и речи не может быть про расход на какую либо дистанцию...
прокатись по не забитой фурами трассе и без ямок/ухабов километров на 200 в одну сторону, резко не разгоняйся, больше 100 НЕ ГОНИ - будет тебе счастье - расход около 7,5 уверяю
я выехав из салона на только купленной, проехав 1080 км за ~13 часов получил расход 8,0
первые 400 больше 100 не ехал, потом 400 от 90 до 120, после 800 уже и до 145... (точнее режим движения описывал гдето в верху по ветке)
Igor.Ch, согласен, слишком много по пробкам стоял. Случится поехать к родственникам в Москву - вот тогда и замеряю. Гнать особо не буду, выеду рано когда машин особо нет. Aram193 Да я тоже задумывался об этом - более точный результат, а может быть и единственно точный (все остальное ерунда) дает именно длительный замер, среднее арифметическое из сожженных пяти - шести баков)))
Переобулся сегодня утром на лето - расход в течении дня упал почти на литр!
Манера вождения, путь, пробег - все без изменений.
Зима - 17" Nokian Hakkapeliitta R SUV, давление держал 2,0
Лето - 18" GoodYear Eagle LS-2, давление 2,2
Расход был 11.5, стал 10.6 (л/100км)
Последний раз редактировалось Andrey2970; 15.04.2014 в 21:21.
Причина: картинка криво вставилась
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Out III - Расход топлива
Цитата:
Сообщение от Andrey2970
Переобулся сегодня утром на лето - расход в течении дня упал почти на литр!
Манера вождения, путь, пробег - все без изменений.
Зима - 17" Nokian Hakkapeliitta R SUV, давление держал 2,0
Лето - 18" GoodYear Eagle LS-2, давление 2,2
Расход был 11.5, стал 10.6 (л/100км)
А ты снизь давление ещё... до полутора, а то и до одной атмосферы - увидишь ещё бОльший расход. Штатное давление у Аута-3 (написано на табличке в проёме водительской двери) 2,4. Ну а про то как влияет ПОНИЖЕННОЕ давление на расход можешь сам погуглить.
Кроме того расход "за день" не показатель, если не проехал хотя бы несколько сотен км,- слишком большие "погрешности измерений".
И ещё - колёса стопудово разные (раз разные их дюймовые размеры), поэтому и длина окружности у колёс разные (чтоб знать насколько, нужно знать точные размеры резины),- а отсюда и ещё дополнительная погрешность измерений. Ну и до кучи влияют на расход: температура (отопление или кондиционер) в дни измерений, и даже направление ветра в дороге.
Короче, несерьёзные наблюдения - да я даже на одних и тех же колёсах и путях от заправки до заправки ("до полного") легко получаю подобную разницу в расходе.
Ну а про то как влияет ПОНИЖЕННОЕ давление на расход можешь сам погуглить
Я прекрасно осведомлен о влиянии давления на расход, именно поэтому и указал давление в своем предыдущем посте. Однако, кроме расхода, для меня важен комфорт, а ехать на "табурете" при давлении 2.4 мне не нравится. Для езды в зимний период я специально купил колеса с дисками 17", дабы было побольше "резины". На комплектациях с 16" дисками рекомендуемое давление тоже 2.4 Атм?
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
колёса стопудово разные (раз разные их дюймовые размеры), поэтому и длина окружности у колёс разные
А вот тут Вы ошибаетесь. Наружний диаметр колеса остался прежним, в пределах 3% погрешности. (см.картинку)
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
Короче, несерьёзные наблюдения
Для кого как... для меня - вполне серьёзные, ибо практически ежедневно езжу одними маршрутами и ежедневно наблюдаю примерно одинаковый расход (погрешность 0,2-0,3 литра).