Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.04.2013, 15:09   #1246
mmc_dion
Житель Клуба
 
Аватар для mmc_dion
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,0 CVT / Dion 2,0
Сообщений: 324
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Трактор Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Позвольте вклиниться в вашу дискуссию, касаемо проходимости аута 3.
Пересел на него с Паджа 3, отличий по проходимости не заметил, ваапще. Такой же высокий, также можно лазить зимой по сугробам, в пределах благоразумия конечно. Т.е. неожиданно, он меня устроил 100%...
Городской кроссовер, для выездов на пикник, чисто семейный авто. Возможно, кому то не хватает проходимости, но тут скорее не проходимость аута слабая (колеса не крутятся и не так как надо, не в той последовательности), а резина не подходящая+большая фантазия кроссоверовода. Не лазьте на нем по г**нам, и будет вам счастье.
Как то так.
Приятно читать позитив! А то постоянное нытье некоторых аутоводов уже поднадоело.
mmc_dion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:21   #1247
galinetz
Житель Клуба
 
Аватар для galinetz
 
Имя: Владя
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Посмотрите внимательней на тему об обкатке. У кого стоит магнит - проезжает везде, в диагоналке не встает и даже до 1 метра вброд едет. Ну а кто не поставил пусть на свою жадность пеняет.
galinetz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:28   #1248
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
Кто и как мерил % на заднюю ось в режиме лок на ауте и фрилендере? Или так субъективно по своим ощущениям? Есть видео как в этом режиме зад бездействует и при этом муфта не перегрета?
В салоне менеджер мне сам сказал что лок не дает полную блокировку, т.е. 50/50
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:36   #1249
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от galinetz Посмотреть сообщение
Посмотрите внимательней на тему об обкатке. У кого стоит магнит - проезжает везде, в диагоналке не встает и даже до 1 метра вброд едет. Ну а кто не поставил пусть на свою жадность пеняет.
Что за зверь такой этот "магнит"? Паджеро официально может в 70 см брод лезть.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:47   #1250
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Это специальный, антинравитационный-плавающий магнит

Спасибо ребята за ссылку, читал и плакал.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 16:03   #1251
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
В салоне менеджер мне сам сказал что лок не дает полную блокировку, т.е. 50/50
да эти много чего говорят... мне тоже одна менеджер сказала, что режимы AWD нельзя переключать в движении. Другой саказал, что в ауте стоит Haldex 4. Нельзя всем верить.
где факты?
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 17:38   #1252
galinetz
Житель Клуба
 
Аватар для galinetz
 
Имя: Владя
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
В салоне менеджер мне сам сказал что лок не дает полную блокировку, т.е. 50/50
Я замерял вольтметром и строительным метром: получается 40/60. Но у меня афто с магнитом. Видео выложу. Переснимать придется, а то за несоблюдение техники безопасности могут в суд подать. Купил каску, как придет - пересниму. Заодно еще раз перепроверю.

Deutscher Stahlhelm M40 Wehrmacht WW2 WK2 Helm Landser
У нас новый закон ввели, у кого бокового аирбега нема, тот в каске.

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------

http://www.ebay.de/itm/Deutscher-Sta...item4cf68addc4
galinetz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2013, 18:13   #1253
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
Кто и как мерил % на заднюю ось в режиме лок на ауте и фрилендере? Или так субъективно по своим ощущениям? Есть видео как в этом режиме зад бездействует и при этом муфта не перегрета?
Раз муфта перегревается, значит диски проскальзывают друг относительно друга. Раз есть проскальзывание - нет полной блокировки, нет пресловутых 50 на 50. Согласны?
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:27   #1254
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Раз есть проскальзывание - нет полной блокировки, нет пресловутых 50 на 50. Согласны?
В природе существуют ручные коробки передач. Возможно, для Вас это будет новостью, но они тоже греются, причем нехило. Там тоже шестерни проскальзывают??
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:36   #1255
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrey2970 Посмотреть сообщение
В природе существуют ручные коробки передач. Возможно, для Вас это будет новостью, но они тоже греются, причем нехило. Там тоже шестерни проскальзывают??
А радиаторы охлаждения к им делают, к механический коробкам?
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:36   #1256
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrey2970 Посмотреть сообщение
В природе существуют ручные коробки передач. Возможно, для Вас это будет новостью, но они тоже греются, причем нехило. Там тоже шестерни проскальзывают??
Ручную коробку можно раскалить до красна и слить масло,но она будет работать.
Добиться в реальной жизни распределенья 50/50 фактически невозможно(с любой муфтой). Это вообще не корректно сравнивать механику и эл.муфту,это два разных механизма с разным предназначением.
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:39   #1257
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Раз муфта перегревается, значит диски проскальзывают друг относительно друга. Раз есть проскальзывание - нет полной блокировки, нет пресловутых 50 на 50. Согласны?
50 на 50 постоянно и нет в режиме авто, но характеристики муфты позволяют ей передавать до 50% крутящего момента на заднюю ось при необходимости в рабочих условиях.
С чем нужно согласиться?
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:40   #1258
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
Это вообще не корректно сравнивать механику и эл.муфту,это два разных механизма
я не сравнивал, а провел аналогию.
Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Раз муфта перегревается, значит диски проскальзывают друг относительно друга. Раз есть проскальзывание - нет полной блокировки, нет пресловутых 50 на 50. Согласны?
а этот вывод на 100% корректен))
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:40   #1259
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
50 на 50 постоянно и нет в режиме авто, но характеристики муфты позволяют ей передавать до 50% крутящего момента на заднюю ось при необходимости в рабочих условиях.
С чем нужно согласиться?
С тем, что даже в локе нет 50 на 50!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:46   #1260
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
С тем, что даже в локе нет 50 на 50!
на чем это основано?
Мое мнение основывается на тех. характеристиках, заявленных производителем муфты и нет основания с этим не соглашаться. Мы ведем речь про нормальный эксплуатационный режим для муфты.
Я с Вами соглашусь, если будут приведены факты, а не домыслы.
Просто так убедительно пишите и сравниваете муфты аута и фрилендера, что хочется верить, но чему?
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU