Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Nbf · 28.12.2018, 18:05

Цитата:

Сообщение от saw1224

V=14.5В
A=4.0A
Такие параметры задал с запасом т.к. аккум необслуживемый...
так часа 2 его погонял, потом ток и напряжение начали постоянно скакать +-0,1-0,2....отключил зарядник, подождал 2 часа..Включил снова и опять скачки продолжились....не могу понять в чем дело..

Напруга - 14,8, а ток - со снижением, с началом max 0,1С от емкости АКБ.

И, без обид только, дочитать перед этим инструкцию к ЗУ. Судя по всему ты батарейку в режиме БП сейчас заряжаешь... ))))

saw1224 · 29.12.2018, 08:47

Цитата:

Сообщение от Nbf

Напруга - 14,8, а ток - со снижением, с началом max 0,1С от емкости АКБ.

И, без обид только, дочитать перед этим инструкцию к ЗУ. Судя по всему ты батарейку в режиме БП сейчас заряжаешь... ))))

Приветствую!Освежил в памяти инструкцию, БП - это что?Если имеется в виду буферный режим то непонятно почему ток и напряжение скачет, по идее должен понизиться(при достижении установленного напряжения) и оставаться постоянно низким ток. Этого не наблюдаю..

Nbf · 29.12.2018, 11:43

Цитата:

Сообщение от saw1224

Приветствую!Освежил в памяти инструкцию, БП - это что?Если имеется в виду буферный режим то непонятно почему ток и напряжение скачет, по идее должен понизиться(при достижении установленного напряжения) и оставаться постоянно низким ток. Этого не наблюдаю..

Нет, я имел в виду режим Блока Питания - мне просто ничего больше на ум не приходит: во всех остальных режимах либо ток, либо напряжение должны со временем измениться в значительном диапазоне. Если же они застыли на установленных значениях, пусть и с колебанием +/- 0,2 единицы - это даже коротким замыканием объяснить нельзя...

saw1224 · 29.12.2018, 11:48

Цитата:

Сообщение от Nbf

Нет, я имел в виду режим Блока Питания - мне просто ничего больше на ум не приходит: во всех остальных режимах либо ток, либо напряжение должны со временем измениться в значительном диапазоне. Если же они застыли на установленных значениях, пусть и с колебанием +/- 0,2 единицы - это даже коротким замыканием объяснить нельзя...

Не, как он может перейти в режим БП при зарядке аккума..не понимаю...Вот я и дивлюсь такой работе...

luny · 06.01.2019, 14:59

Стоит ли брать MUTLU SFB 3 SMF 70D23FL

guys32 · 06.01.2019, 16:23

Турецкие АКБ сильно уступают Фуракаве.
У меня от Мулту остались плохие впечатления.
5 лет не более.

Potable · 06.01.2019, 20:44

Цитата:

Сообщение от guys32

Турецкие АКБ сильно уступают Фуракаве.
У меня от Мулту остались плохие впечатления.
5 лет не более.

Мой опыт мутлу - 2года и кирдык ((((

Mavrus · 07.01.2019, 00:14

Всем привет!!! что то похоже сдыхает мой аккумулятор((( посоветуйте что взять, корея HANKOOK 6CT -65 (75D23L) япон. ст. или TAB MAGIK (POLAR) 6ст-60 обр. 12V 60Ah 600A (55D23L) словения

guys32 · 07.01.2019, 02:28

Корейские АКБ лучше не брать - 2-3 года срок их службы.

Nbf · 07.01.2019, 09:16

Цитата:

Сообщение от guys32

Корейские АКБ лучше не брать - 2-3 года срок их службы.

Да ладно. По 10 лет работают в лёт.

МиНиН · 07.01.2019, 20:41

Цитата:

Сообщение от guys32

Корейские АКБ лучше не брать - 2-3 года срок их службы.

Здесь я с вами не соглашусь, от слова совсем.

guys32 · 07.01.2019, 20:41

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Здесь я с вами не соглашусь от слова совсем.

Тогда пример можно?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Nbf

Штатный - слабенький и не удачный. Фурукава дорогой и слабенький.

А тот же Американ у меня один 10 лет, второй 8 лет стоят на машине с двухбатарейной системой.

Пардон, я на ветке 3 Ауте.
У меня штатные отходили на первых Л9 10 и 8 лет на втором (лампочка зимой убила). Сейча Фуракавы
На Ауте до сих пор штатный. Тот же Фуракава.

МиНиН · 07.01.2019, 20:46

Цитата:

Сообщение от guys32

Тогда пример можно?

Он есть в этой теме, сейчас лень искать. Опыт эксплуатации необслуживаемых АКБ ATLAS и ENEUS.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от guys32

На Ауте до сих пор штатный. Тот же Фуракава.

На всех авто ММС штатная АКБ идет Shin-Kobe Electric Machinery Co., Ltd.

guys32 · 07.01.2019, 20:53

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Он есть в этой теме, сейчас лень искать. Опыт эксплуатации необслуживаемых АКБ ATLAS

Ну на Атлас только Ваш нашел "опыт", которому 6 лет на сегодняшний день.

Не буду спорить - у меня был негативный опыт с корейцами. В том числе с распиаренным в свое время Медалистом. Да вообще много опыта за 30 лет водительского стажа. Поэтому теперь только Фуракаву. Как самый надежный. Не будет Фуракавы - возьму Топлу югославскую.

Yes · 07.01.2019, 11:47

подскажите аккумулятор аналог на 3л Аут, родной стоит 80d26l 68Ah 582А, 12V, длина 260, ширина 170