разница между xl и простым аутом и внешне и манёвренностью не в пользу первого (не в обиду владельцам) это как раз случай , когда ремейк хуже, простите ещё раз не хочу обидеть владельцев XL, просто каждоиу своё
разница между xl и простым аутом и внешне и манёвренностью не в пользу первого (не в обиду владельцам) это как раз случай , когда ремейк хуже, простите ещё раз не хочу обидеть владельцев XL, просто каждоиу своё
Мне кажется вы темой ошиблись,здесь паджеро и ХЛ обсуждают.
Не давно прокатился на паджеро 3,0л-гуамно редкостное, самое главное разочерование это динамика-вернее её отсутствие,ревёт но не едет,кому за 55 в принципе наверное пойдёт.Второе это ужасная управляемость-реакции руля ватные(напомнило мне ваз 2110).Для задних пасажиров как мне кажется(и не только мне) очень высокий пол,а спереди помоему у нас больше места. Для меня это большие минусы и машину такую не купил бы,но другие же покупают и им она нравится...и Калеосы покупают и Санг ёнги ИМХО
Вес то сравни. Паджеры и ХL. Кстати, а 3 л не 177 сильный движок? Если да, то это араб с двигателем которому уже лет 15 скоро стукнит, как его разработали.
Проблема не в деньгах на новый падж, а в его размере - зачем такой тазик по городу, особенно когда основное время катаешья один или с попутчиком, собвстенное ЭГО подбадривать, ни протиснуться где надо, ни припарковаться по человечески, да и по трассе не разбежаться,..... болота месить - народ покупает дешёвые поддержанные машины и их не жалеет. Машин большой и конечно хороший, но я тридцать раз подумал и всё-таки выбрал внешне компактный, внутри вместительный, быстрый и уверенный на трассе, более экономичный авто (ИМХО).
Спросил недавно товарища чем его не устраивает его пара лексусов, ответ был отменным: ну ты понимаешь, нажимаешь на газ и машина тихо взлетает, а вот если взять Sequoia или какого-нибудь американца - нажимаешь на газ, а там такой рёв, машина просто рвёт всех.
В Молдове две откровенные болезни, которые я редко наблюдал в других странах: купить большую машину и ехать так, как будто вокруг никого нет (новости РМ: женщина на хамере на перекрётске не заметила тролейбус), это нереально бесит, и вторая - покупаешь старую убитую машину, ставишь жестянную банку на выхлопную трубу, делаешь пару дырок где надо и машина чуть ли не матом ревёт на всю улицу. Мода блин!
Спросил недавно товарища чем его не устраивает его пара лексусов, ответ был отменным: ну ты понимаешь, нажимаешь на газ и машина тихо взлетает, а вот если взять Sequoia или какого-нибудь американца - нажимаешь на газ, а там такой рёв, машина просто рвёт всех.
В Молдове две откровенные болезни, которые я редко наблюдал в других странах: купить большую машину и ехать так, как будто вокруг никого нет и вторая - покупаешь старую убитую машину, ставишь жестянную банку на выхлопную трубу, делаешь пару дырок где надо и машина чуть ли не матом ревёт на всю улицу.
В нашем случае все гармонично сочетается: и рев и прыть...
А про болезни подмечено верно, в России тоже две беды...
Проблема не в деньгах на новый падж, а в его размере - зачем такой тазик по городу, особенно когда основное время катаешья один или с попутчиком, собвстенное ЭГО подбадривать, ни протиснуться где надо, ни припарковаться по человечески, да и по трассе не разбежаться,..... болота месить - народ покупает дешёвые поддержанные машины и их не жалеет. Машин большой и конечно хороший, но я тридцать раз подумал и всё-таки выбрал внешне компактный, внутри вместительный, быстрый и уверенный на трассе, более экономичный авто (ИМХО).
Спросил недавно товарища чем его не устраивает его пара лексусов, ответ был отменным: ну ты понимаешь, нажимаешь на газ и машина тихо взлетает, а вот если взять Sequoia или какого-нибудь американца - нажимаешь на газ, а там такой рёв, машина просто рвёт всех.
В Молдове две откровенные болезни, которые я редко наблюдал в других странах: купить большую машину и ехать так, как будто вокруг никого нет (новости РМ: женщина на хамере на перекрётске не заметила тролейбус), это нереально бесит, и вторая - покупаешь старую убитую машину, ставишь жестянную банку на выхлопную трубу, делаешь пару дырок где надо и машина чуть ли не матом ревёт на всю улицу. Мода блин!
А я бы было бы у меня по больше денег купил не XL а паджерик с мотором 3.8 в максималке ,мне бы он подошёл для работы по более XLя
мне нравится падж-2, жду, когда дилеры начнут возить в Россию..как в европу.
Второй вариант падж4, но трехдверка.
В 11 г. буду думать о практическом вооплощении мыслей.
двигатель хочу дизельный.