[Shpunt]

Сообщение от Shpunt

и мне интересно обсуждение цены здесь на форуме.

и мне НЕ интересно обсуждение цены здесь на форуме

[СергейМДХ]

Сообщение от Stomatolog

Сергей, а как насчет Ситроена С4 Эйркросса? (Что это АСХ на 90%- это понятно)

Митцубиси для меня пройденный этап. Хочу либо европейца, либо комфортного японца или корейца.

Сообщение от Shpunt

а ты в ней сидел?
в С4 в 2 раза свободнее, чем в Мокке. нафик ".

Ну не знаю... За то полный привод, много опций и качество отделки соответствует шильдику опель

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shpunt

кому лучше? тому, у кого нет денег. тому, кому нравятся пустышки без ничего. потому что на опции нет денег.
кому нужна сразу навигация - тот ищет сразу со штатной навигацией. ".

Или покупает интро, которая в 150 раз лучше штатного отстоя

Сообщение от Shpunt

потому что в Ситроен её потом доустановить невозможно.".

Врёт и не краснеет.

Сообщение от Shpunt

и мне мало интресны разговоры типа "у меня есть на телефоне". я говорю исключительно про штатные опции автомобиля.
это не удивительно..".

Так я тоже. Я лишь тебе говорю, что я купил машину 2013 года со всеми опциями кроме навигации, кожи и дисков за 750к (если вычитать подарки, которые в любом случае бы покупал, то цена была бы 720к). При этом "пустой" эксклюзив мне предлагали за 700 тысяч. То есть человек может купить НОВЫЙ автомобиль, ФРАНЦУЗСКОЙ сборки за 700к. Добавить 50к и купить навигацию и диски. Вопрос - нафига ему твоё старое ведро?

Сообщение от Shpunt

т.к. ты говоришь "можно взять кроссовер за 1 лям". а я не встречал таких цен на новый кроссовер.
а кашкай и мокка - не кроссовер. они маленькие и очень тесные.

Если они маленькие, то это не значит, что они не "кроссоверы". Они кроссоверы, со всеми вытекающими из этого удобствами. И за лям с малюсеньким хвостиком они будут в ТОПЕ. Я согласен, что С4 достаточно просторный для своего класса. Но всё равно я не думаю, что мокка настолько меньше.

Добавлено через 3 минуты
Что касается "нелеквидности" ситроена - я согласен. Но тут есть пару НО:
1) Ситроен изначально дешевле. За 750к не было ни одного С класса с такой комплектацией. Фокус, астра и сид стоили на 100 тысяч дороже (после скидок).
2) Ситроен экономит мне деньги на КАСКО. Я просил своего знакомого посчитать стоймость КАСКО на фокус и астру - цена всегда была на 20 тысяч выше...

В сумме это даёт около 150 тысяч экономии за 3 года. Я готов продать С4 дешевле своих конкурентов на 100 тысяч. Если 3ёх летний фокус в топе стоит 600 тысяч, то С4 не должен стоить больше 500... Как-то так.

[Oleg L]

Ну я то точно покупателем не буду, не моего класса, так скажем, авто. Жена и то после Астры вряд ли за руль овощей сядет, привыкла к "легкости", как она называет.

[Shpunt]

а как установиить штатную нави, если С4 покупалась без штатной нави? только замена головы. это очень дорого.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от СергейМДХ

Вопрос - нафига ему твоё старое ведро?

этот вопрос задают себе все те, кто покупает новую машину в кредит? зачем придумали б.у. машины, когда новую можно купить в кредит.
...
я ХЛ купил за 1 лям. и продал за 1 лям через 2 года. при этом уже вышел фейслифт. и что?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от СергейМДХ

Ситроен изначально дешевле. За 750к не было ни одного С класса с такой комплектацией. Фокус, астра и сид стоили на 100 тысяч дороже (после скидок).

это нет так. кореец дешевле Ситроена.
но: ни на одном корейце за эти деньги не будет комбинированной обивки, массаж сидений, контроль слепых зон, системы старт-стоп, парктроник спереди и сзади и т.д.
мне пустышки не интересны.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

а как установиить штатную нави, если С4 покупалась без штатной нави? только замена головы. это очень дорого..

Интро. Зачем устанавливать штатный отстой? У меня на кроссере интро и я знаю, что интро лучше не то что ситроеновской головы, а даже головы ренж ровера

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shpunt

этот вопрос задают себе все те, кто покупает новую машину в кредит? зачем придумали б.у. машины, когда новую можно купить в кредит...

Конечно. Лучше взять 100 тысяч в кредит и не играть в лотерею
...

Сообщение от Shpunt

я ХЛ купил за 1 лям. и продал за 1 лям через 2 года. при этом уже вышел фейслифт. и что?...

Ты сравниваешь не сравнимое. Тогда ЛЮБАЯ машина бралась очень дёшево и продавалась за те же деньги. Мой друг взял в 2009 году цивик в минималке за 480 тысяч рублей. Сейчас он в такой комплектации начинается от 750... Вот и считай.

Сообщение от Shpunt

это нет так. кореец дешевле Ситроена.
но: ни на одном корейце за эти деньги не будет комбинированной обивки, массаж сидений, контроль слепых зон, системы старт-стоп, парктроник спереди и сзади и т.д.
мне пустышки не интересны.

Кореец дороже. И комплектация у него местами лучше, а местами хуже. Но суть не в этом.

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Интро. Зачем устанавливать штатный отстой? .

я говорил исключительно про штатную нави в случае, если машина покупается без неё.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

я говорил исключительно про штатную нави в случае, если машина покупается без неё.

Я это понял. Просто я не понимаю зачем это штатное Г...НО? Интро просто на весь человеческий рост выше. И отличная навигация, и програмируемое меню и видео камера и телек и модем и ещё миллионы и.

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Интро просто на весь человеческий рост выше.

есть Интро для моего СХ-5. но этот отстой я никогда не поставлю взамен своей штатной нави.

[Shpunt]

для СХ-5 сейчас есть на Андроиде.
http://avncar.ru/product_1110.html
есть и пробки и вифи.
работают все штатные системы.
но ... звук радио работает только вместе с навигацией Навител.
с Ситигидом и Айгоу - тишина.
есть ещё другие косяки, которые вот уже пол года дорабатывают.
так что ...
...
русский Intro = китайский Roadrover.
в Москве 30 штук. в Китае то же самое 14000р с доставкой.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

для СХ-5 сейчас есть на Андроиде.

Я может чего не понял... Ты СХ-5 продаёшь, а не С4?

[Shpunt]

и то и другое

[Sanchezzz]

Сообщение от Shpunt

и то и другое

А что взамен мазды возьмешь?

[Shpunt]

сдедали ТО2.
вышло 7200р.
(в автодоке купили сами: фильр масляный, фильр воздушный, фильтр салонный, свечи.)

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

сдедали ТО2.
вышло 7200р.
(в автодоке купили сами: фильр масляный, фильр воздушный, фильтр салонный, свечи.)

А ты плакался...

Добавлено через 20 часов 49 минут
Вчера ко мне приехал знакомый на своей новой машине: Хёндай I30. Купил он её за 720 тысяч. Посидели и проехались мы на моей и он был шокирован, что такая машина, с такой богатой комплектацией стоила всего 780 тысяч (без учёта подарков). У него за 720 тысяч не было даже круиза и автоматически складывающихся зеркал. Я уж не говорю о массаже, системе мониторинга слепых зон, панораме и тд...

Вообще, корейцы берут как-то дорого за свой i30. Странно. I40 стоит нормально, а вот i30 - ну очень дорого, ИМХО. Единственное, i30 едет чуть лучше. Всё-таки больше лошадей (132) и 6ти ступенчатый автомат.

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Единственное, i30 едет чуть лучше. Всё-таки больше лошадей (132) и 6ти ступенчатый автомат.

это не единственное. это главный фактор в машине.
почему Гольф "дорогой"? потому что он рулится и едет на много лучше, чем любой хетч Ситроен или кореец.