3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП

Юрий79 · 01.10.2012, 21:10

Да не за что коллега,с мото тоже завязан и давно

ajavr · 05.12.2012, 15:36

а кто где масло покупал?

***ШТИРЛИЦ*** · 05.12.2012, 15:54

ajavr, брал Elf Elfmatic j6 у официалов Рено здесь www.azr-renault.ru
По 250 руб/литр. Дешевле по Москве не нашел)

Volkov · 17.10.2013, 13:31

Всем привет!
Заменил сегодня масло в АКПП аппаратом, мастер указал на слабое давление насоса АКПП

Такое возможно, какое давление должен создавать насос?

YesYes · 17.10.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от Volkov

Такое возможно?

Слабое - это сколько в числах?

Давление:
Maximum hydraulic pressure = 2.0 MPa /Oil pump = Trochoid type/

Проверка давления - сервис-мануал.

Volkov · 17.10.2013, 16:32

Цитата:

Сообщение от YesYes

Слабое - это сколько в числах?

Давление:
Maximum hydraulic pressure = 2.0 MPa /Oil pump = Trochoid type/

Проверка давления - сервис-мануал.

Апарат замены масла показывал примерно 0.9 Mpa.
Что делать, подскажите?
Или сразу с обрыва и на металлалом

YesYes · 17.10.2013, 16:57

Цитата:

Сообщение от Volkov

Что делать, подскажите?

Может просто ездить?

Мы не знаем что за агрегат, как точно манометр кажет и т.п.
Да и мерить надо строго по инструкции, а не через этот агрегат.

Других вроде замечаний на работу не было??
Опять же если по делу: ну допустим это правда... а где у вас там обитает народ, который некосячно выправит проблему?

Мне кажется- что деньги надо тратить в самую последнюю очередь.

ДмитрийГлаз · 17.10.2013, 17:05

Да и мне кажется если скорости переключает-значит давления достаточно.Можно масло менять почаще.Но правильно сказал YesYes лучше лишний раз не лезть.

Volkov · 17.10.2013, 18:41

Прибор на аппарате может и не верно кажет... Работа акпп без нареканий.
По работе мастера замечаний нет.
Скажу сразу для всх кто будет менять масло аппаратом. Закупайте масло на 2 литра больше. Как раз эти 2 литра и остаются в системе аппарата.
Заменили 10 литров и 2 слили с аппарата

Kenny_Mos · 17.03.2014, 13:19

Всем привет!

Ребят, подскажите плиз, какое масло все же лить в коробку, и чем отличаются
DiaQueen ATF SP-III и Dia Queen ATF J2 ?
По форуму читаю, все пишут лили J2, в ТСМ менял, говорят лили SP-III.
Сейчас есть необходимость долить, в ТСМ ехать далековато и времени нет.

ДмитрийГлаз · 18.03.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от Kenny_Mos

Всем привет!

Ребят, подскажите плиз, какое масло все же лить в коробку, и чем отличаются
DiaQueen ATF SP-III и Dia Queen ATF J2 ?
По форуму читаю, все пишут лили J2, в ТСМ менял, говорят лили SP-III.
Сейчас есть необходимость долить, в ТСМ ехать далековато и времени нет.

SPIII-это для вариков(двигатели 2 и 2.4литр).А для нас 3-х литровых с автоматом J2 или J3.

mad0max_24rus · 19.03.2014, 06:46

ДмитрийГлаз, Не вводи в заблуждение SPIII для автоматов MMC 4-5 скоростных.. для вариков J1

Kuzenkakol · 19.03.2014, 21:39

mad0max_24rus, SPIII заливали в варики... Delica так точно.

ДмитрийГлаз · 21.03.2014, 11:51

Цитата:

Сообщение от mad0max_24rus

ДмитрийГлаз, Не вводи в заблуждение SPIII для автоматов MMC 4-5 скоростных.. для вариков J1

Возможно. У меня треха и туда идет J2 или J3. На варик не знаю, поэтому ссори за ввод в заблуждение.

Crolik · 17.03.2014, 13:24

Неделю назад менял масло после предыдущего владельца! (благо он его поменял прямо перед продажей).
То что слил, внешне очень походило на ENEOS ATF DIII, залил по рекомендации официального дилера DiaQueen ATF SP-III. Разница почти не ощутима. Вот только покупка фильтра АКПП (всегда менял раньше масло с заменой фильтра) оказалась напрасной! Я прав, что фильтр без съема коробки не заменить?