Airtrek TURBO. Проблема с оборотами холостого хода, датчиком хх.

RAIBEK · 07.06.2009, 22:14

Цитата:

Сообщение от mamrom

Значит датчик. А сколько он будет стоить? и проблемотично ли его заменить самому?

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:20 ----------

я так понял это цена этого датчика?

да совершено правельно

цена очень не приятная узнавал по магазинам минимальная цена 8000р. заменить самому нет проблем. потом тока после установки придется снимать клему чтоб компьютер настроил нужные ХХ
вот его фото. только немного отличается шток а остольное все одинаковое(это для примера чтоб знал что к чему)находиться он ниже дросельной заслонки..
но для начало попробуй его почистить некоторым помагает!

mamrom · 08.06.2009, 20:17

Цитата:

Сообщение от RAIBEK

да совершено правельно

цена очень не приятная узнавал по магазинам минимальная цена 8000р. заменить самому нет проблем. потом тока после установки придется снимать клему чтоб компьютер настроил нужные ХХ
вот его фото. только немного отличается шток а остольное все одинаковое(это для примера чтоб знал что к чему)находиться он ниже дросельной заслонки..
но для начало попробуй его почистить некоторым помагает!

А киким образом его можно почистить? какой-то жидкостью специальной?

RAIBEK · 08.06.2009, 13:46

в основном говорят они выходят из строя из за грязи а у тебя заклинил... и катушки тож накрылись а ты его не прозванивал?
попробуй
ради интереса

romuald · 08.06.2009, 14:57

Цитата:

Сообщение от RAIBEK

в основном говорят они выходят из строя из за грязи а у тебя заклинил... и катушки тож накрылись а ты его не прозванивал?
попробуй
ради интереса

найду - проверю.
определить происхождение грязи не представляется возможным - то-ли маслянная кака, то-ли сносившийся пластик.

strogan · 08.06.2009, 15:06

А может получиться из двух неисправных один рабочий собрать? Тём, у тебя как я понял с механикой все нормально, а у romuald похоже обмотки целые

sosedrvr · 09.06.2009, 15:59

Цитата:

Сообщение от strogan

А может получиться из двух неисправных один рабочий собрать? Тём, у тебя как я понял с механикой все нормально, а у romuald похоже обмотки целые

корпус запаяный-целековый.
наши моторчики неремонтопригодны или менять корпус..

увы

strogan · 08.06.2009, 21:08

Кстати насчет чистки, тереть внутреннюю поверхность не советую, возле самой дросельной заслонки есть молибденовое покрытие, можно стереть

Чистить лучше аэрозолем для очистки карбюраторов.
Важно! Не забить канал холостого хода.
В кгижке кстати все есть, качайте

Удачи.

RAIBEK · 08.06.2009, 23:28

чистить совершено верно аэрозолем грязь стечет ...очень много стечет я когда чистил с человеком он и сказал что грязь набивается начинается заклинивание и тем самым происходит выход из строя... профелактическая чистка всегда плюс!!!и некоторым помогает..а износ поверхности еще не показатель поломки!

strogan · 09.06.2009, 20:20

Ну то что запаяно один раз, можно и второй запаять

"Нет невозможного, есть крайне трудно осуществимое" (С).

sosedrvr · 09.06.2009, 20:58

удачи-придётся корпус достаточно сильно разворотить, чтобы разобрать.
а хотя-попробуйте, раз не верите... только чур при сборке всё загерметизировать как было.

strogan · 09.06.2009, 21:23

Ну наши умельцы и корпуса гидротрансформаторов распаковывали

Удачно или нет, судить не берусь. Думается есть смысл подумать над этим вопросом, при удачном эксперименте можно сэкономить хорошую сумму. Не все конечно такие аантюристы, но опыт по другому не заработать, надо пробовать.

sosedrvr · 10.06.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от strogan

Ну наши умельцы и корпуса гидротрансформаторов распаковывали

Удачно или нет, судить не берусь. Думается есть смысл подумать над этим вопросом, при удачном эксперименте можно сэкономить хорошую сумму. Не все конечно такие аантюристы, но опыт по другому не заработать, надо пробовать.

гидротрансформатор, если чё, ОФИЦИАЛЬНО обслуживается разрезанием и собирается сваркой.

с последующей
а вот моторчик лечится заменой... наш.
в прошлом поколении 91-97 гг галанты, ланцеры, рвры, шарики и т.д. были моторчики, которые вполне поддавались разборке, там даже есть прецеденты перемоток катушек.

ну попробуйте-попробуйте...
я то чё? я ничё

RAIBEK · 10.06.2009, 11:08

знать бы точно что внутри... наскоко тонкий корпус...
к зиме буду менять все равно обезательно раскурочу тот и выложу отчет! мож и правдо можно поченить!

strogan · 10.06.2009, 15:02

Вот я и говорю, было бы желание, вот и вы с этим согласились

Получиться или нет, это другой вопрос

sosedrvr · 10.06.2009, 18:40

...и чё всем так нравится велосипед изобретать?)))