летом менял механизим открытия заслонки тепло\холод (так как заводской брак. все встала отлично заслонка стала отлично работать), так немного криво поставил и заслонка буквально немного не открывалась, про подключения питания вывели под понель тумблер ,чтобы в летнее время ее можно было отключить, так ка в мерседесах помпа автоматом включается когда переводиш переключатель в красную зану(тепло) питания брали так чтоб автоматом было после включения зажигания.
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Цитата:
Сообщение от NikkitoS
Вижу что GNOMKZ решил проблему, поэтому предлагаю свою.........Братья, помогите советом пожалуйста: проблема такая - двиг прогревается на "стоячую" даже с печкой (даже при - 20 ), но в процессе движения ОСТЫВАЕТ!!! при - 15 до 1-й отсечки!!! при - 3 остывает между 2-й и 3-й !!! Что за хрень? С чего начать устранение данной проблемы. Не думаю что пора утепляться и т.д. Т.к. сегодня было -3, а он все равно остывает. Помогите советом, пожалсто!
рекомендую проверить нижний патруок в процессе перегрева,если он холодный значит термостат заклинило, а если горячий, то возмоно нарушена циркуляция от помпы в блок
Вижу что GNOMKZ решил проблему, поэтому предлагаю свою.........Братья, помогите советом пожалуйста: проблема такая - двиг прогревается на "стоячую" даже с печкой (даже при - 20 ), но в процессе движения ОСТЫВАЕТ!!! при - 15 до 1-й отсечки!!! при - 3 остывает между 2-й и 3-й !!! Что за хрень? С чего начать устранение данной проблемы. Не думаю что пора утепляться и т.д. Т.к. сегодня было -3, а он все равно остывает. Помогите советом, пожалсто!
---------- Добавлено в 02:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:17 ----------
ДА, все решено. не подумайте что я совсем делетант, просто раньше за 12 лет езды на таётах не знал такого не разу. А с моим любимым АУТом узнал ))))) он все равно- ЛУЧШИЙ!
Я очень извиняюсь если повторяюсь,но в поиске ни чего не нашел.Заметил что у меня нижний патрубок постоянно холодный,это что значит термостат не открывается? вентиляторы молотят,температура в норме двигатель не греется.Что это может быть,подскажите?
Изначальную проблему так никто и не решил? Симптомы те же - нижний патрубок холодный, вентиляторы крутят. Термостат поменял, блок управления вентиляторами поменял. Собираюсь менять ДТОЖ. Может всё же у кого-нибудь есть конкретное решение проблемы?
@Lordaa, спасибо.
Вот и я выбираю между Гатес и оригиналом.
А какие предпосылки были к замене термостата?
температура не выходила на рабочий режим. стою на месте с выключеной печкой, все нормально. как поехал или включил печку, температура падала почти наполовину, в морозы до 2 деления.
По итогу так и не решили проблему, у меня после замены радиатора и ож не греется нижний патрубок, следовательно не работает термостат. вентилятор включается не сразу, а как нагреется двигатель. радиатор соответственно тоже холодный. Блок управления вентиляторами заменен.
@БЕС76, не понял, вы же сами говорите, нижний патрубок холодный из-за не рабочего термостата. Так замените его.
Такая же ситуация как у @БЕС76. Менял термостат, блок управления вентиляторами - никаких изменений. Нижняя труба холодная, вентиляторы после прогрева не останавливаются.