[nonBrain]

@posmetuhov,
VALEO 088 899

[posmetuhov]

Сообщение от nonBrain

@posmetuhov,
VALEO 088 899

СПС
ЗЫ: ох, нафлудили тут немного

[Bart2]

Пришел блок управления ДХО, который включает, притушивает и гасит их. Как подключается представления не имею. Буду разбираться. Стоит 600 р.

[posmetuhov]

Сообщение от Bart2

Пришел блок управления ДХО, который включает, притушивает и гасит их. Как подключается представления не имею. Буду разбираться. Стоит 600 р.

Смотрел такой у китацев. Даже видео обзор есть на него. Он нам не подходит, так как он не гасит ДХО при включении габаритов/ближнего, а только приглушает их. Короче не то купил.

[Bart2]

Сообщение от posmetuhov

Смотрел такой у китацев. Даже видео обзор есть на него. Он нам не подходит, так как он не гасит ДХО при включении габаритов/ближнего, а только приглушает их. Короче не то купил.

Ну я уже и сам об этом понял. Теперь просто лежит.

Добавлено через 28 минут
Да, еще забыл про некоторые пакости ДХО с функцией поворотников. Заметил не сразу, а только по приходу холодных дней. А пакость заключается в том, что когда заводишь автозапуском, то получается несогласованность ДХО и сигнализации, т.к. период включения поворотников (аварийки) немного больше, чем у просто аварийки и за это время успевают загореться белые ДХО и тут же идет сигнал на включение желтого света поворотников, вобщем хрень выходила. Вылечилось отключением программы включения аварийки на сигнализации, т.е. сейчас у меня аварийка не мигает при автозапуске. Неудобств не испытываю при этом, все нормуль.

[eskylap]

Всем привет. Собрал дхо дальний в полнакала на одном пятиконтактном реле. Массу резал в левой фишки дальнего света и протянул провод от неё для подачи питания в блок предохранителей и реле. Подключился к блоку управления светом. В нем есть нашёл контакт IG2 на котором появляется питание при включении зажигания. Масса. А так же выходы питания на габариты и дальний свет подключаемые к реле через диод Шоттки для отключения дхо при включении габаритов и моргания дальним светом. Все подробности в бортовом журнале на драйве.

[eskylap]

[/url]

[madmax181]

Сообщение от eskylap

Собрал дхо дальний в полнакала на одном пятиконтактном реле.

И как работает ваша схема?
В принципе, диоды Шоттки не нужны, достаточно обычных маломощных диодов типа 1N4002-1N4007. Ток в этой цепи до 300 ма и падение напряжения в 0,7 вольт влияния на работу реле не окажет.
Я собирал первоначальную схему на 2х реле. Она работает без замечаний уже лет 6 или 7, точно не помню, но чем проще, тем дешевле,надежнее и народу понятнее.

[Bart2]

Разобралсо в выходные. Сей девайс устанавливается вместо реле пятиконтактного и при включении ближнего света фар не выключает ДХО, а просто притушивает раза в два где-то и все. Оставил релюху, т.к. задумка была, чтобы при включении ближнего ДХО гасли совсем.

[orea]

Сообщение от Bart2

Разобралсо в выходные. Сей девайс устанавливается вместо реле пятиконтактного и при включении ближнего света фар не выключает ДХО, а просто притушивает раза в два где-то и все. Оставил релюху, т.к. задумка была, чтобы при включении ближнего ДХО гасли совсем.

Схемку с реле доложи раз уж так) отлично выглядит, имхо лучше чтобы выключались с ближним а не глушились.

[Bart2]

Сообщение от orea

Схемку с реле доложи раз уж так) отлично выглядит, имхо лучше чтобы выключались с ближним а не глушились.

Задумка была такая, чтобы были ДХО без вмешательства, т.е. зажигание включил - появились, выключил - отключились. А чтобы не горели вместе с ближним, отключались. Потому как нафига они нужны, если и так уже включен ближний. А включается просто, см. картинку.

[madmax181]

Спасибо, собрал, опробовал. Работает отлично!

[DmirtyVS]

А как обстоят дела при прохождении ТО?
У меня уже более 6 лет установлены светодиодные ДХО NARVA по 4 диода. Всё было прекрасно, но сегодня при прохождении техосмотра потребовали демонтировать всё нештатное.... даже ПТФ пристально разглядывали (у меня Hella Micro DE premium edition). Я уже привык, что с ДХО днем экран магнитолы светится на полную, а при включении габаритов - притухает.
Бегло просмотрел последовательность внесения изменений в конструкцию ТС - только пошлин всяких на 2т.р, плюс ещё заключение испытательной лаборатории, протокол проверки на соответствии нормам безопасности и дополнительный техосмотр - всё это не одна тыс. Лаборатория должна быть в реестре, выданные ей протоколы и заключения должны быть внесены в единую БД.

Теперь задача за ближайшие выходные аккуратно демонтировать и собрать схему "дальний в пол накала"

[madmax181]

Сообщение от DmirtyVS

А как обстоят дела при прохождении ТО?

Вообще без проблем. Никакого допоборудования нет. А если и пристанут, то просто отсоединяешь + от этого реле и все работает штатно, как с завода.