СпецАвтоСистемы, Можете дать схему подключения реле под кейс эбу? Или секрет фирмы?
Это не секрет фирмы - электросхема автомобиля имеется на форуме в общем доступе.
А вот консультации на тему "возьмите синий провод и подключите к красному" мы действительно не даем - потом боком выходит.
СпецАвтоСистемы, Я хотел спросить, можно ли реле подключить к проводам разъема эбу, чтобы все было надежно спрятано под сейфом?
Беспроводное реле можно подключить к проводам разъема ЭБУ и закрыть сейфом при условии, что реле не радио и прохождение сигнала по проводке (измеряется специальным устройством) нормальное.
Если говорить про реле, работающие по LIN-шине, проблем быть не должно вообще.
Но мы предпочитаем провода питания тянуть свои.....
СпецАвтоСистемы,
Скажите, иммо, к примеру, пандект is-470, будет нормально работать под кейсом эбу? Вы его так устанавливаете? И еще вопрос, если я правильно понял, для управления замком капота к is-470 нужно добавить реле HM-05 и не нужна связка с сигналкой?
Последний раз редактировалось ara272; 12.01.2015 в 14:14.
СпецАвтоСистемы,
Скажите, иммо, к примеру, пандект is-470, будет нормально работать под кейсом эбу?
Как он может работать под кейсом, если кейс экранирует радиосигнал?
Я уже писал об этом два сообщения выше.
Если только располагать под жгутом снизу кейса, тогда есть вероятность, что работать будет.
Цитата:
Вы его так устанавливаете?
Мы его вообще никогда не устанавливали и не планируем начинать.
Рекомендуемую модель иммобилайзера в Вашем случае уже приводил ранее - бюджетно (в разумных пределах) и качественно.
Цитата:
И еще вопрос, если я правильно понял, для управления замком капота к is-470 нужно добавить реле HM-05 и не нужна связка с сигналкой?
Можно и так сказать.
Вдаваться в подробности долгий процесс, вкратце это выглядит так:
подкапотный модуль будет закрывать замок капота при постановке иммобилайзера в охрану и открывать после считывания метки.
Ну вот от таких "угонщиков" эта штука и спасет. А так пропишут свой ключ МУТот и адьес))) И пин-код не спасет))) Делали мне ключ с чипом знающие люди на авторынке "Паравозик", что на Можайке. Прописали ключ не спрасив пин-код)))) Хотя я два года назад его менял.
Вот здесь, пожалуйста, по-подробнее!
Как делали? что разбирали? точно МУТом?
Просто мут такого делать не умеет. Он работает по стандартному алгоритму, зашитому производителем.
И я что-то не пойму. На всех "профильных форумах" люди ковыряются в дампах eeprom, подключают программаторы к ножкам микросхем.
А оказывается все просто, и на "паравозике" делается за 2 минуты.
Те, кто ковыряются в дампах - совсем идиоты значит?