Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2016, 02:52   #1
amdox
Вступаю в Клуб
 
Имя: костик
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
кондиционер включён?
да, в автомате


Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
ненормально, когда она скачет выше к красной зоне. у наших машин прекрасная система охлаждения.
до замены ОЖ при прогреве двигателя шкала поднималась где-то на 2/3, а сейчас не выше половины, потому и обратил внимание

Добавлено через 21 час 36 минут
Да, похоже ложная тревога. Сегодня днём (+26) включил зажигание без кондиционера, на 15-ой минуте температура поднялась до середины шкалы, на 20-й минуте стал нагреваться нижний патрубок (я так понимаю сработал термостат), ждал до 30-ти минут вентилятор так и не включился, включил кондиционер - через 5 секунд включился вентилятор.
amdox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2017, 09:00   #2
Мария31051982
Вступаю в Клуб
 
Имя: Мария
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Ребята, был перегрев движка, была замена термостата и помпы,проблема не ушла,после диагностики выяснили что повело головку блока,все отшлифовали, все равно греется,снова сервис,почистили всю систему охлаждения, радиаторы и т.д. Но машина греется ,свыше 2000 оборотов, то есть на дальние расстаяния ездить никак (Говорят что скорее всего трещина в движке, вложила кучу денег, и без результата (Как можно выяснить трещина или нет?
Мария31051982 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2017, 09:56   #3
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от Мария31051982 Посмотреть сообщение
(Как можно выяснить трещина или нет?
только разобрав и тщательно исследовав блок и ГБЦ, нужен хороший сервис с пряморукими работниками
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.12.2017, 16:20   #4
Мария31051982
Вступаю в Клуб
 
Имя: Мария
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Спасибо, буду искать сервис
Мария31051982 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 09:29   #5
Wowan56
Опытный
 
Аватар для Wowan56
 
Авто: Outlandar XL new 2.4 CVT S15 Black
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Ищу причину! Движок 2,4, пробег 170000 км, 2010 год. До 100 км/час ни в пробках, ни на трассе температура выше середины не поднимается. При скорости более 100 км/час температура от "середины" поднимается вверх (на дистанции 3-4 км до мигания градусника на табло). Уровень антифриза нормальный. Грешу на термостат или пробку. Так ли это? И как проверить?
Wowan56 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 23:11   #6
--FaNaT--
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Подскажите не спецу, а протяжка болтов ГБЦ насколько технически сложная (дорогая)? Стоит ли вообще заморачиваться с протяжкой или сразу прокладку менять? Т.к. делать буду не самостоятельно, то не хочется лишних трат, если эффект маловероятен...

Симптомы как у всех. Давануло антифриз, перелил из бачка в радиатор, несколько дней по городу поездил - нормально, на трассу выехал - опять почти до горловины бачка. Температура двигателя при этом стабильно на середине шкалы, хоть на холостых, хоть в активном режиме на трассе.

Как раз по сервисной кампании к ОД заезжал, заодно спросил, они нюхали-нюхали и предположили, что прокладка ГБЦ либо трещина в цилиндре... Тогда эту тему и раскопал, а так думал, может просто герметичность нарушена.
Чисто за замену прокладки просят 13к (без з/ч), типа, в лучшем случае. Во что реально выльется неизвестно, только при разборе видно будет.
Может кто посоветовать надежный сервис в Перми с адекватными ценами? Или у ОД еще божеский ценник? Т.к. позвонил в первый попавшийся сервис, там выдали от 12к за замену прокладки.
--FaNaT-- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 09:00   #7
--FaNaT--
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Шарик натянул, наблюдаю.
Пробег то всего 100к, антифриз не менял (120к или 8 лет по регламенту)
--FaNaT-- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 10:19   #8
ezh9
Житель Клуба
 
Имя: Никита
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 191
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

я так понимаю газы в бачке не наблюдаются?
тогда начать с замены "крышки бачка радиатора" - как раз она должна держать давление в системе ож. нет давления - расширившуюся жидкость вытеснят в бачек.
ezh9 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 11:02   #9
--FaNaT--
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Именно в бачке надо смотреть или под крышкой радиатора можно?
--FaNaT-- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 14:47   #10
ezh9
Житель Клуба
 
Имя: Никита
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 191
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

в бачке безопаснее.
если газы есть - то они где-то должны выйти....
но я бы начал с крышки

и на всякий случай - на то он и расширительный бачек - разница должна быть, примерно с min до max
ezh9 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 20:29   #11
--FaNaT--
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Нет, замена крышки не помогла.
Газы визуально не увидел, но смотрел, когда уровень ОЖ чуть выше максимума, под углом заглядывать туда хреново. Надо, видимо, долить до горла, чтобы нормально смотреть...
По трассе ездил, если стараться держать обороты до 3к с включенным кондеем, то за 100км на 2-3 см прибывает. Если активнее, то шустрее
--FaNaT-- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2018, 11:30   #12
Kotofot
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Народ, подскажите какая головка применяется при протяжке болтов ГБЦ?
Kotofot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 00:01   #13
Блокада
Житель Клуба
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Антифриз уходил в расширительный бачок, в бачке не булькало, шарик на холодную и холостых не надувался только за 30-40 минут движения. Замена пробки ничего не дала. Пробита прокладка. При замене заодно поменяли цепь, перебрали голову и заменили вкладыши шатунов (при разборе оказались в идеале), голову пришлось шлифовать.
Блокада вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2018, 21:51   #14
Vp936
Житель Клуба
 
Аватар для Vp936
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL, 2.4 CVT + Subaru XV
Сообщений: 186
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

У меня наоборот стал убегать антифриз. При этом убегает он только когда я езжу длинные дистанции. На холостых и на на коротких в норме.
Проверил патрубки, подтеков не нашел.
Vp936 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 11:15   #15
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

@Vp936, проверяйте масло на повышение уровня и наличие белой эмульсии
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Сигнализация о перегреве ДВС velikan Airtrek - Эксплуатация и ремонт 19 22.08.2013 05:21

Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU