Породистого японского скакуна, вот так, не приласкав и в хвост и в гриву?
Может обидеться,в последствии.....
А обида,как мы знаем,стоит приличных денежных вложений!
Мне 2,0 хватает. Разгон с одним водителем на чистом асфальте с 0 до100 10 секунд, сам засекал. По трассе педаль в пол, при необходимости обогнать, проблем нет. Летом с кондюком не пробовал...
Если включать голову, которая управляет автомобилем, и адекватно воспринимать имеющееся возможности и управляемость то безопасность будет на высоте. С дуру можно и х... сломать.
Поддерживаю.
Цитата:
Сообщение от M15H
Вся европа на малолитражках ездит и смертность там намного ниже нашей, там никто за мощностью не гонится. Вот сколько раз в европу не ездил видал всего пару джипов, и то с питерскими номерами
Как сотрудник иностранной компании (французской) по опыту общения с коллегами могу сказать, что на малолитражках они ездят не от простой жизни. Там топливо дорогое. Да и малолитражки в основном дизельные, а дизели экономичнее и экологичнее бензиновых авто. Поэтому на все дизельные легковые автомобили введены государственные скидки.
Они бы рады передвигаться на джыпах, как например в арабских странах (ОАЭ и иже с ними, где топливо стоит реально копейки) или на востоке (Таиланд и т.п.), но не могут себе этого позволить.
Да и не принято это в Европе.
И еще стихийные бедствия типа выпавшего снега (в обычных масштабах, а не как две недели назад в Германии, например) устраняют очень оперативно. А уж если не успели устранить, то в этот день ты можешь не приезжать в офис, сославшись на непреодолимые трудности и заняться делами по дому или с семьей. Это в порядке вещей.
Цитата:
Сообщение от M15H
Включённая голова первичней!!! Мощность и безопасность на прямую только недошумахеры связывают. ну а бугатти вайрон ваще самая безопасная тачко!
Вот вот.
Я и связал мощность с безопасностью не напрямую, а через "голову - управляемость и возможности".
Породистого японского скакуна, вот так, не приласкав и в хвост и в гриву?
Может обидеться,в последствии.....
А обида,как мы знаем,стоит приличных денежных вложений!
до этого красавца четыре года приручал галанта. С новья сел и попер в отпуск на моря, как положено со всеми традициями передвижения по планете из пункта А в пункт Б. И кстати выжил скакун и дай бог ему эдоровья новому хозяину послужит
до этого красавца четыре года приручал галанта. С новья сел и попер в отпуск на моря, как положено со всеми традициями передвижения по планете из пункта А в пункт Б. И кстати выжил скакун и дай бог ему эдоровья новому хозяину послужит
Так поднимем бокалы,уважаемые коллеги,за живучесть наших скакунов,долголетия им здоровья!!!Ну и за их производителей!!!
Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Добрый день и наилучшие пожеления уважаемому сообществу.
Тут все разговоры про двигатели 3.0 и 2.4 литра.
А я вот встал перед выбором из того что имеется в наличии, брать 2.0 или 2.4
Езжу крайне редко и не гоняю. За рулем в основном жена, тоже сильно не гоняет. (Как-то , в былые годы, нам удалось выжить в перевернувшейся Оке).
Какие есть мнения? Прошу высказаться тех, кто реально пользует (пользовал) 2.0 двигатель.
Полагаю, что по проходимости нет разницы. Разница только при ускорении-обгоне?
Re: Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Цитата:
Сообщение от az_perm
Добрый день и наилучшие пожеления уважаемому сообществу.
Тут все разговоры про двигатели 3.0 и 2.4 литра.
А я вот встал перед выбором из того что имеется в наличии, брать 2.0 или 2.4
Езжу крайне редко и не гоняю. За рулем в основном жена, тоже сильно не гоняет. (Как-то , в былые годы, нам удалось выжить в перевернувшейся Оке).
Какие есть мнения? Прошу высказаться тех, кто реально пользует (пользовал) 2.0 двигатель.
Полагаю, что по проходимости нет разницы. Разница только при ускорении-обгоне?
Однозначного ответа не получите!
Сколько владельцев-столько и мнений.А мое мнение таково;если за рулем основное время будет проводить супруга,то наилучший вариант 2.0.
Машина куплена в марте прошлого года,как автомобиль для супруги.
Скоро Ауту год - а жена до сих пор в восторге. Рекомендую!
Re: Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Цитата:
Сообщение от az_perm
Добрый день и наилучшие пожеления уважаемому сообществу.
Тут все разговоры про двигатели 3.0 и 2.4 литра.
А я вот встал перед выбором из того что имеется в наличии, брать 2.0 или 2.4
Езжу крайне редко и не гоняю. За рулем в основном жена, тоже сильно не гоняет. (Как-то , в былые годы, нам удалось выжить в перевернувшейся Оке).
Какие есть мнения? Прошу высказаться тех, кто реально пользует (пользовал) 2.0 двигатель.
Полагаю, что по проходимости нет разницы. Разница только при ускорении-обгоне?
Мое мнение схоже с предыдущим. 2.0 Вполне хватит для жены. Вот только мне кажется полный привод нужно брать однозначно.
Re: Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Цитата:
Сообщение от az_perm
Добрый день и наилучшие пожеления уважаемому сообществу.
Тут все разговоры про двигатели 3.0 и 2.4 литра.
А я вот встал перед выбором из того что имеется в наличии, брать 2.0 или 2.4
Езжу крайне редко и не гоняю. За рулем в основном жена, тоже сильно не гоняет. (Как-то , в былые годы, нам удалось выжить в перевернувшейся Оке).
Какие есть мнения? Прошу высказаться тех, кто реально пользует (пользовал) 2.0 двигатель.
Полагаю, что по проходимости нет разницы. Разница только при ускорении-обгоне?
Вполне достаточно мощей 2,0 и для города, и для трассы. Конечно, кому-то и 200 л/с мало кажется, но если гонять без фанатизма, то нормально. Сомнения имели место накануне покупки, но элементарный расчет (деление лошадей на вес) показал, что соотношение вполне приемлемое. А реальный опыт это пока только подтверждает.
Всем привет.24,01,2011г. стану обладателем Аута 2,4 Instyle D14.
Сомнений между 2л и 2,4л не было так, как до этого был "Кашкай"2л
и , что такое летом с семьей ехать на дачу с полной загрузкой и вкл.кондеем представляю себе очень хорошо.
Однако перед окончательной оплатой начали приходить сомненья ,а не вляпаюсь ли я в калужскую сборку с неизвестными сюрпризами по самое некуда.Кто уже имеет возможность эксплуатации 2,4л RUS просветите были ли неожиданности от нашей сборки, на своем личном опыте.
Заранее спасибо.Удачи на дорогах.
Кто уже имеет возможность эксплуатации 2,4л RUS просветите были ли неожиданности от нашей сборки, на своем личном опыте.
Заранее спасибо.Удачи на дорогах.
На форуме уже куча отзывов о машинках с "клеймом". Грубо говоря, откровенных косяков пока не наблюдается.
В настоящее время локализации на наших машинах нет - даже шины и диски не наши.
И лично мое ощущение, что пока машины собраны с большим качеством. Например, у меня практически отсутсвуют сверчки (а вот в 2007 у японской были). Далее будем смотреть - ведь прошло всего месяца три с начала калужского "эксперемента" - неоткуда взяться данным.
Re: Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Цитата:
Сообщение от az_perm
Добрый день и наилучшие пожеления уважаемому сообществу.
Тут все разговоры про двигатели 3.0 и 2.4 литра.
А я вот встал перед выбором из того что имеется в наличии, брать 2.0 или 2.4
Езжу крайне редко и не гоняю. За рулем в основном жена, тоже сильно не гоняет. (Как-то , в былые годы, нам удалось выжить в перевернувшейся Оке).
Какие есть мнения? Прошу высказаться тех, кто реально пользует (пользовал) 2.0 двигатель.
Полагаю, что по проходимости нет разницы. Разница только при ускорении-обгоне?
Вставлю свои 5 копеек.
Анамнез: только приобрели с женой 2,0 литровый ситроен вместо Теаны 2,4 173 лошади. При этом непрерывно в течении 4-х уже почти лет катаюсь на тушкане 2,0 литра на ручке.
Так вот, я предпочитал всю дорогу на дальняки кататься на Тушкане с его !!!! 2-х литровым мотором !!! - это про запасы мощности при обгонах и прочее, при том, что (видимо у меня все наеборот, ибо на Теанке я всю дорогу стоял в пробках и курил в окошко - просто было более комфортно и при этом я палил мегатоннами 95-й ультимэйт).
Когда пришло время менять Теану на однообъемник и рождения детеныша, само собой возник вопрос о выборе мотора, ввиду этого был взят у знакомого на тест-драйв Аут 2,0, после которого я разницы с Тушканом того же объема не почувствовал никакой.
Таким образом, в плане моих стандартных загрузок, дальняков, посещений гор со снегом и разных перевалов (регулярно Адыгея) 2,0 литровый мотор достаточен.
Более того, скажу, что при имеющейся возможности взять 2,4 в полном фарше у "своих" со скидкой в 120 тыров предпочел 2,0 "комфорт" в незнакомом для себя салоне (а разница составляла всего 70 тыров).
Re: Outlander XL 2.0 достаточно или маловато для спокойной ездьбы??
Цитата:
Сообщение от Pacific
Вставлю свои 5 копеек.
Анамнез: только приобрели с женой 2,0 литровый ситроен вместо Теаны 2,4 173 лошади. При этом непрерывно в течении 4-х уже почти лет катаюсь на тушкане 2,0 литра на ручке.
Так вот, я предпочитал всю дорогу на дальняки кататься на Тушкане с его !!!! 2-х литровым мотором !!! - это про запасы мощности при обгонах и прочее, при том, что (видимо у меня все наеборот, ибо на Теанке я всю дорогу стоял в пробках и курил в окошко - просто было более комфортно и при этом я палил мегатоннами 95-й ультимэйт).
Когда пришло время менять Теану на однообъемник и рождения детеныша, само собой возник вопрос о выборе мотора, ввиду этого был взят у знакомого на тест-драйв Аут 2,0, после которого я разницы с Тушканом того же объема не почувствовал никакой.
Таким образом, в плане моих стандартных загрузок, дальняков, посещений гор со снегом и разных перевалов (регулярно Адыгея) 2,0 литровый мотор достаточен.
Более того, скажу, что при имеющейся возможности взять 2,4 в полном фарше у "своих" со скидкой в 120 тыров предпочел 2,0 "комфорт" в незнакомом для себя салоне (а разница составляла всего 70 тыров).
чем же 2.0 так вас подкупил, что отказались от 2.4 и скидок?