Выбор масла очень индивидуальный вопрос, какое нравится такое и лей, по вязкости желательно не отклоняясь от мануала, и классом качества по API SL или лучше SM.
У вас зима холодная думаю и 0/30 можно залить.
Knives недавно на встрече показывал chevron канистру и сказал что от замены до замены доливает совсем чуть чуть, т.е у него не жрет именно это масло, хотя двиг такой же как у меня)
Выбор масла очень индивидуальный вопрос, какое нравится такое и лей, по вязкости желательно не отклоняясь от мануала, и классом качества по API SL или лучше SM.
У вас зима холодная думаю и 0/30 можно залить.
Knives недавно на встрече показывал chevron канистру и сказал что от замены до замены доливает совсем чуть чуть, т.е у него не жрет именно это масло, хотя двиг такой же как у меня)
Раньше в другие машины лил обычно кастрол 5/30. На этой после покупки пока один раз менял, залил то что прежний хозяин лил. Теперь попробую че нибудь другое.
Выбор то конечно для каждого индивидуальный, но вот как на подделку не нарваться, вот это вопрос
Genergy, когда в магаз заехал сказали только привезли даже рекламы еще не было, отечественное масло кстати под газпром в Италии делают из нашего сырья)
Castrol EDGE 0w40 лью, жрет как-то временами... то от замены до замены литр добавлю, то все на месте остается. Думаю зависит от вождения, летом до 6 тыщ кручу, зимой меньше
Castrol EDGE 0w40 лью, жрет как-то временами... то от замены до замены литр добавлю, то все на месте остается. Думаю зависит от вождения, летом до 6 тыщ кручу, зимой меньше
Такая же хрень...то уровень на месте,то почти на нижнем ловлю...Приходится доливать.
На двигателе 4G64 при замене маслосёмных (так вроде) ну вы поняли )) колпачков, снимается ли голова? А то сервис говорит со снятием и 12.000 тысяч в гору.......