Рулевая рейка

martinleo · 18.12.2013, 20:29

Цитата:

Сообщение от Abrwal

Вопрос:при замене свечей на 3.0 касаются ли ремонтеры чего-либо по ходовке, той же рейки например

Нет, даже подъемник не нужен.

**Mike** · 22.03.2014, 20:31

Добрый вечер))Недавно ездил в сервис и мастер заметил небольшой стук в рулевой рейки...т.е. как я понял с его слов стучит правый край рейки, стучит втулка. Полазил на форуме упоминания о ней есть но не совсем точные, на рисунке этой втулки не нашёл. Подскажите плиз номерок втулки кто знает?

Akella · 05.04.2014, 10:34

Давай вместе покурим...
У меня переобут в 235/65 R18 (лето).
После переобувки с зимы (225/70 R16) на летнюю авто как-то получше, пособраннее что ли, ведет себя...
И потом, на 140 км/ч у меня тож аут плывет по трассе, динамический коридор уж очень большой.

Shiza · 05.04.2014, 11:07

Akella, не, у меня рулевая дрыжка начинается и чувствуется с 20 км.ч.
руль чуть держу рукой и смотрю как он фигак влево,возвратишь его в ноль а он херак вправо. вообщем живет своей жизнью. ахренеть.

Добавлено через 8 минут
все допускаю. Но ведь только позавчера было гуд на зимней а сегодня тухляк

(
Мысли только одни. Или резина гумно (китай) или мастера перестарались. Когда балансировали по навешали по 80-100 гр. в среднем на колесо. Одно так и не отбалансировали,поставили назад.

33r · 05.04.2014, 15:26

Цитата:

Сообщение от Shiza

Мысли только одни. Или резина гумно (китай) или мастера перестарались. Когда балансировали по навешали по 80-100 гр. в среднем на колесо. Одно так и не отбалансировали,поставили назад.

Правильные мысли посещают...еще и размер резины не наш.

Shiza · 05.04.2014, 16:59

33r,размер 235.50.18 так же наш в мануале сказано

33r · 05.04.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от Shiza

33r,размер 235.50.18 так же наш в мануале сказано

где?
https://out-club.ru/board/showpost.p...98&postcount=1

Shiza · 05.04.2014, 17:06

Хотя нет ошибся,не сказано. А вот все инет калькуляторы подбора по марке авто, дают дополнительно к штатному размеру,размер 235.50.18.

33r · 05.04.2014, 17:12

Цитата:

Сообщение от Shiza

Хотя нет ошибся,не сказано. А вот все инет калькуляторы подбора по марке авто, дают дополнительно к штатному размеру,размер 235.50.18.

ладно 235/55 (хотя я бы такую поставил только на 8.5j-9j), но 235/50 на 7j....эт конечно

Олег Генералов · 06.04.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от Shiza

руль чуть держу рукой и смотрю как он фигак влево,возвратишь его в ноль а он херак вправо. вообщем живет своей жизнью.

Продиагностировать ходовку ,на предмет люфтов ( после зимы), произвести необходимый ремонт. Сделать СХОД-РАЗВАЛ и все станет как прежде.

Akella · 08.04.2014, 14:57

Цитата:

Сообщение от Shiza

Akella, не, у меня рулевая дрыжка начинается и чувствуется с 20 км.ч.
руль чуть держу рукой и смотрю как он фигак влево,возвратишь его в ноль а он херак вправо. вообщем живет своей жизнью. ахренеть.

Добавлено через 8 минут
все допускаю. Но ведь только позавчера было гуд на зимней а сегодня тухляк

(
Мысли только одни. Или резина гумно (китай) или мастера перестарались. Когда балансировали по навешали по 80-100 гр. в среднем на колесо. Одно так и не отбалансировали,поставили назад.

Мысли вслух (не судите строго, я не технарь, хотя и торгую запчастями).
Учитывая и свой опыт и описанные в ветке проблемы, могу предположить следующее:
В результате износа какого-либо элемента передней подвески и рулевого
(сайленблоки рычагов, шаровые, опоры, тяги/наконечники и т.п.), в геометрии передней подвески, куда включена и рулевая рейка, так же наступают изменения, и на ходу появляются ощущения некоторой "радолбанности/расхлябанности" рулевого управления, а так же возможны стуки.
Как и у меня (в данной ветке писал) из-за не затянутой гайки амортизатора появился стук, грешил на рейку...
Я тогда менял спереди почти все (ш/о, тяги, наконечники, амортизаторы), с/блоки рычагов были живые.
После затяжки штока амортизатора стуки прекратились, авто ведет себя нормально.

Вовчан · 08.04.2014, 10:12

кстати , сегодня приехав на работу, припарковался вплотную к бордюру и немного выкрутил руль чтоб колеса уперлись в него. путем насильного вращения в сторону бордюра чтобы колеса туго уперлись в него, резко бросал руль, были слышны стуки похожие на тяги. на прошлой машине(крайслер вояджер , совместная разраба GMvsMMC) убедился что Moog не очень хорошая контора для аналогов. теперь жалею что взял их второй раз. т.е первая палка по лбу меня не научила)

tyler durden · 08.04.2014, 10:19

Цитата:

Сообщение от Вовчан

кстати , сегодня приехав на работу, припарковался вплотную к бордюру и немного выкрутил руль чтоб колеса уперлись в него. путем насильного вращения в сторону бордюра чтобы колеса туго уперлись в него, резко бросал руль, были слышны стуки похожие на тяги. на прошлой машине(крайслер вояджер , совместная разраба GMvsMMC) убедился что Moog не очень хорошая контора для аналогов. теперь жалею что взял их второй раз. т.е первая палка по лбу меня не научила)

Да лан уж лучше чем фебест,много кто ставит,особенно на мазду

Вовчан · 08.04.2014, 10:29

на мазде может и прокатывает))))

Вовчан · 08.04.2014, 11:51

я вот думаю что, раз у меня есть стук при процедуре которую я описывал выше, думаю карданчик не поможет).надо ехать в какой то сервис значит и смотреть тяги. вдвоем а то и втроем давить да крутить.

Добавлено через 40 секунд
кто то менял тяги на не оригинал? как они? живи или не на долго?

Добавлено через 2 часа 51 минуту

Цитата:

Сообщение от tyler durden

Андрей, человек только в личке отвечает,в тему походу не заходит.(я ему уже написал) Я так понял он этот карданчик имел ввиду.А этот болт я откручивал,там ниче не нажимается.

там наверно внутри нижнего карданчика идет ось , наверно ее.