[Sludnov]

Михалч, зачем тебе радиатор зимой?
Я до мая отложил.

[Михалч]

Сообщение от molhyn

кинь кусочек его в бензин на сутки

ок.

Сообщение от Sludnov

зачем тебе радиатор зимой?

Я пока запчасти покупаю. Чтобы всё было приготовлено перед решающей схваткой.
Опять же, датчик температуры хочу... Из-за него весь сыр-бор. Вариатор у меня не перегревался пока ни разу.

[WarGamer]

molhyn,
Михалч, Некоторые бензостойкие шланги, жидкость для CVT разъедает в хлам. Бензостойкость не панацея для CVT ибо жидкость очень агресивна и температуры работы намного выше чем в бензомагистрали. Посмотрите шланги фирмы Semperit. Опыт по этим шлангам положительный уже был на форуме.

[Михалч]

Сообщение от WarGamer

Посмотрите шланги фирмы Semperit

Я только ЗА, но без номера не получается найти...
Нет ли у вас случайно номера для заказа?

[Yron Maiden]

Михалч, Набрать в инете : Купить шланги Semperit.

[vadim65]

Михалч Я на разборке взял масленый радиатор от старой 24 -10 там трубки на 8мм но он не трубчатый как у тебя . А какую схему подогрева сбрасывали в личку может на обозрение выставим по мозгуем С уважением Сургут!!!

Добавлено через 1 час 55 минут
по схеме серг 436 ож будет жалить по полной и подогревать и перегревать летом верхним патрубке будет больше 80 гр клапан нужен.от -до 80 полюбому .

Добавлено через 1 час 58 минут
kidanov где брали клапан!!!

[vadim65]

это проблема в Сургуте у нас не так жарко нужно брать представителя ОД и доказать что гориТ перегрев загнать машину в песок и у Бивать варик, им нужно чтобы несколько раз выпала табличка потом поставят. Но масло за ваш счет по их расценка с золотой по стоимостью работай уж лудьше самому радиатор воткнуть!!!

[Nordik]

SEMPERIT не обязательно. Можно Parker, Ханза-Флекс, Манулли и т.д. главное на какую температуру. Меньше 125* брать не советую, через год потрескается. Поискать где делают гидавлические шланги.

[WarGamer]

Спорить я с вами не буду ибо вы, как Тироль, кроме раздражения ничего полезного не производите. Скажу только, что не догрев жидкости в CVT может привести только к повышенному расходу бенза. Электроника будет держать пониженные передаточные числа до полного прогрева жидкости. То же самое касается и обычного АКПП. Тем самым электроника не позволит переохлодить жидкость, если на улице не -40 конечно. Хотя что бы лепить радиаторы в сервисе эти знания не нужны. Тем более они не нужны вашим клиентам. Ибо это снизит вашу выручку.

Добавлено через 1 минуту
МиНиН, Поменял 2.4+CVT на 3.0+АКПП не меняя машины. Это называется "своп". Дорого, но дешевле нового а/м.

[МиНиН]

Сообщение от WarGamer

Поменял 2.4+CVT на 3.0+АКПП не меняя машины

Это конечно заслуживает уважения, но затраты думаю не маленькие, да и подвесная наверняка претерпела изменения.

[alinghi]

У кого свои люди на разборках, еще и не такое воротят, есть знакомый один...

[WarGamer]

alinghi, Вот нарыл ссылку на случай замерзания CVT. Ознакомтесь))))) https://out-club.ru/board/showpost.p...44&postcount=1

[alinghi]

Сообщение от WarGamer

alinghi, Вот нарыл ссылку на случай замерзания CVT. Ознакомтесь))))) https://out-club.ru/board/showpost.p...44&postcount=1

Аа, помню эту историю. На самом деле там мутный случай, этому предшествовало событие "ставил видеорегистратор минут 40". И потом чел больше не писал. Хотя при -40 готов поверить.

Добавлено через 1 минуту
Алексеич58, однозначно лучше ставить. Уточню, на масло.

[vadim65]

С уважением из Сургута при таких -30 +30 нужно думаю и подогрев ОЖ чтобы был и термостат на масло с радиатором СVT . Ведь чем быстрей прогреется и будет работать в одном диапазоне 80 ГР ТЕМПЕРАТУРЫ тем ЛУДШЕ для CVT.но мнение сугубо мое!!!

Добавлено через 6 минут
Ведь для этого все и делается иначе зачем затраты а экономия видно к чему привела!!!

[viktorgevara]

Однако, термостат хорошо, конечно. Но картонка перед радиатором в минус 30 и ниже должна решить проблему теплообменника(если масляного радиатора нет), будет теплый антифриз и масло варика не вымерзнет. И в чем спич тогда? Понятно, что лучше с термостатом, но и картонку на стяжки посадить даже при -30 дело одной минуты пока греешься. Вы вобще из-за чего скандалите клубни? Та фиг с ним этим термостатом.......мир дороже! Если же масляный радиатор установлен, разве теплопотери через него при наличии картонки будут критичные от -30 градусов?