Особенно когда едешь,а тебе жена:"Женя не надо, мы застрянем..."Какой дурак будет это слушать.В этот момент такая уверенность вселяется что ты во что бы то ни стало должен тут проехать,и обязательно проедешь именно тут ,а не в объезд, будь хоть там заминировано.
Особенно когда едешь,а тебе жена:"Женя не надо, мы застрянем..."Какой дурак будет это слушать.В этот момент такая уверенность вселяется что ты во что бы то ни стало должен тут проехать,и обязательно проедешь именно тут ,а не в объезд, будь хоть там заминировано.
Ребята, ну вы поймите некоторых наших сограждан, как можно в Ульяновске после УАЗа быть довольным *внедорожными* качествами АУТа....
Я писал уже и в очередной раз пишу что, я машину купил исключительно для города,,кататься по грязи пробовал. Уаз как внедорожник неочем!!! Туда как минимум лям надо вбухать,чтоб гряземесом спокойно заниматься. Перед аутом была нисан навара.
slim, Купил монопривод без системы ASC и не один десяток страниц высказываешь недовольство *внедорожными* качествами АУТа, для начала хотя бы сменяй на полноприводного, или тему типа * как цепями улучшить проходимость моноривода*....
slim, Купил монопривод без системы ASC и не один десяток страниц высказываешь недовольство *внедорожными* качествами АУТа, для начала хотя бы сменяй на полноприводного, или тему типа * как цепями улучшить проходимость моноривода*....
Хоть одно сообщение где я высказывал недовольство покажи. Asc противозаносная система, какое она имеет отношение к бездорожью? В твоих советах что менять и какие темы создавать не нуждаюсь.
Статья из зарубежного издания Off Road 4x4. Если кратко, то журналисты пишут, что когда они ехали забирать Аут на тест, они были уверены, что перед ними будет настоящий внедорожник для которого заранее были уготовленны серьезные испытания, но каково их было удивление когда у них в руках оказался кроссовер, но отступать было не куда и тестили его как внедорожник В статье описано, что журналисты были удивленны способностью машины которая позволила им в грязевых условиях проехать без остановок в режиме 4WD auto, c отключенной системой стабилизации ровно 30 минут, после чего на табло загорелась соответствующая надпись о перегреве, этим показателем учитывая паркетное предназначение Аута все остались довольны. Вот такая статейка!
Последний раз редактировалось Sergy; 13.04.2013 в 12:06.
Причина: /url
В разных странах разные законы. В некоторых обязательны оба ПТФ/лампы заднего хода, в других - нельзя включать ПТФ, если нет тумана, в третьих - одновременно не может быть включено более 4 ламп спереди (ближний/дальний/птф) и тп.
Да ладно, только эта фраза уже ясно дает понять. что у этих "журналистов" не было интернета, или мозгов поискать предварительно информацию
журналисты пишут, что когда они ехали забирать Аут на тест, они были уверены, что перед ними будет настоящий внедорожник для которого заранее были уготовленны серьезные испытания, но каково их было удивление когда у них в руках оказался кроссовер