к тому, что черри ассоциируется вообще у немногих, это раз. к тому, что тему не читали это два. и, в-третьих, имитация блок, о которой тут шла речь, реализуется именно железом АБС. тема про внедорожные качества аута, на претензиях о "не той прошивке мозгов АБС". так понятнее? спасибо.
И что нужно сделать что бы избавить Аут от диагональной чумы?
Я практик, и не вижу смысла заниматься словоблудием с не которыми *теоретиками*, в отличии от которых я покупал кроссовер а не *внедорожник*, и проходимость АУТа меня очень даже устраивает, а потому я не ною, как не которые теоретики, если бы, да кабы....
Я наверное слепой. Стоит весь ролик и крутит двумя колесами. Где и что он преодолел я не понял. При нормальном приводе от должен практически сразу подключать другие колеса и ехать, а не шлифовать снег.
Давайте уже примем тот факт, что диагоналка для нашего авто пока не преодолима. По этому поводу особо расстраиваться смысла не вижу, всем удачи.
Уважаемые знатоки-теоретики, я еще раз поясняю что на этом видео система стабилизации отключена (и там об этом написано), поэтому без нее никакой паркетник с таким типом привода выйти не сможет.
Уважаемые знатоки-теоретики, я еще раз поясняю что на этом видео система стабилизации отключена (и там об этом написано), поэтому без нее никакой паркетник с таким типом привода выйти не сможет.
Уважаемый практик, вы хотите сказать, что с включенной системой стабилизаци об бы так не стоял, а уехал?
Karp, думаю asc помогла бы немног. Возможно бы и выехал.
Тестировать вывешивание с asc я как то очкую ,но похожий случай у меня был и я его описывал здесь - пост номер 178
Для меня внедорожные качества у аута не улучшились и не ухудшились. Никогда всерьез не рассматривал ни старый XL как внедорожник ни новый аут III. Для меня это универсал с высоким клиренсом. На даче 11 км грунтовки по который в сухую погоду просто летит можно сотню в час ехать (ИМХО это его стихия и ведет он себя на такой дороге лучше чем на трассе, можно не опасаться ям, колеи грузовиков и луж). Пару раз приходилось выбираться в грязь после довольно сильного дождя по грунтовке. Всегда без проблем, только рулем успевай крутить (опять же клиренс радует). Но в серьезное бездорожья я на этой машине никогда не полезу, жалко мне ее и резина для этого другая нужна. Так что зимой и поздней осенью мне на дачу путь заказан пока (слишком далеко ходить за трактором и поездка может выйти золотой). Может когда выйдет новый паджерик или накоплю на крузак, тогда и зимой на дачу смогу ездить.
Последний раз редактировалось Pashkoff; 18.04.2013 в 18:17.
Из за того что вперед надо было ехать чуток в горочку а назад наоборот, то просто сдал назад, ну собственно она сама скатилась 5 см. и уехал.
Кстати на нексии на этом месте всегда спокойно ехал