[Dimastu]

Все привет! Я выбил нижний катализатор сейчас езжу без него. Машина стала резвее но горит чек инжектор что может быть дальше?

[hanter72]

@Dimastu, выбить (лучше, продажей их) верхние, прошиться на Евро-2 и ездить спокойно.

[Dimastu]

это конечно понятно что выбить верхние каты и прошить но не больно то охота их убирать тем более они у меня нормальные. Да и машина работает без нареканий единственное горит чек и вот это напрягает.

[hanter72]

Тогда покупка нового или б/у. Но оставлять только верхние нельзя. Если вдруг они кончатся или осыпятся, а ЭБУ это не увидит по показаниям ЛЗ, пипец движку - задиры со всеми вытекающими бедами.

У меня тоже в своё время нижний кат осыпался и стал бренчать. Я долго не думал)

[Dimastu]

так то они могут осыпается и с целым нижним катом и все может быть на много хуже. Нижний просто дожигает остатки выхлопа. Я просто думаю поставить внизу обманки ЛЗ и ездит дальше. Кто то может делал так?

[hanter72]

Делали) но не рекомендую.

[Nikolay69]

На американце никакие обманки не сработали, только прошивка.

[Dimastu]

выходит так что ни как не обмануть мозги? Просто я думаю на выбитом нижнем катализаторе верхние каты не набирают нужную температуру и ЛЗ пишут ошибку.

[Али_313]

А на диагностику сходить не вариант? Там по моему сразу скажут в чем проблема...

Добавлено через 3 минуты
У меня верхние катализаторы выбиты, только нижний остался... К лету новые поставлю...

[Dimastu]

Если бы было это все рядом я не задавал бы вопросы.

[просто евгений]

Сообщение от Dimastu

Если бы было это все рядом я не задавал бы вопросы.

Давайте в личке спокойно поговорим , может и найдем вариант ! ЭЛМка в округе есть ? Номер ошибки -бы ?

[Аня Ли]

@просто евгений, а скажите, если мне катализатор выбьют, но на евро2 не прошьют, какие меня ждут неприятности?
У меня в Черногории выбор специалистов маловат, тем-более, по Митсу.

[просто евгений]

Сообщение от Аня Ли

@просто евгений, а скажите, если мне катализатор выбьют, но на евро2 не прошьют, какие меня ждут неприятности?

Вы про закон или авто ? В авто будет гореть лампочка Check Engine и , для обмана ЭБУ , надо : 1. Поменять прошивку . 2. Купить или заказать у токаря проставки под ВТОРЫЕ лямбда зонды ( датчики кислорода ) цена вопроса до 1000 р. 3. На вторые лямбда зонды поставить " электронные обманки " ( 1 резистор и 1 конденсатор на каждый зонд ) цена вопроса 100 р . Второй и третий вариант работают при исправных зондах .

[просто евгений]

Сообщение от просто евгений

Вы про закон или авто ? В авто будет гореть лампочка Check Engine и , для обмана ЭБУ , надо : 1. Поменять прошивку . 2. Купить или заказать у токаря проставки под ВТОРЫЕ лямбда зонды ( датчики кислорода ) цена вопроса до 1000 р. 3. На вторые лямбда зонды поставить " электронные обманки " ( 1 резистор и 1 конденсатор на каждый зонд ) цена вопроса 100 р . Второй и третий вариант работают при исправных зондах .

Разумеется или 1 или 2 или 3, а не все сразу

[Dimastu]

Ошибки PO421 и PO431