[Romanik1987]

Сообщение от chundga

Всякие Автодоки, Экзисты, Емексы и т.п., копируют друг у друга, или каталоги одинаковые...
А, что-бы не быть дураком, то надо делать проверку на официальном сайте производителя.
Вот конкретно про данный размер, тык.


Ну если официальный сайт производителя филькина грамота, то тогда удачи в решении данной проблемы...((((

Алексей, спасибо Вам большое, что пытаетесь разобраться и помочь.

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Дык тот, что я привёл в пример по размерам один в один.

Врозможно для его нормальной установки необходимо снять корпус фильтра и установить его нормально.
Я именно так и делаю, снимаю корпус, надо открутить 1 болт ну и патрубок само собой. Хотя раньше впихивал не снимая корпус.
Какой-то трэш в самом деле...
Если уж на то пошло, то снимите кто ни будь корпус, да сделайте измерение его размеров нормально, и выложите фото на форуме.
А то возможно получается так, что кто-то мол попробовал и сказал, что не подходит. А возможно всё дело в криворукости по его установке.

Почитайте форум ранее, форумчане, когда установили фильтр от известного немецкого производителя и машина стала себя вести неадекватно, тоже сняли корпус и носили домой, но фокус не удался- машина не поехала, как должна- а их обозвали криворукими, поэтому я ездил в клубный сервис и механик мне ставил со снятым кожухом, ну если не лезит- мы попробовали и впихнуть не впихуемое тоже-там ключ на нашем фильтре отличается от Российского и аналогов, у вас форма выступа, у нас среза. Поэтому спасибо за заботу, но мы уже это проходили! Я также купил фильтра и был уверен, что какие то мм не должны всë решать- но оказался не прав и удивлëн что такой гимор может быть с обычным воздушником

[959]

Сообщение от Romanik1987

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?

Согласен, китайцы ни разу не дураки в плане бизнеса.
И да, есть машины для внутреннего рынка Китая с несколько иными деталями.

Изучите для начала кроме размеров форму фильтров, потом уж тыкайте. Думаю,что человек купивший авто за несколько миллионов сам разберется куда ему идти и как жить.

Кстати,Рома, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

А что мне помочь?
Фильтр по машине ищете и не находитсяь. Может по каталогам по размерам и их дофига?
По последним сегодня размерам 247 в плёнке, а надо 250,раскрыли в тепле, померяли? Может он?

Просто ваших машин ещё нет в каталогах, рано для мировых производителей, но это не их вина. Повторюсь, могут кривые руки тут быть.

[ArchiKing]

Сообщение от Romanik1987

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?


Кстати, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

Я проблему с запотеванием решил, включаю периодически слегка кондиционер и забор воздуха с улицы (раньше включал рециркуляцию).
Ехал 8 часов по трассе в метель, потом в дождь, с мокрыми ковриками и вообще проблем с запотеванием не было

Но вот с оббдувом задним перепробовал ВСЁ, не идёт воздух в задние воздуховоды ни при каком режиме.
Придётся разбирать весной, искать причину

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Всякие Автодоки, Экзисты, Емексы и т.п., копируют друг у друга, или каталоги одинаковые...
А, что-бы не быть дураком, то надо делать проверку на официальном сайте производителя.
Вот конкретно про данный размер, тык.


Ну если официальный сайт производителя филькина грамота, то тогда удачи в решении данной проблемы...((((

Посмотрел, так вот, я по картинке на вашей ссылке уже вижу что он не встанет, форма другая, ну разве что кусок пластика отрезать

[Romanik1987]

Сообщение от 959

Это потому што китаец.
На наших помогает 100%.

Ну да, конечно…

Меня учили, что если даешь совет- неси за него ответственность.
В противном случае рано или поздно будешь носить гордое звание: Мир Дверь Мяч. И это в лучшем случае.

Просто так строчить,знаете ли, пользы мало.

[chundga]

Сообщение от ArchiKing

Я проблему с запотеванием решил, включаю периодически слегка кондиционер и забор воздуха с улицы (раньше включал рециркуляцию).

Естественно, что при рециркуляции будет запотевать!

Рециркуляция включается только в сильную жару, что-бы не брать забор воздуха с улицы.
И вообще круглый год в машине в климате включен режим "АВТО" и поддерживается заданная температура.
Есть у меня товарищ с Аутом, вот он постоянно тыкает кнопки и переключает всякие режимы, то температуру, то скорость работы моторчика...
Мне всегда смешно, спрашиваю на фига ты это делаешь если у тебя машина с "климат системой"??? Смотрит на меня косо и ворчит....))))

[Vladis68]

Сообщение от 959

А что мне помочь?
Фильтр по машине ищете и не находитсяь. Может по каталогам по размерам и их дофига?
По последним сегодня размерам 247 в плёнке, а надо 250,раскрыли в тепле, померяли? Может он?

Просто ваших машин ещё нет в каталогах, рано для мировых производителей, но это не их вина. Повторюсь, могут кривые руки тут быть.

На самом деле, каталоги должны быть, и даже кто-то где-то упоминал как на GAC-овский каталог выйти, но ссылку потерял, а теперь не найду никак. +/- два-три мм роли не играют, там эластичная уплотнительная резинка. А вот форма ключа принципиальна.

[Romanik1987]

Сообщение от ArchiKing

Я проблему с запотеванием решил, включаю периодически слегка кондиционер и забор воздуха с улицы (раньше включал рециркуляцию).
Ехал 8 часов по трассе в метель, потом в дождь, с мокрыми ковриками и вообще проблем с запотеванием не было

Но вот с оббдувом задним перепробовал ВСЁ, не идёт воздух в задние воздуховоды ни при каком режиме.
Придётся разбирать весной, искать причину

Здравствуйте,Артур.
Спасибо.
Аналогично.
Кондиционер так же является осушителем, просто не хочется постоянно ездить с кондеем, сами понимаете.
Ну и плюс климат в центральной части РФ немножко не такой, как в Сочи.

[Jetaks]

Сообщение от ArchiKing

Я проблему с запотеванием решил, включаю периодически слегка кондиционер и забор воздуха с улицы (раньше включал рециркуляцию).
Ехал 8 часов по трассе в метель, потом в дождь, с мокрыми ковриками и вообще проблем с запотеванием не было

Но вот с оббдувом задним перепробовал ВСЁ, не идёт воздух в задние воздуховоды ни при каком режиме.
Придётся разбирать весной, искать причину

Забор идет постоянно с улицы, проблем с запотеванием нет. Конечно когда машина полная, взади сидят дети то задние окна похуже отходят.

[chundga]

Сообщение от VITALIK75

Посмотрел, так вот, я по картинке на вашей ссылке уже вижу что он не встанет, форма другая, ну разве что кусок пластика отрезать

Какую часть пластика? Там резиновый (силиконовый) уплотнитель, да можно подрезать его.
Да и пластик чуть срезать можно, если будет мешать. Не вижу в этом вообще ни каких проблем.

[Romanik1987]

Сообщение от Vladis68

На самом деле, каталоги должны быть, и даже кто-то где-то упоминал как на GAC-овский каталог выйти, но ссылку потерял, а теперь не найду никак. +/- два-три мм роли не играют, там эластичная уплотнительная резинка. А вот форма ключа принципиальна.

Да, их полно, ссылку выкладывал, номер воздушника взят как раз оттуда.

По VIN эти китайцы не бьются.

Так же Митсубиши Чайна есть как для экспорта, так и для внутреннего рынка.
Похоже у нас последний, не утверждаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от chundga

Какую часть пластика? Там резиновый (силиконовый) уплотнитель, да можно подрезать его.
Да и пластик чуть срезать можно, если будет мешать. Не вижу в этом вообще ни каких проблем.

Алексей, угол там закругленный.
В фильтре МАНН- прямоугольная форма.

[Jetaks]

Сообщение от chundga

Естественно, что при рециркуляции будет запотевать!

Рециркуляция включается только в сильную жару, что-бы не брать забор воздуха с улицы.
И вообще круглый год в машине в климате включен режим "АВТО" и поддерживается заданная температура.
Есть у меня товарищ с Аутом, вот он постоянно тыкает кнопки и переключает всякие режимы, то температуру, то скорость работы моторчика...
Мне всегда смешно, спрашиваю на фига ты это делаешь если у тебя машина с "климат системой"??? Смотрит на меня косо и ворчит....))))

Это сейчас была история в один в один с моим отцом. Ну дело его, говорит так лучше

[Vladis68]

Сообщение от chundga

Естественно, что при рециркуляции будет запотевать!

Рециркуляция включается только в сильную жару, что-бы не брать забор воздуха с улицы.
И вообще круглый год в машине в климате включен режим "АВТО" и поддерживается заданная температура.
Есть у меня товарищ с Аутом, вот он постоянно тыкает кнопки и переключает всякие режимы, то температуру, то скорость работы моторчика...
Мне всегда смешно, спрашиваю на фига ты это делаешь если у тебя машина с "климат системой"??? Смотрит на меня косо и ворчит....))))

Электрообогрев лобового стекла есть? У меня нет, в морозы под -30 приходилось вручную поток регулировать на стекло, иначе не прогревалось в коротких поездках, щетки ледяные полосы оставляли в снегопад. В остальных случаях режим Авто без вмешательства справляется нормально.

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Естественно, что при рециркуляции будет запотевать!

Рециркуляция включается только в сильную жару, что-бы не брать забор воздуха с улицы.
И вообще круглый год в машине в климате включен режим "АВТО" и поддерживается заданная температура.
Есть у меня товарищ с Аутом, вот он постоянно тыкает кнопки и переключает всякие режимы, то температуру, то скорость работы моторчика...
Мне всегда смешно, спрашиваю на фига ты это делаешь если у тебя машина с "климат системой"??? Смотрит на меня косо и ворчит....))))

На преведущем авто пользовался 12 лет только авто, но на ауте в очень холодную или дождливую погоду,лучше работает режим стекло-ноги и желательно от 3 полоски скорости. Авто режим к сожалению, по крайней мере у моего авто, работает хуже при описанной мной погоде