[megaaxel]

у XL сенсорные ручки тоже были, потом их убрали.
то ли сэкономили, то ли они себя плохо зарекомендовали.

[Bad-Teo]

Ключ всегда лежит справа в маленьком кормашке джинс спереди. В момент когда дверь не открывается кнопкой, пробую ключ подносить вплотную к двери. Пробовал и к двери водителя и к двери пассажира, результата ноль. Из сигнализации стоит иммо, он лежит отдельно.

[eGreyWolf]

Bad-Teo, система у нас (и ключ) - кейлесс, т.е. - БЕСКЛЮЧЕВАЯ. Пусть ключ лежит у Вас в кармане; доставать и размахивать им вокруг машины бессмысленно (не зря же Вы оплачивали эту крутую опцию!). А вот если у Вас, в этом же кармане (или над ним, в поясной сумке) лежит телефон, то он будет (так уж задумано, увы) помехой для KOS.

Вчера дочь попросила самой открыть машину. Я подошел к водительской, она к пассажирской и нажала на кнопку своей двери. Не открылось. Видимо, KOS как-то анализирует и сопоставляет данные, полученные со своих антенн и с нажатой кнопки.

Bad-Teo, немного выше (сейчас найти мне сложно, т.к. с планшета) Алексей-megaaxel, если я не ошибаюсь, давал схему направленности KOS-анетенн. Может дело в одной из них?

[vladunlimited]

У меня была проблема с открыванием и заводом авто ( не видело ключ и немог снаружи кнопкой на ручке открыть) после установки сигнализации Старлайн потом отсоединил брелки друг от друга и ура все работает как прежде!) они просто на схожей частоте работают и от сигналки глушит КОС

[Дмитрий Пан]

Сообщение от Андрей753

У меня тоже висит брелок сигнализации,вставляю в гнездо петлёй назад все определяется и опознается, а если лежит в кармане трудности возникают если карман с брелком подвернется несколько раз. Чтобы ключ не остался в гнезде после остановки двигателя компьютер сообщает об этом (текст на дисплее и звуковой сигнал). Ещё ни разу не забыл, правда имею не большой опыт эксплуатации, вот свет включать забываю, на предыдущем авто был авто свет-селектор на D и в путь.

В гнездо петлей вперед (петля вперед-снизу) до шелчка вставляли?

[AlexNov]

Сообщение от Лепен

Пару дней назад позвонили из "Рольфа" и предложили явиться на перепрограммирование "KOS"-а. Дескать исправляют некий косяк... Я один такой счастливый, или нас хотя бы несколько? Если тема уже поднималась, глубокие извинения.

столкнуся с тем, что работы по гарантии проводить не будут, если машина попадала под отзывную, а перепрошивка не делалась. Так что при обращении по гарантии не забудьте взять с собой второй ключ

[Susliks]

Интересно, я вот менял коды для ключей у ZYGARD. Повлияет ли это на замену КОС-а.
Просят также взять второй ключ.

Что -они там менять будут? просто шить или блок КОС+ заново привязывать ключи?

P.s. КОС вроде нормально работает, но официалам виднее, если нужно что-то делать, пусть делают, тем более бесплатно в рамках компании

[ZYGARD]

Повлиять не должно, попробуйте не уведомлять их об изменениях и если они споткнутся тогда уже стоит упомянуть.

[Susliks]

Сообщение от ZYGARD

Повлиять не должно, попробуйте не уведомлять их об изменениях и если они споткнутся тогда уже стоит упомянуть.

Спасибо, но вероятно они попросят новый код, ведь не с проста надо оба ключа брать, и тут все раскроется

[Вольфыч]

Всем привет. Купил вот себе и начинаю вникать, читать и ...
По истечении одного дня пользования возникло два раздражающих фактора: зеркала и безключевой доступ. Если с зеркалами все становится понятно (диллер должен устранить автоскладывание), то с бесключевым (я так понимаю kos) не все так ясно.

Требуется для меня всеголиш одна одна функция - автоматическое запирание автомобиля (без нажатия всяких кнопок, вышел дверь закрыл - отошел - она закрылась. Собственно как у многих других марках). Но вот читая форум так и не понял - реально это сделать или так и материть митсубу и жать кнопки ((((

[ZYGARD]

Сообщение от Вольфыч

Требуется для меня всеголиш одна одна функция - автоматическое запирание автомобиля (без нажатия всяких кнопок, вышел дверь закрыл - отошел - она закрылась. Собственно как у многих других марках). Но вот читая форум так и не понял - реально это сделать или так и материть митсубу и жать кнопки ((((

Сделать это не реально, такое было в мицу только на древних праворуких OUTLANDER XL выпуска 2005 года для японского рынка. Все поставляемые в Россию машины уже были лишены этого функционала.
На OUTLANDER XL/ LANCER X восстановить этот функционал реально благодаря той самой ограниченной партии машин, а вот на новых аутах и ASX архитектура KOS изменилась и воплотить это в жизнь не возможно.

[eGreyWolf]

Вольфыч, это, если ТАК важна такая функция, можно реализовать внешними средствами. Здесь Вам точно подскажут как. Правда от слэйва придется отказаться... А раз так, то зачем было платить деньга за KOS?
Я себе, ради баловства, настраивал: не удобно тем, что если находишься рядом с авто - то оно постоянно встает/снимается с охраны (а тебе этого вовсе не надо).

[Денис001]

Почему когда я вставляю ключи в замок зажигания автомобиля и проворачиваю стартер не крутит. Комплектация с KOS 2.4 2008. И как настроить самому ключь на постановку и снятие охраны совместно с складыванием зеркал?

[ZYGARD]

Потому что при запуске к металлическому ключу надо прикладывать передатчик из которого вы вынули ключ.

Без специального диагностического оборудования или штатной навигации (MMCS) самостоятельно нельзя изменить алгоритм работы зеркал.

[Денис001]

[QUOTE=ZYGARD;1887530]Потому что при запуске к металлическому ключу надо прикладывать передатчик из которого вы вынули ключ.

А тогда какой смысл этого ключа, если он без передатчика не работает? Например если села батарейка или сломался.