[AGhost]

Сообщение от brodyagin

мне 90% народу из спецов не рекоменловали менять масло аппаратом (говорю опережая следующий вопрос желающих поменять фильтр )

А что при этом может случиться? И почему же тогда официалы меняют на аппарате?

[DOKSTAR]

Её неменуемая смерть и симптом и диагноз и заключение сразу.

[AGhost]

Сообщение от DOKSTAR

Её неменуемая смерть и симптом и диагноз и заключение сразу.

Шо, прям сразу умирает? Или медленно, в мучениях?
Я после такой смены отъездил 6 тыс. км., можно расслабиться?

[DOKSTAR]

Это всё зависит от того на сколько вы хороший "доктор" (водитель и эксплуататор), в некоторых случаях можно спасти (если, скажем вовремя обнаружить недолив/перелив масла на грячую/холодную - там две метки и бывает при кривой смене на горячую кажет норму а на холодную ниже уровня), ну и от изношенности агрегатов соответсвенно тоже. Возможна и скоропостижная смерть.
Расслабляться не стоит в нашей жизни практически никогда. Проверьте уровень сами на холодную/горячую, для начала. Если всё пучком можно выдохнуть. Я проехал после замены уже 20тыков и всё равно периодически лазаю попачкаться. Чо там внутри происходит понятное дело не увидешь...

[Unique]

Сообщение от DOKSTAR

там две метки и бывает при кривой смене на горячую кажет норму а на холодную ниже уровня)

Вопрос такой, на прогретую все норм, масло находится между двумя делениями HOT, а вот если смотреть на холодную (ну +13 сейчас на улице) то масло выше деления COLD...Сопсно нормально ли это? Поиск не помог, в мануале написанно только про проверку на горячую, вот я и затупил...В общем если в кратце, получается так - если масло ровно на уровне COLD, то оно до HOT и не достает, а если достает до HOT, то соответственно на COLD в середине...

[Сергей 2009]

Подскажите уровень масла в АКПП проверять на работающем двигателе ???
Если да то селектор в каком положении должен быть Р или N ???

[AGhost]

На работающем, селектор в N.

[kypa}I{]

тупенький вопрос - какое масло лили???

[Дмитрий1979]

Сообщение от kypa}I{

тупенький вопрос - какое масло лили???

Позвони к оф дилеру. Они продают оригинальное в разлив. Литр мне обошелся в 380р. Менял сам. Ушло 4.3 литра. Просто открутил сливную пробку и слил. Померил сколько слилось, столько и залил.

[Сергей79]

а на амерекосе сколько литров 2,4 AWD авт.?

[R.A.Y.]

Сообщение от Maximus1301

Народ! Вы меня конечно глубоко простите, но неужели так тяжело открыть мануал и почитать - ЧТО? СКОЛЬКО? И ДЛЯ КОГО?
(ИМХО)

в мануале, если что, в таблице жидкостей и смазок нет ничего про АКПП.
про механику есть, а про автомат нету.
и именно потому, что нефиг самому лезть в коробку, для этого есть станции.

Завтра поеду менять на своей, хотя масло чистое и розовое, просто время пришло.
официалы выставили 200 долларов с "оригинальным" маслом, 120 долл с "лицензионным" маслом (че это за фигня - ХЕЗ).

спеццентр по замене масел в акпп выставил за родное масло мицубиси SP3 с работой 78 долл. вот к ним и поеду.

[Max520]

Cтранно, а я не заводил и у меня и так слилось 5 литров. Поменял и кстати заметил разницу в лучшую сторону в работе АКПП

[Александр019]

Сообщение от Max520

Cтранно, а я не заводил и у меня и так слилось 5 литров. Поменял и кстати заметил разницу в лучшую сторону в работе АКПП

Всё правильно сделалДостать щуп и открутить сливную пробку. В условиях дачи можно уходить пить пиво и копать грядки. Чем больше сольётся тем лучше. Долить до нормы и ВСЁ! Работать естественно будет гораздо лучше. Всем удачи!

[Max520]

Ну да, сливалось где то часа 3. Только я вот еще что сделал, после того как масло долил до уровня, выехал и дал хорошенько прос....ся АУТу, ну чтобы масло нагрелось до 70 градусов, и после этого долил еще 300 грамм, и теперь при нагретом двигателе на щупе масло возле деления HOT

[Вадёк]

Менял в сервисе методом замещения. Там спец. аппарат подключается в разъём у радиатора. Отдал 900 руб. Ушло 10 литров Dextron 3. По моему это намного лучше чем бадяжить грязное чистым. И дешевле чем с разборкой коробки.