Outlander: Муфта компрессора кондиционера

komandorus · 21.11.2014, 12:52

У меня шкив развалился.
Если бы подшипник гудел, то его отдельно поменял бы))
Заказал MR958862. Через пару дней приедет, поставлю и буду дальше жизни радоваться.

Pantera · 28.01.2015, 15:47

А что может стучать при включении кондиционера?
Воздух холодит, слышны циклы включения/выключения компрессора, но при включении - появляется стук.
На диагностике приговорили компрессор под замену.
Фокус с шайбочкой не поможет? Идти на разбор?

set210 · 15.05.2015, 13:32

Подскажите муфту можно снять не снимая ремня?

hanter72 · 10.07.2015, 10:34

при включении кондиционера (зеленая лампа горит) воздух не холодит, идет теплый. В окошечке пузырьков нет, чистое (видимо, фреон на месте). Муфта не срабатывает, убрал одну шайбу, но молчит... Напряжение (+14в) на фишке присутствует. Что за бяка?.. Внезапно произошло, два дня уже маюсь.. У кого какие мысли будут?? Выручайте!

Артем39 · 10.07.2015, 10:58

Цитата:

Сообщение от hanter72

при включении кондиционера (зеленая лампа горит) воздух не холодит, идет теплый. В окошечке пузырьков нет, чистое (видимо, фреон на месте). Муфта не срабатывает, убрал одну шайбу, но молчит... Напряжение (+14в) на фишке присутствует. Что за бяка?.. Внезапно произошло, два дня уже маюсь.. У кого какие мысли будут?? Выручайте!

Вот тут пост номер 20:
https://out-club.ru/board/showthread...63#post2012263

просто евгений · 10.07.2015, 11:03

Напрямую на заглушенном движке дайте + на разъем . Сработает - смотрите контакт в разъеме . Нет - кранты эл.магниту. Напряжение проверяйте контролькой , а не тестером . Катушка mr568466 -эхист -3800р

madmax181 · 10.07.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от hanter72

Муфта не срабатывает, убрал одну шайбу, но молчит... Напряжение (+14в) на фишке присутствует. Что за бяка?

Возможно, електромагниту муфты, кирдык пришел. Надо измерить сопротивление обмотки. Если оно уходит в бесконечность - искать обрыв или менять муфту.

hanter72 · 10.07.2015, 11:32

madmax181, просто евгений - спасибо, что то не промерял я в запарке вчера катушку электромагнита..((. Видел тут в сообщениях, что может сгореть тепловой предохранитель в обмотке муфты. Как снимается шкив кондиционера? Что то вчера не обратил внимания.. В полевых условиях , на даче, реально снять шкив и обмотку эл.магнита, не потратив уйму сил и времени?

hanter72 · 13.07.2015, 11:29

ВСЕМ СПАСИБО !!! Смотрите пост №53 в этой теме! Делается не сложно, плюс куча сэкономленных денег. Откручиваем гайку на 14,снимаем.. Далее снимается шкив и обмотка при помощи элементарной отвертки (ремень навесного оборудования, естественно, снят). Смотрим обмотку... Да, сгорел термопредохранитель... Потом просто впаиваем вместо сгоревшего новый термопредохранитель. Себе впаял термопредохранитель от бытового утюга - 210 град С, 8А. Шайбу, убранную накануне, вернул на место. В машине - арктика!! Пробовал замерить температуру при охлаждении на MIN у воздуховода - 7-8 град С. Полет нормальный.

просто евгений · 13.07.2015, 12:06

Николай ! А может шайбу надо было поставить чуть потоньше ? Термопредохранитель обычно горит при превышении тока или температуры . Если муфта чуть не дотягивает , то увеличивается ток и , разумеется начинает греться .

hanter72 · 13.07.2015, 12:27

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Николай ! А может шайбу надо было поставить чуть потоньше ? Термопредохранитель обычно горит при превышении тока или температуры . Если муфта чуть не дотягивает , то увеличивается ток и , разумеется начинает греться .

сейчас, при поставленной шайбе, зазор получился 0,55-0,6 (не ровный диск). В принципе, в пределах допуска. Но и при снятой не "шаркал", хоть и был практически вплотную. Поставил обратно шайбу - работает, меня устраивает. А ездить практически без зазора (шайба 0,5 мм) - думаю, не есть хорошо.

просто евгений · 13.07.2015, 12:36

Ясно . Я ,пока , только в теории знаю устройство компрессора !

Andrey15 · 20.07.2015, 21:20

Приветствую всех. По дороге с горного Алтая сдох кондиционер, чуть не изжарились. Спасибо Автору темы, и всем ее участникам - перегорел термопредохранитель, подходящего размера не нашел, да и номинала который должен стоять тоже, так что просто разрушил корпус предохранителя и спаял проволочки припоем пос-61, залил эпоксидкой. Стояло 2 регулировочных шайбы разной толщины, оставил обе, так как при установке одной, даже толстой, муфта цепляла и двигалась рывками. Зачистил шкуркой поверхности и измерил зазор - щуп 0,4 проходит, 0,5 уже не лезет. На снятом шкиве обнаружил довольно приличный шум в подшипнике как будто попала песчинка, думаю его стоит поменять. Вопрос - можно ли приобрести и заменить подшипник в шкиве? и номер запчасти если кто знает.

Frogger · 24.07.2015, 22:14

Цитата:

Сообщение от Andrey15

... можно ли приобрести и заменить подшипник в шкиве? и номер запчасти если кто знает.

Подшипник заменить можно. Я себе ставил NSK 35BD5020T12DDUCG21
Так же есть аналоги.

Andrey15 · 24.07.2015, 22:20

Цитата:

Сообщение от Frogger

Подшипник заменить можно. Я себе ставил NSK 35BD5020T12DDUCG21
Так же есть аналоги.

Спасибо!